He visto en el folleto de la Challenge Cicloturista 2012 que las salidas a partir de este año van a ser escalonadas. Nunca he participado en ninguna así. Como se hace...?? porque no te vas a pegar una Marcha de 160 Km en un grupeto de 5 !!, :biker Precisamente el aliciente que tenía antes era el ir en pelotón y poder hacer los km con más facilidad por lo menos al inicio ( ya se que ha habído muchos problemas por la poca conciencia de algunos cicloturistas que se saltaban las normas y casi nos quedamos sin marchas :alabando). En el caso de la de Deba la mayoría intentará salir en el último tramo, porque si tengo que ir hasta Deba y salir a las 7:30 de la mañana, que tengo que desayunar, a las 5 de la mañana y llevar iluminación? Se controla de alguna manera que no salga un grupo muy grande a la vez??? En algunas marchas solo ponen el horiario de inicio de la salida escalonada, mientars que en otras ponen un periodo entre 1 hora y media hora para la salida de los participantes. Dentro de lo malo, creo que la mejor opción es la de Urretxu, cuya sallida es entre las 9 y las 9:30
El año pasado en algunas pruebas ya se hizo asi, yo este año sintiendolo mucho a Deba no ire (los ultimos 5 la he hecho, es una de mis favoritas), ya que no me parecio bien lo del año pasado, dijeron que habia una salida escalonada de 7.30 a 8.30 y lo que hizo la gente salir practicamente todos antes de las 8 en pelotones enormes, nosotros de nuestra grupeta fuimos 4, salimos a las 8.15 al ver que todo el mundo habia salido y la hicimos completamente solos, bueno cogimos a un par de chavales en la salida y vinieron con nosotros hasta el primer puerto, pero yo para ir a una marcha y hacerla solo con los de la grupeta para eso salgo con ellos, no gasto pasta y me ahorro el madrugon. Sin embargo en la ziklo tour estaba mejor organizado el tema de la salida, hacian pequeñas grupetas y te decian ellos cuando salir, asi se aseguraban de que no hubiera grandes grupos y la salide fuera de veras escalonada.
El año pasado efectivamente si que hubo pruebas con salidas escalonadas, la cuestión es saber cuando salir. En la de Deba si que hubo grupos bastante majos, bien porque salieron a la vez o bien porque se juntaron durante la prueba. Lo mejor si quieres juntarte con bastante gente es salir pronto e ir tranquilo hasta que te pille una grupeta que te guste. En Deba hicela larga y en todo momento éramos mas de 20 y aún haciendo la larga los últimos 20 kilómetros nos juntamos unos 50 y a morir en los repechos desde Markina hasta Deba jeje. No me parece mala idea ya que los pelotones de 200-300 ciclistas con el tráfico abierto es un peligro. Con meterte en un grupo de 30-40 tienes la oportunidad de picarte y exprimirte.
Yo el año pasado hice la Ziklotour escalonada, ponia que el horario de salida era entre las 8:30 y las 9, el caso es que ibamos desde Bilbao y con el madrugon que nos pegamos cuando salimos de la autopista en Zarautz ya veiamos un monton de grupetas que habian tomado la salida bastante antes de las 8:30, el caso es que como dice juliux320d tomamos la salida con los ultimos en salir que suelen ser los que mas andan, al final no es que nos quedasemos fuera de carrera pero llegamos practicamente solos. por lo menos creo que se deberia respetar los horarios de salida y si la organizacion pone que se sale a las 8 se salga a esa hora no una hora antes.......
Leyendo la normativa de la Donostia - Baiona, pone claramente que se puede salir antes de la hora establecida... YO croe que por ejemplo, para salir de SNSN es mejor como se había hecho toda la vida, los munucipales nos controlaban hasta la salida de la ciudad, pero ahora con la salida escalonada?? NO va a ser más caos para las marchas en Donostia?
Yo como organizador de la de Deba, os comento lo que pasó el año pasado: la Ertzantza nos obligó a que fuese una salida escalonada, pero en el sentido que los grupos tenían que ir saliendo a medida que se juntaba gente (cada 50 cicloturistas se intentaba dar la salida). Lo que pasa es que no tenemos coches suficientes como para organizar 14 salidas (unos 700 cicloturistas), y hay mucha gente que no sale de la salida, sino que a medida que se apunta va saliendo. Por lo tanto, los últimos que llegaron salieron casi solos. En cambio las grupetas de 7:45 a 8:05 fueron muy grandes. Este año intentaremos organizarlo mejor, siempre que nos dejen organizarla: estamos pendientes de una reunión con el Gobierno Vasco esta semana, ya que la Ertzantza pretende que si el mismo día hay una carrera (juveniles, cadetes, aficionados, lo que sea) no se pueda disputar una marcha cicloturista. Y en este momento, todas las marchas menos una del calendario coinciden con alguna carrera, por lo que puede que cambie totalmente el calendario o que incluso alguna marcha no pueda poner fecha (esperemos que no).
Siento lo que os pasó, pero la verdad es que para las 7:00 ya había gente que quería salir, y en el momento que la gente empezo a juntarse y fuimos dando salidas, para las 8:10 casi todos habían salido. De 8:10 a 8:40 (que es cuando salió el último) saldríais unos 30 cicloturistas.
Cada cuanto tiempo salían esos grupos de 50 aproximadamente? A mi este sistema me parece un poco locura. Cómo pretende el Govierno Vasco hacer 14 salidas como fué en vuestros caso? Que beneficio se supone que tiene las salidas escalonadas? No se..., creo que controlar a 700 participantes desde un principio juntos, es más facil que 14 grupos de 50. Para el propio tráfico es mejor. Desde el punto de vista de organizador, que a demás estás mucho más puesto en el tema, como lo ves? Por otra parte, si no puede coincidir con ninguna carrera, ya nos podemos olvidar de las marchas, no?
