1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El hilo de las preguntas rápidas.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 3 Mar 2010.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Sí, todo eso ya me lo conozco.
    Pero lo bueno de las reglas es que están para saltárselas.
    No desées que todo lo que haces esté basado en reglas y más reglas. Es un infierno.
    Cuando alguien se equivoca es mejor hacérselo ver que aplicarle la norma.
    Pero si lo que quieres es lo otro...

    Y sí, podemos evitar muchas cosas. Pero es mejor ir de "poli malo".
     
    Última edición: 1 Mar 2012
  2. otophoto

    otophoto JAVIFOTO

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    Fu deberá, creo que esta foto ilustra el motivo por el que no se pueden poner 2 maneras en esa posición, habría un cruce imposible de cables saliendo enfrentados. Por este motivo o pruebo a ponerlas mas separadas o cambio a manillar normal o directamente me voy a los inverse brake levers, no creo que la posición difiera mucho de cuando iba en la de carretera sobre los escaladores. Ups!!!! Te envio la foto luego que desde el móvil no puedo.
     
  3. FixedBear

    FixedBear Miembro Reconocido

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    Va una pregunta rapida. Que ha sido del forero Jack Griffin?
     
  4. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    Según leo en su facebook está en Noruega
     
  5. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    El ante no es piel?
     
  6. Barrichelen

    Barrichelen barrimbulancia

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    Pos si. La piel vuelta de toda la vida.
     
  7. drus

    drus Miembro Reconocido

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    Muchas gracias Andreçao, voy a echar un ojo a ver si me aclaro.
     
  8. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    ¿Frameset de acero 4130, 700c, punteras horizontales, dirección 1 1/8" y pivotes para Cantilever o agujeros para pinzas de carretera, ojales para guardabarros + trasportines y en colores bonitos?

    Surly, Kona...?
     
  9. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Básicamente. Mira también los On One Pompino y Pompetamine, Specialized Tricross...
     
  10. drus

    drus Miembro Reconocido

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    Cómo mola ese Pompetamine, lo que se descubre en este hilo :)
     
  11. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Me gusta el Pompino y no sale caro; £200 de cuadro y £50 de horquilla a juego + envio.

    De Surly miré el Steamroller pero no tiene ningún tipo de anclaje. Me falta mirar los Kona, a ver...
     
  12. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    ¿Y en Surly no miraste el Cross-Check?
    Bueno, según se mire le faltan los colores bonitos...
    No sé si el Disc Trucker te pueda encajar.
     
  13. Dementor

    Dementor Miembro

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    Hay que ver lo quisquillosas que estáis :mrgreen: si me habéis entendido perfectamente.
     
  14. Prak8v

    Prak8v Miembro

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    Pues dile a tu amigo q llevó un año esperando a q me haga una lista de precios para un juego de ruedas de carretera. Por cierto, como de nueva es Su tienda?, q por aquí han abierto dos en el último año

    Enviado desde mi HTC Wildfire S A510e usando Tapatalk
     
  15. otophoto

    otophoto JAVIFOTO

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    FixedBear, al final va a resultar que con un poco de cuidado si se pueden poner. Mira estas fotos de cortesía de Feather Cycles ( http://feathercycles.blogspot.com/ )

    Imagen 10.png Imagen 11.png
     
  16. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Y por qué acero 4130? Otra opción a los On-ones y Surlys es el Cotic Roadrat

    El Tricross de Specialized creo que no se puede comprar suelto.
     
  17. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Es la grupetta.
     
  18. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Creo que es de piel e incluso de ante.
     
  19. toptocho

    toptocho Do It Yourself Member

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  20. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    En lfgss tienes una pompino completa (o eso es lo que deduce mi inglés) por 225 libras, si te mola y ese es el tipo de bici que quieres yo me iba de cabeza.
     

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