Censo Trek Scratch (fotos, opiniones, cuestiones... todo lo que se os ocurra!!)

Acabo de leer en otro post a otro biker que también le ha pasado con el Black Seal, esto es un misterio porque a quien le ha pasado ha sido con todo tipo de cubiertas y líquidos... cruzaré los dedos.

 

Yo llevo el sin camaras y bien, aunque voy a probar con un bote de latex, de ese que te lo mezclas tu.

Ya hace días que estoy sin scratch, de momento ni una noticia de ella en su viaje a trek y ni una noticia del fox rc4 a la casa

 

Buenas compañeros,

Por si a alguien le interesa, vendo esta preciosidad. Dejo enlace con muchas mas fotos.

Saludos.






http://www.foromtb.com/showthread.p...QUIP-NUEVECITA-TALLA-M?highlight=trek+scratch

 

Buen montage, que tengas suerte

 

No se si es tarde pero.....delante una Maxxi Advantage 2.4 y detras Minium

 

Por cierto, el liquido que llevo es el de Joe's que es de color blanco y va de pm

 

Al final opté por probar las Onza..........Onza Ibex DH 2.4 60tpi 65/55a delantera // Onza Ibex FR 2.25 60tpi 55a trasera.

 

Y que tal?

 

Hola a todos. Hace tiempo que no paso por aquí.
Últimamente estoy alternando las salidas endureras que hago con mi Scratch con salidas más rodadoras que hago con una GT rígida.
Pues bien, debe ser que estoy mal hecho o algo por el estilo, porque después de una temporadilla dándome caña con la rígida para hacer Km y coger algo de fondo, me he dado cuenta de que subo mucho mejor con la Scratch que con la rígida.
He hecho la prueba y he repetido con la Scracth una ruta rally de 40 Km que me hice previamente con la rígida y he comprobado que en general la ruta se me ha hecho menos pesada con la Scracth que con la rígida.
Desde luego he llevado un ritmo más lento y he tardado más tiempo, pero la sensación de comodidad y de disfrute que te da una bici con respecto a la otra compensa este menor ritmo de pedalada.
La verdad es que estoy enamorado de esta bici. Al paso que voy, creo que voy a vender la rígida y utilizaré la Scracth también para hacer rally, jejejejeje

 

Hola compañeros

Voy a comprarme una maquina de estas pero no estoy seguro de la talla, una M para que medida de entrepierna es y que altura.

Espero presentar pronto mi maquina.

Un saludo.

 

No te sabría decir seguro la medida de entrepierna, pero piensa que la Scratch es una bici más bien pequeñita.
La talla M es una 16", mientras que en otras marcas suele ser una 17 " ó 17,5".
Si te sirve de ayuda, yo mido 1,73 m y con la talla M voy comodísimo.
Saludos.

 

me encanta que digas esto:
costelo no eres el unico a mi me pasa igual hasta tal punto llega mi paranoia que he consultado con un monton de expertos en el tema, subo y pedaleo muuuuucho mejor qeu con mi anterior bici de all-mountain (una zesty y que ya tiene muy buena fama) y tambien mejor que con la anterior rigida qeu tenia (la he vendido por culpa de la TREK) y ahora he comprado otra rigida, una CUBE con la cual he mejorado bastante el pedaleo aun asi, con la Trek sigo siendo mejor.. si, si, lo digo bien "SIGO siendo mejor"... pedaleo mucho mejor, llego mas lejos y llego antes. Es impresionante como puede ser que con kilos de mas, ruedotes gordos, 180, muelle, etc no me lo puedo ni creer
lo mismo que tu acabas de poner aqui lo he puesto en otros hilos del foro y casi me comen, nadie me cree, incluso le he llegado a preguntar al guru en suspensiones "Antonio" de linkage desing, al mismisimo TREK, y prensa especializada.
todos coinciden en lo mismo, aparte de la geometria de esta bici que es "unica", la culpa la tiene el tubo de sillin que es muy radical (vertical), aparte todos los consultados dicen lo mismo, no entienden como TREK ha dejado de fabricarla. Yo creo que voy a tener bici doble para largo

 

Por cierto yo mido 1,72, 81 de entrepierna y llevo una S, eso si adaptada a mi estatura, con potencia de 70 , tija con retraso, y bielas de 175. Me sienta como un guante, no voy encogido como os podria parecer y es manejable TOTAL, incluso me ha desaparecido el dolor constante que padecia desde hace un año en la rodilla derecha, motivo?... la talla.

 

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Yo tenía una Spicy (14 Kg y toda de aire) antes que la Scratch (15,5 Kg y toda de muelle) y hasta mis amigos me dicen que he pegado un cambio a mejor en cuanto al ritmo de subida.

