OPINIÓN sobre Manillar y Potencia INTEGRADOS

Hola, he visto unos manillares que en los que vienen integrada la potencia, el tema es que no tengo ni idea del resultado que puede dar en una btt.
Debajo pongo un enlace donde los he visto, pq no se como adjuntar fotos por aquí.



http://www.dhgate.com/ness-3k-full-...lebar/p-ff808081359ed8d00135a26b9c432325.html

 

nadie q me pueda dar una opinión??

 

Mirar esto sería lo que he visto.

 

He encontrado esta información en internet, pero si alguien conoce más o tiene alguna otra experiencia, me gustaría que la compartiese.
http://www.amigosdelciclismo.com/noticia.asp?id=4607

 

up

 

Tiene buena pinta. No veo por que debe funcionar mal. Al fin y al cabo lleva la misma sujeción que una potencia normal y seguro que ahorra peso. El único inconveniente que le veo es a la hora de ajustar inclinación, etc, ya que tienes menos posibilidades al tratarse de una sola pieza, pero me gusta.

 

Y ¿en cuanto a la rigidez o dureza? ¿No tiene que ser más frágil por ser carbono? ¿No? Es lo que me echa un poco pra atrás, el tema de que se pueda romper, la caida puede ser de campeonato!

 

No se a lo mejor me equivoco pero al ser una sola pieza los esfuerzos puede que se repartan mejor y tenga menos riesgo de rotura... no se eh? Eso si lo de ajustar inclinacion de la potencia chungo chungo.

 

hay ke elegir muy bien tus medidas al no tener mucho margen,yo tambien he estao mirandolos pero para la flaca

 

Ya, con la inclinación no puedes jugar, una pena. ¿¿Conoceis algun sitio fiable donde conseguirlos?? Yo los he visto en esta página: www.dhgate.com
En el buscador pongo handlebar carbono fiber y me aparecen un monton, pero solo tienen 3 modelos, en rojo-negro, blanco-rojo y negro-gris.

 

Se me olvidó decirte que también tienen para carretera!

 

Alguna aportación más sobre estos manillares integrados??

 

¿Alguna otra aportación?

 

en contra de lo que pone en el artículo esto es bastante antiguo, existía ya hace 20 años y dejó de hacerse precisamente por el inconveniente que tiene de la imposibilidad de ajustarlo a tu gusto. La novedad es que este es de carbono y así se elimina el problema de apretar demasiado la potencia al manillar dañando el carbono.

:bye

 

Finalmente me pillaré potencia y manillar por separado.

 

Y así he hecho!