En la Ibis Tranny también se puede montar un sistema de transmisión por correa gracias al triangulo trasero desmontable. En dobles también hay muchos que pueden montar "belt drive" (qualquiera con Horst Link por ejemplo), el tema es que hay que mantener la tensión de la correa al comprimir la suspensión... La verdad es que un Rolhoff (cualquier buen BMI) y correa debería ser la transmisión del futuro.
Bueno siento haber dejado hace tiempo, este post que empece y luego no comente, muchas gracias a todos por la info (aunque sea tarde). Pero tranquilos habra sorpresas a nivel info, en un proyecto que empiezo en breve, gracias!