Referente a las rígidas, sabes que muchos de los "eruditos" del mountain bike las defienden a capa y espada, pero a mi desde luego no me gustan nada en absoluto.
Es muy probable que la culpa sea mía y que me haya hecho muy comodón a la hora de pedalear, pero yo no veo útil una bici rígida para hacer montaña.
Para mi gusto, únicamente van mejor por terreno muy liso, pero en cuanto me meto por una pista un poco rota o alguna sendita, no voy cara al aire.
La rueda trasera va pegando saltitos con cada bache y eso hace que pierda toda la tracción que te da una bici con suspensión trasera.
Me pasa lo mismo con las ruedas. Es evidente que unas ruedas finas lastran menos, pero a la hora de subir no me dan la tracción que necesito.
El otro día me subí sin ningún problema con la Scratch un par de rampones que con la rígida no tuve huevos a subirme sin poner el pie en tierra.
Tenía la intención de cambiar la rígida por una doble de 120 más polivalente, que me permita hacer rutas rally y meterme por alguna sendita o trialera, pero me estoy planteando muy seriamente si me vale la pena quedarme con la Scratch como bici única.

 

acabo de llegar de ruta con la trek tras dos semanas con la rigida y afirmo y reafirmo, en las subidas, he subido con alegria y sin tener que llevar la patata a 200 pulsaciones, he podido codearme de tu a tu con los pros de mi grupo y subir con ellos sin quedarme atras. Uno con una rigida y el otro con una doble de 120. si como dicen es paranoia mia debo estar loco.

Costelo a mi tambien me pasa en subidas tecnicas o rampones, pero eso no es casualidad, la rigida no tracciona tanto en subidas tecnicas, donde con la doble no pongo un pie en el suelo con la rigida a pata y ya lo he probado muchas veces en los mismos sitios con una y con otra, al final consigo subir igual con a rigida pero con mucho mayor esfuerzo fisico

sobre lo del cambio tambien pense en una doble de 120 ligera pero creo que al final me quedare con la ultima rigida que he pillado para tener dos opciones, que va muy bien y se pedalea muy bien.
ahora cada vez que leo una prueba en prensa de una bici nueva me fijo mucho mas en la geometria del cuadro que antes, con la Trek he aprendido bastante lo que significa todo esto y la diferencia de lo que puede llegar a ser tener un par de angulos mas o menos, para pedalear bien y deducir que bici puede ser mejor para pedalear

viste la ultima de merida? la ONE SIXTY ?? tiene una geometria bastante identica a nuestras Scratch se sale de lo normal en una enduro de 160, mas bien parece una geometria de Free.. angulo de sillin 74 grados (trek 75) y angulo de direccion de 66,5 (trek 65 o 65,5) pro lo tanto visto lo visto comparandola con la trek supongo que la merida tiene que pedalear bastante bien y bajar como un tiro

 

Yo desde hace mucho tiempo llevo bici gorda (rozando los 16 kg para arriba) para hacer ruta y tengo que decir que como la Scratch ninguna. El secreto para pedalear muy bien es la forma de los tirantes y la bieleta. Ademas les da un manejo del carajo y un angulo de lanzamiento que pocas bicis del mercado igualan. Sube muy bien y para bajar es mas buena todavia. Yo me he ido con la bicha ha hacer detas desde 25 km de puro enDHuro a rutas mas rally de 60 km, me he ido ha hacer DH, a dar saltos,....., y siempre marcando el ritmo con los compañeros y nunca hechando de menos nada. Yo ya llevo un tiempo lesionado y va para largo, y me motiva mogollon ver a la niña parada para recuperarme y volver a rodar con ella. Que disfruteis de vuestras maquinas.

---------- Mensaje añadido a las 20:03 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:02 ----------

Por cierto, mido 1.70 m y llevo la M (16"). Estuve probando la S y para mi gusto muy pequeña para pedalear comodo

 

Quería haceros una consulta, yo también soy usuario de una trek scratch, la medida del amortiguador es de 216x63 como ya sabreis, mi pregunta es.. si le metiera un amortiguador de menor medida o de mayor medida como creeis que variaría el comportamiento de ésta, sería factible? concretamente uno de 229x70 o uno de 200x57.

 

mas grande es imposible ya no da mas de si la bieleta
mas pequeño seria un crimen, aparte de quitarle recorrido a la suspension lo que conseguirias es destrozar la geometria de la bici con un pedalier mas bajo, un angulo de sillin mas relajado (menos pedaleable) y un angulo de direccion bestial de por lo menos si no me equivoco cercano a los 60 grados.:???: amos como una moto chooper :melopien:

definitivamente NO

 

Gracias, tenía la opción de que me dejaran los 2 amortiguadores para probar, pero mejor no. jeje

Por cierto por motivos laborales me veo obligado a vender mi scratch completa o cuadro+extras, si a alguien le interesa mp!
http://www.foromtb.com/showthread.php/845646-Vendo-trek-Scratch-coil-2010-comprada-en-2011-Talla-M

 

¿Entonces la duda del nuevo amortiguador es por aburrimiento?

Por cierto, en el enlace que pones, el motivo de la venta es cambio de modalidad, deberías usar el mismo en todos los posts que abras...