--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

¡Zas, en toda la boca! :mrgreen:

:bye

PD: Germán, ya la conocía, pero... cebrón.

 

Espero que algun dia, mas pronto que tarde tengas una, o bueno, por lo menos una Firefly de esas, te lo mereces mas que muchos que tendran ya una.....

Un saludo.

PD: Te conteso al MP, aunque con retraso.

 

Aquí va otra que está casi terminada, le faltan puños, cierres, y alguna pijada más. Siento lo cutre de la foto, así lucirá más cuando esté terminada Esta no la conocías, no Charlie Root??

 

Y un par más para terminar... La Serotta es preciosa, tiene unas punteras minúsculas, parece de carretera, es super elegante. Solo tengo el cuadro, que quede claro que esa horquilla no se la pondría ni loco! La Paduano es voluptuosa, con esa horquilla tan tocha, y encima 29er, ya veremos si la monto. Y de la Seven la única duda que tengo es si me gustará como funciona, no he probado ese sistema, pero tenía ganas!

 

Germán , me parece que ha subido el precio del titano con el acópio que haces , jeje ...

 

Que pinta tiene....[video=youtube;W2f8FxNpoRU]http://www.youtube.com/watch?v=W2f8FxNpoRU[/video]

 

Desde mi humilde opinión doy la enhorabuena al sr ERIKSSEN y al sr POTTS por ser premiados en el reciente NAHBS.Sus bicis son realmente espectaculares.
Quisiera,como pequeño homenaje,y haciendo honor a este foro y particularmente a esta pagina y sobre todo a todos nosotros que tenemos el titanio en el corazon que se pusieran fotos de bicicletas construidas por estos dos maestros y particularmente fotos de las que los afortunados foreros posean de estas dos "marcas" que sé que hay algunas.
Un saludo a todos y enhorabuena a los felices poseedores.

 

Qué talla es esa seven? La pipa es muy tocha.. No?

 

Muchas gracias Toni, espero que los de los Euromillones te oigan, jeje!




Por cierto, Germán, ya te vale...Tienes en casa material suficiente para hacer un Sukhoi T4 :alloreto
Pero tú sigue deleitándonos, que lo que pones gusta 8)

 

No fueron exactamente iguales, el Elevator no se contruyó como el Project-E, hay detalles (o cambios que no lo son tanto), y luego está la horquilla parida por Merlin en 1990. Y esa que pones es la que Merlin bautizó como Suspension (a secas) en el catálogo que la dio a conocer, el del 93 (una joyita) / FS (Frame Suspension). Cuadro del seré el adquirente nº 1 si el nuevo propietario de la marca Merlin tiene la idea de recuperarlo para Rolhoff.

Un saludo

 

Que bonita, no??? :babas :babas :babas

 

GERMAN despues de probares el seven no quieres otro. lastima los recambios del amortecedor serem dificiles de conseguir. lo probe e sin nenhum bloqueo podes rabiar lo que quieres que no bombea nadie

 

El que ignora aprende.

 

Totalmente de acuerdo. Tuve una Maverick ML7 (la marca creadora del sistema) y funcionaba muy muy bién, eso si, como dice burrex....empieza a comprar recambios para reparar el amortiguador trasero.

Según Eriksen, de los tres sistemas de suspensión que el fabrica o fabricaba: Maverick, Yeti o Ventana, su preferido es Maverick. De hecho, su mujer utiliza una Eriksen/Maverick

Te dejo el mail de Ethan, responsable del departamento técnico de Maverick...te hará falta: ethan@maverickbike.com, ethan@maverickbike.com

 

Moots ganadora de la mejor bici de CX

[video=youtube;2eeU37L0qaQ]http://www.youtube.com/watch?v=2eeU37L0qaQ[/video]

(Este video es una ****** como un piano!)

 

La Seven tiene una pipa muy gorda, se pidió custom para poder ponerle lefty. El tubo diagonal también es gordote, el anterior dueño me dijo que es la única con un tubo tan tocho. Gracias por vuestros comentarios, me alegro de que también me mandase otro amortiguador sin estrenar... Al no tener casi regulaciones y demás me había pensado que lo mismo era fiable, que lástima

 

Un par de fotillos más, una con mal tiempo y la otra con un día estupendo!

 

Premio compartido con Six Eleven Cycles y su CX de acero pintada muy apropiadamente:

 

No lo habia visto

 

¡Oooooooooooohhhhh!
¡Vaya dos!
La IMX me pone bastante mucho.
Vaya colección, es que no me cansaré de decirlo.