Diario de un novato

comodo voy jj, los caminos estan bien ay un par de fuentes ,3-4 cuestas practica principiantess como yo ,solo ay un par de ellos que no empalman entre si .

 

Pues es buena zona para montar y entrenar mucho jejeje
Había una tabla de presiones, si la encuentro la subo. Aquí la tienes:

 

mi rueda 26 2.0
por la tabla deduzco 82 +12=94 3.1 trasera y 2.8 delantera ,la orbea sherpa seria bicicleta rigida ?que quiere decir ust/ tnt
gracias

 

Y no solo por el frío. También por protección.

Si no los has comprado todavía, te recomiendo que mires precio de los que llevan bandas de plástico para cubrir cada falange de los dedos y los nudillos. Yo uso este tipo de guante tando con los de verano, como con los de entretiempo.

Edito: vale, no había visto los regalitos.

 

Lo del ust/tnt no tengo ni idea de lo que es.

La sherpa es rígida. Las bicicletas rígidas son las que no llevan amortiguador central, es decir, el cuadro es de una pieza.

 

Un detalle en cuanto a las presiones, depende MUCHO la cubierta que lleves, hay ruedas que con esas presiones no van bien por que pierdes demasiada tracción (las ruedas maluchas), y sin embargo hay otras que las puedes llevar más fuertes y van bien y encima quitas lastre.

Yo por ejemplo llevo normalmente 3.5 delante y 4 detrás, mucho, lo se, pero es cierto es que me gusta llevarlas duras, pero con las Smart Sam que llevo van como dios por cualquier tipo de terreno (y me meto por zonas realmente jodidas) y, sobretodo en la cube que llevo 2.25, se nota que pierdes algo de lastre.

Por cierto, si llevas tubeless, olvidate de esta tabla, se lleva aproximadamente una media de medio kg menos de presion.

De todas formas esa tabla no es muy válida, si buscas por internet hay tablas con otros valores (normalmente más altos por cierto), así que no es nada estandarizado.

Saludos

 

Toda la razón, Shook. Es más, creo que al final eres tú el que decide la presión de tus ruedas en función de tu forma de montar. Eso sí, siempre dentro de unos límites razonables. Al final las tablas son algo orientativo

Pregunto. Con esas presiones tan altas, no pinchas muy a menudo?

 

Pues la verdad es q no mas de lo normal, de hecho llevandolas altas evitas pellizcos. Aun asi llevo camara anti pinchazos en la rueda trasera y desde que la puse no he pinchado nunca.

La delantera rara vez, asiq como me estan dando buen resultado voy a poner tb dicha camara en la delantera y a correr!

Saludos

 

probare con el inflado de las tablas y ya vere jj,la rueda por lo que vo no es gran cosa una phiton.gracias a todos por vuestras opiniones.

 

al final, como han dicho, llevaras la presion que mas se ajuste a tu condccion, pero eso con el tiempo lo iras viendo, al igual que la colocacion del sillin

 

sillin me vuelve loco todavia ,lo toco y es peor

 

poco a poco iras haciendo tu bici a tu medida

 

jj esoo espero y hacer mas kilometros

 

y bien echos! jajaja yo hoy e llegado con 76... voy a dormir como un bebe... jaajjaaja

 

¿por?

 

Aparte de que son peligrosos y te puedes enganchar con ellos, cuando haces bajadas por todos los sitios los tornillos allen suelen aflojarse, porque a mi me a pasado y me e comido hasta el manillar en alguna ocasion.

 

Bienvenido compañero!Pasa, acomódate y sírvete tú mismo jejeje

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¿Por la dureza o por la colocación?

 

por la colocacion lo adelante al maximo y voy bien ,la altura es lo que me da guerra

 

Pero sabes cómo se gradua la altura del sillín, ¿no?