Pues si fue un jaleo, porque los grupos salían cada poco. No nos permitían que se juntasen grupos grandes hasta Oñati, lo que suele ser un problema ya que el recorrido hasta allí es bastante suave. Y lo de controlar a 700 a la vez es imposible: no somos tan formales como para no ocupar el otro carril, ni hacer grupo grande. En la de Deba ese es el problema, que en los primeros 40 km se pueden producir tapones importantes. La solución? Pues dificil. Nosotros hemos pedido los ultimos 4 años que venga la Ertzanta a controlar esos primeros kilometros, pero dicen que no tienen gente. Ahora, para sacar fotos si que tienen. Intentamos poner coches y motos, pero siempre hay algún grupo que te la lia (aunque los últimos 2 años la gente se ha portado de maravilla). Y lo de la coincidencia con la carreras, tu lo has dicho. Como el Gobierno Vasco no nos de ninguna opción, quedarán en el aire muchas marchas.
La de Deba es una marcha impresionante y está fenomenalmente organizada. Yo lo que sí echo de menos y creo que con ello se ganaría mucho en seguridad, es un puerto en los primeros km. Eso rompería la marcha y ya cada uno cogería su ritmo y su grupo. Actualmente se forman pelotones enormes hasta el comienzo de Udana y también da miedo la velocidad que cogen los pelotones de Udana hasta Azpeitia. Las soluciones son complicadas, pero yo es el único pero que le encuentro. En cuanto a lo que trata el post (las salidas escalonadas) , yo creo que el año pasado funcionaron bastante bien. Eso sí, como decía alguno, hay que estar con tiempo para no salir los últimos y hacer toda la marcha solos. Hay gente (bastantes) que con este sistema incluso sale antes de la hora prevista.
Tranquilo tarin, no pasa nada, al que anda le pasa, yo simplemente lo digo como recordatorio. Lo de madrugar y salir todos a primera hora como dice la gente, no me parece lo mas logico ya que al final si esto se hace para salir escalonados y todos decidimos salir en el primer grupo, estamos en las mismas, todos en un mega grupo. Como ya he dicho lo bueno seria como se hizo la ziklotour o como se hacia la Jokin en su dia, deberia habilitarse un lugar de salida (la plaza donde nos apuntamos como hasta ahora) donde todo corredor debe acudir y la organizacion segun vea que va llegando gente de salidas escalonadas a grupetas de 30-50 cicloturistas.
Primero que la Ertzaina de el permiso para hacer la prueba. Y después salida escalonada. Nosotros en la Jokin hacíamos 4 grupos para los que quisieran ir en pelotón pero había gente que salía cuando le apetecía que ya había recorrido y puertos para encontrar gente
Ion, suscribo al 100% lo que dices. Lo ****** es que a este paso (y suponiendo que nos den permiso) no se cuando vamos a poder abrir las inscripciones.
Y no hay más noticias? Creo que si esto es así el año que viene deberiamos de boicotear a la Federación y no hacer licencia ninguno. 3000 licencias a 85€ se les jode un pico...ahora como ya tienen la pasta les importa tres ******* las pruebas menos la suya
Pues de momento no, y supongo que el resto de organizadores estarán igual. En nuestro caso es más preocupante teniendo en cuenta que es la primera marcha de la Challenge. Y poniendonos el peor de los casos, si es que no se va a poder celebrar en esa fecha, que nos lo notifiquen cuanto antes y nos quitamos de preocupaciones.
No, si la idea era esa... pero no siempre te sale como quieres. El lugar de salida es la plaza, pero luego la gente sale del parking, sale en sentido contrario, salen antes, en vez de un grupo de 50 salen 100 porque ya están allí... en fin, intentaremos mejorar en todo lo que sea posible. Y toda crítica es bien recibida, porque nos ayuda a mejorar
Malas noticias para la Challenge Gipuzkoana: la marcha de Egia no se va a celebrar, por falta de gente para currar. Por otro lado, el martes esperamos saber cuando se va poder celebrar la de Deba.
El año pasado salimos en la Donostia Baiona Donostia en un grupo muy reducido. La gente iba saliendo en pequeños grupos. Una vez bajamos Jaizkibel (ida), hicimos una grupeta de unos 20-25, y dimos juntos toda la vuelta hasta Jaizkibel (vuelta), donde cada uno subió a su bola. La verdad es que es una pena que haya tantos problemas a la hora de organizar las marchas. No obstante, este año volveremos. Nos tiene encantados...
Os pongo un resumen de la reunión que tuvimos con la federación la semana pasada a cuenta de la normativa y de lo que exige la Ertzantza: 1- Las marchas tienen que ser escalonadas, es decir, salidas en grupo cada poco tiempo (entre 5 y 10 minutos) 2- Un vehículo al inicio de la prueba con pirulo y cartel y otro al final, y motos o vehículos intercalados entre los grupos. 3.- Cubrir los cruces que la organización considere peligrosos (esto es bastante subjetivo) 4.- Si alguna marcha coincide con alguna carrera en cualquier parte del recorrido, los organizadores tienen que parar la marcha hasta que pase la carrera, para a continuación reanudarla. 5.- La Ertzantza no acudirá a dar apoyo a las marchas. Este año estarán así las cosas. El año que viene, ya se verá. Y algunas otras
Nada cambia Bueno sí. Que se va a una reunión y te dicen todo lo contrario y luego te mandan la circular con esto. Animo Eneko
