Titan Desert by Garmin 2014 - HILO OFICIAL

Buenas, si alguien le interesa servicio de mecánica o fisio os dejo este enlace de +QUEBICI, es un servicio integral en competición, son gente de primera y con muchísima experiencia

http://www.masquebici.com/calendario/event/milenio-titan-desert-by-gaes/

un saludo

 

A mi se me está yendo esto de las manos, entre inscripcion, avión, mecanica, masajes, etc.

Alguno habeis ido alguna vez "a pelo", quiero decir sin mecanica ni masajes ? es posible hacer la titan sin recibir un solo masaje ? No es que este orgulloso de ello, pero he recibido pocos masajes en mi vida y el año pasado hice la ABR sin masajista, Marruecos es diferente ?

Muchas Gracias a todos por vuestra ayuda

 

Hola Pinillaken.
El año pasado fue mi primera Titan, y fui sin mecánica ni masajes. Además le añadí un plus de 1300 km (total 1900 km) y como ya comenté en el foro, ni siquiera tuve que meter aire en los neumáticos. Quizás fue la suerte del principiante …

 

Gracias clota,

Lo de los masajes me preocupa menos, conozco mi cuerpo y con unos buenos estiramientos, medias de compresion etc, creo que puedo solventarlo, además como no voy a ganar nada, pues si me dan tirones, me bajo y estiro, jeje

Lo de la mecanica me preocupa mas, me jodería mucho quedarme tirado por un problema mecanico, lo que quiero saber es saber si alli puedes comprar piezas y montarlas tu mismo sin que hayas contratado ningun servicio, aunque sea a precio de oro, o si alguien te presta una herramienta que no puedas llevar contigo por el limite de peso, ese tipo de detalles.

 

Pinillaken,

Hace dos años fui a pelo, sin masajista, ni mecanico ni ná..... Hice, creo recordar 50 de la general y 2º de mi categoría, tenía 52 tacos entonces. El año pasado probé con mecánico, un timo, masajista, otro timo, hice, creo recordar 90 de la general y 4º de mi categoría. Moraleja, se puede hacer sin mecánico ni masajista. Si llevas la bici en condiciones y hacers tu mismo el mantenimiento diario, ya sabes, limpiar cadena, engrasar y poco más, estás listo, si tienes avería y no puedes arreglarlo tu, acudes a alguien de allí y te lo hace, eso sí cobrándote. Este año yo no voy, he hecho hace tres semanas lo mismo en Omán, cuatro días por el desierto y como este no es el sitio, no digo cuál ha sido mi experiencia comparándola con la Titán, pero sólo te digo, que el año que viene vuelvo a Omán y a mi en la Titán será difícil que me vean otra vez, salvo que cambien muchas cosas........ cobrar por el agua por ejemplo y otros etc que ya les indiqué y ni puñetero caso.

Un saludo a todo los foreros.

Juan Antonio

 

Gracias Juan,

Me queda mucho más claro con tu ayuda.

He visto tarifas de masaje, a 300 euros, si te dan 5 masajes, cada masaje a 60 euros, bufffff, ni el mejor fisioterapeuta de España cobra eso......

 

Yo voy este año... ya veremos como se nos da... eso sí, soy novato en TITAN DESERT. Uffff

 

Yo también voy a "pelo" es mas como ya dije en anterior post voy en coche para ahorrarme el avión y el envio de la bici, creo que ya pagamos bastante con la inscripción como para ir sumando plus, por lo menos por mi parte, al menos los de SiS se ha portado con los regalos de promoción.

Ya queda menossss!!!

 

Otro novato que va "a pelo".... he pillado el avion pork no conozco nada el pais y tengo las vaciones justas par ir y volver, si no fuera asi, me buscaria la vida para bjar costes

 

Saludos Juan Antonio

50 de unos 200 el 2010 y 90 de 500 en 2011, son unas señoras clasificaciones, con o sin masajista y/o mecanico.

Esto de acuerdo en casi todo, pero para los que somos mal estiradores y nos cargamos demasiado las piernas, un buen masaje te deja como nuevo y con garantias para afrontar la etapa del dia siguiente.

