Buenas a todos, os cuento la historia mas menos, compre scale 60 en el corte ingles, y a las 5 salidas se me rompió la cadena y cambio trasero, lo lleve 15 allí osada la bici y me cambiaron las piezas gratis, a las 3 salidas otra vez cadena rota, lo vuelvo a llevar y me dicen q se ha comfunfido y me han montado uan cadena de 9v cuando la bici wa de 10, bueno hasta ahí la cosa pues en mi quinta salida hoy se me ha partido la cadena otra vez a tomar x culo de casa y me a tocado hacercarme aúna tienda y poner una solo tenían xt y 36 pavos de broma q hago es normol, yo creo q no. Perdón por el tocho y el párrafo estoy desde el movil
También me ha comentado el de la tienda q llevo el xt de pata corta y en las especificaciones de la bici pone q tengo q llevar el se pata larga eso puede influir. Graciad
yo me acercaria a un taller especializado qe te monten 1 cadena como toca la xt es muy buena pero si no esta bien tronchada pues no vale nada ademas es interesante mirar bien qe no tengas ningun diente de plato o piñones en mal estado.
Si como digo hoy al quedarme tirado me he tenido q acercar a un taller para volver a casa y me ha montado la xt y me a comentado q el casete estaba un poco tocado pero la bici no tiene ni 1000 km
Cruzas mucho el cambio? es que el de caja corta normalmente solo se utiliza en descenso con un solo plato.
Pues si dice que no la cruza, no sé que puede ser No obstante, si es de 10v deberías evitar los piñones de los extremos al usar el plato mediano.
Entonces lo de comprar una bici con 10v no vale de nada, como no puedes utilizar los piñones de los extremos. Yo creo que tendra que ser algo del cambio, te debe de deteriorar la cadena hasta partirla.
yo creo que no tienes bien limitado el cambio por el piñon grande,y al darle al pulsador al piñon grande envuelves todo... o que tenga algun defecto el piñon o cadena que es de estrañar
Vuelve con la bici, factura de compra, y los docuemento que tengas de las reparaciones, presentales una reclamacion en atencion al cliente y pide la devolucion del dinero o cambio de producto, debes tener un problema grave en la trasmision, por defecto de material o montaje, no es posible que rompas varias cadenas nueva de esa manera en ninguna bici y menos en una Scott, aparte del incordio de las averias te juegas la piel con un posible accidente si pierdes la pedalada y te vas de cabeza, normalmente lo mecanicos del ECI tienen nociones poco mas que basicas y eso se les escapa, reclama y reclama, ECI debe de atender bien al cliente, es de lo que presume.
Tengo montado un xt pata corta y en las especificaciones pone q tiene q ser larga lo mismo se debe a eso
Si, si vale. No puedes usar los piñones de los extremos con el plato mediano, pero si con el pequeño y el grande...
