1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Discussion in 'Bicis y componentes' started by nervy, Dec 31, 2005.

  1. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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  2. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Haciendo esto, he visto un cuadro roto
     
  3. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Hombre, si solo ha sido uno quizas es que se le fue la mano sin mas.
     
  4. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Al hacerlo estás debilitando el cuadro. Supongo que también dependerá de la cantidad de material que te comas
     
  5. chiringuita77

    chiringuita77 Gurú del VooDoo

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    Hacerle dos agujeritos al tubo de dirección para colocar el head badge también debilitará la capacidad mecánica de esa zona ¿no?.
     
  6. valmesado

    valmesado Miembro activo

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    No pongo en duda tu palabra pero francamente, estos grabados apenas arañan la superficie...
     

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  7. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Vamos a por la trempera matinera 8)

    [​IMG]
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  8. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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  9. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Comprate una Baum y una Firefly YA!
     
  10. tatdelabat

    tatdelabat Miembro Reconocido

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    Pon el final hombre, mazanita-fluor titanica.
     
  11. zapatillas

    zapatillas chandalero forero

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  12. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    ¡Más quisiera! ;)
     
  13. jontomac

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    Algún cuadro ha cascado por el grabado del headbadge.
     
  14. Travis Bickle

    Travis Bickle Miembro

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    Trempera matinera ? Pues yo he tenido eyaculación precoz .
     
  15. Sr_Carter

    Sr_Carter Miembro Reconocido

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    Será cierto. Pero cuesta mucho creer que un grabado de ese tipo debilite tanto una zona que, además, no parece que esté sometida a muchas tensiones, no??

    Vamos, que he visto muchos cuadros partidos, pero jamás por esa zona...
     
  16. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    +1

    Ni en una zona sometida a tensiones tampoco: Merlin, por poner un ejemplo, ha grabado durante años el logo en ambos lados de la caja de pedalier y aún no visto ninguna fisurada.

    Ya puestos, yo llevaría cuidado con las punteras deslizantes grabadas con logos de lagartos, no fueran a romperse también, que esas sí están sometidas a tensiones... :mrgreen:

    Lo que hay que oir. :)

    :bye
     
  17. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Los grabados concentran tensiones, pero todo depende de como esté diseñado el cuadro. si han usado FEM y han sido tiquis miquis, con el cuadro diseñado se puede simular esa superficie con el grabado/agujeros hechos.

    Obviamente en un mazacote, un grabado no hace nada, pero si le quitas un mm a una pared de 3 mm... Por eso lo que dice Colorado en general no debería ser así pero en particular en la pipa que dice es plausible perfectamente, si arañaron mucho por dentro.... y si además ajustaron ahí el RF al calcular (sea por el método que sea)

    Yo en mi cuadro de carretera (si algún día tengo tiempo de terminar de hacerlo a mi gusto) espero poder hacer lo de firefly para las letritas. A ver si encuentro quien lo haga en España
     
  18. Sr_Carter

    Sr_Carter Miembro Reconocido

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    Ya, pero por mucho que concentren tensiones, sigue siendo una zona sin apenas solicitaciones, no??

    Y de lo apurar mucho... yo creo que el 99,537% de los cuadros de titanio no se han diseñado por FEM ;-). Es más... me pregunto cuantos han sido calculados :whistle
     
  19. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Pero dicen que el 99,475 % de las estadísticas aportadas en una discusión son inventadas, jajaja.

    De todas formas, creo que tienes razón y lo más que se hace es sobredimensionar los cuadros para curarse en salud. Así que no creo que sea un problema el labrar ligeramente la superficie.
     
  20. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Yo suelo hacer comprobaciones, pero como el peso no es una de mis propiedades no suelo tener problemas. Hago una simulacion, veo que cumple y a otra cosa... nunca me pongo a aligerar de un lado y de otro y a hacer un millon de iteraciones.

    001.jpg 002.jpg 003.jpg

    Un saludo.
     

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