Con lo de mecánica, no digo que sea un timo. Ellos te montan, desmontan la bici y te la empaquetan. Además de mantenerla en condiciones etapa tras etapa. Todo eso es de gran soporte cuando uno llega destrozado al campamento, deseando ducharse, comer, y descansar. Yo solo lo contraté un año. En las otras ediciones me lo he hecho yo todo. Tambien he tenido la suerte de no sufrir ningún percance, pero en la ultima etapa, sobretodo en la del año pasado, ha sido el momento en que más he valorado este servicio.

Creo que estos servicios cada uno debe valorar el contratarlos o no. Depende de la comodidad de cada uno, de sus recursos económicos o sponsors. Nada es caro si se puede pagar con dinero. Todo lo demás....

En fin, queda menos de 2 meses....Voy actualizar la lista:

Lista actualizada

1 - inagadda (no se ha perdido una)
2 - manutoyota 1 (padre, 2ª participación)
3 - manutoyota 2 (hijo Antonio, 2ª participación)
4 - manutoyota 3 (yerno Joaquín, 1ª participación)
5- Aperezva (y unos cuantos más del equipo GAES, muchos)
6 - Kasty (Como todos, eso espero)
7 - Articomplex (Cáceres) (1º participación)
8- Núria *tnt* (4ª participación 3/1)
9-Virustegui (Padre 2ª Participación)
10- Virustegui (Hijo 1ª Participación)
11 – xicotet (1º participación )
12 – CHRISBCN (1º participación)
13 – vicen vega (1º participación)
14 – sabater00 (1º participación)
15 – oculista (1º participación)
16 – vantage (1º participación)
17 – Pinillaken (1º participación)
18 – Clota (2 participación)
19 - YsK – (1º participación)
20 – alberepic - (1º participación)
21 - Felix - (1º participación)
22 - Emilio - (1º participación)
23 - jorgeconda - (1º participación)
24 – Álvaro de Badajoz - (1º participación)
25 – Manuel de Badajoz también - (1º participación)
26 – albertcomposite - (1º participación)

 

+1

Yo como novato que soy y que no sé si volveré, quiero hacerla bien y he cogido fisio y mecánico!! ya veremos como va! El tema vuelo estoy en ello..

Alguien va a la jamón bike?? ya estoy inscrito y podríamos vernos por allí, así nos vamos conociendo..

un saludo

 

Buenas,
Yo sí que soy novato y mi presupuesto es limitado. Mi objetivo más humilde, depende como se mire. Quiero hacer la Terra de Maquis. 230km 70% senderos más de 6.000m, navegación por GPS 1 a etapa de 120 y la segunda 110. Los días de la Terra de Maquis son: 16 y 17 de junio www.terrademaquis.com " Compañeros míos han oído hablar muy bien de ella y que es una de las más duras que hay. También he mirado en blocs y webs que he visitado que hablan de esta aventura de los Maquis: dicen que el ambiente es formidable, que se cuida el corredor al máximo. Ayer abrieron inscripciones. Llevo des de octubre mirando de entrenar para poder ir. Os dejo aquí el video resumen del año pasado http://www.youtube.com/watch?v=DWFdpTyPC1w piel de gallina. Cuando tenga más tiempo y dinero quiero ir hacer la Titan Desert, pero esta de momento me vale

Saludos

 

Un saludo al foro, y en particular a los que participais en esta prueba .
quiero iniciarme en los raids , ya vengo de rebote de esta modalidad en moto, quisiera ir mas despacio para admirar el paisaje.

Una pregunta tecnica;
siempre miramos el peso de nuestra montura y el que llevamos encima de nosotros, asi como los complementos ,transportin, gps ,etc.

que peso aproximado llevais en la potencia o manillar , en particular en esta prueba ( portaroadbook ,hojas libro de ruta, gps con soporte y cuentakilometros ) se que dependiendo del modelo de gps variara el peso.
Aproximadamente darme unos datos , por favor

Un saludo desde el pais vasco

 

Wenas Titanes!!

Una cosa, se que hay algún post con el tema sillín pero no lo veo.. Que aconsejáis??

Nos vemos en Transmaresme o Jamón bike!!!!latano

 

Ya te vale!!!!!!

Lo mejor que podrias hacer, en vez de venir a explicar peliculas es abrir un post i en titulo pones: Vendo y fabrico porta roadbokks

salu2.

 

Hola CHRISBC,

Ese tema depende mucho de cada uno. En mi caso, como se que voy a pasar muchas horas encima d ela bici, y el terreno es de lo más duro que puedas imaginar, yo llevo un sillin de gel con 2 contraimanes....es decir, llevo un sillon!!! jajajaaja. Que pesa más? pues si, debe pesar como unos 70 o 100gr más, pero por contra me garantizo llegar al final de la Titan con mis partes traseras íntegras.

salut i bici

 

Podrias decir el modelo del sillin, k llevo unos dias buscando !

 

No sé si hay algún post de tema mochilas. Me he estado mirando las mochilas, tubos de agua, para hacer carreras como la de los Monegros y otras he mirado en esta tienda online http://www.deporvillage.com/mochilas-bolsas-ciclismo ¿Qué me aconsejáis?

 

He recuperado un post de la pagina 214 donde hablo del sillin:

Bueno, tema sillin.
Cada año hay infinidad de llagas. Las llagas y las gastro son los grandes suplicios de la Titan. Hay que tener en cuenta que el terreno donde se rueda es de lo más duro que hay. El nombre del país donde transcurre la carrera lo dice todo: MAR-ROC (MAR DE PIEDRAS). Eso y sumando las largas horas de cada etapa cascan a cualquier trasero.
Manu conoce muy bien el terreno ya que recorre el desierto con su jeep año tras año. Preguntadle como sufre el coche. Pues si sufre el coche, imaginaros como sufre la bici y por supuesto, nuestros trasero.

He tenido la suerte de participar en todas las ediciones de la Titan, y solo en la primera sufrí las llagas como la mayoria de terrestres. La solución fueron, unos buenos culots, cantidad de crema protectora y sobretodo un sillin que més que sillin es un sofá:
http://www.comet.es/catalogo/product...&s=6&f=654&p=7
Es de la casa SELLE ITALIA, un poco más pesado que los demás, pero os aseguro que para salidas largas y de varios dias, te garantizan una comodidad al 100%....olvidarse de las llagas!!! La solucion de la funda para el sillin tiene un problema y grande, pues, aunque lo fijes bien, siempre tiende a moverse, consecuentemente tambien te produce llagas indeseables.
Rodar por aquellos terrenos, es un suplicio para nuestros traseros, y un seguido de 5 (y eso año 6) días es garantia de llaga segura.
Resumen:
Buenos culotes
Cantidad de cremita
buen sillin de gelflow (la funda no es garantia)
una doble
poca presion en las ruedas (procurad llevar tubeless para evitar pinchazos, y un neumatico duro y nuevo)
y además, como dice stumpi, hacer las etapas en 4 horas o menos jejeje...eso ya, depende de cada uno.

Bueno, espero no haberme enrollado demasiado.

Salut i bici

 

Mochilas, un simple camelback y en todo caso, para la etapa maraton llevar una mochila de mayor capacidad o llevar un transportin. De todas formas cada listillo con su librillo. Hay quien prescinde de comodidades o seguridad llevando menos peso. Cuando digo seguridad, me refiero a que ha quien se arriesga en llevar los minimos recambios. Yo llevo tubeless, pero aun y asi, llevo 2 camaras de recambio y parches. Trochacadenas y eslabones. Cera para la cadena, un trozo de cubierta por si se raja la que llevas rodando. Tambien llevo cinta americana, la manta termica, pastillas isostar para cuando relleno el bidon. mis barritas y geles. No me olvido de llevar papel de water por si llega un apuro. Incluso llevo una pieza de racambio poco comun pero que a mi se me ha roto ya un par de veces. Me refiero aquella pieza que fija el cambio con el cuadro. Es muy dificil romperla, pero si se rompe, tened en cuenta que cada bici tienes su propio modelo, y que no hay modelos standar. O sea que si se rompe....mal rollo. En cuanto a las comodidades, para la etapa maraton llevar una muda para el campamento, colchon hinchable para dormir comodamente, un pequeño neceser, el saco de dormir, incluso un gorro para dormir (yo estoy descapotado y por la noche, en el desierto refresca. Mientras tenga la calva caliente, el resto del cuerpo esta caliente...si se escapa el calor por allí...mal rollo jajajaaj)


Asi que soy prudente, y llevo una mochila para meter todo eso. Ah...no te olvides de la cartera y el passarporte y el mobil.

salut i bici