Miguel yo creo que si alguno de estos se fisura no se entera ni dios, la verdad es que me tira tener un cervelo en casa pero como se rompa otro es para matarlos, ahhh mi peso actual es de 85 kilos, en julio suelo estar en 81, mido 1.78 y soy de complexion fuerte. un abrazo
la sl4 en directo es brutal, me encantan sus tubos sobre dimensionados en la parte de la dirección, la sl2 que tuve era una gran bici y estoy casi seguro que de no haber cambiado todavia estaria en mi garaje, ya veremos, primero quiero tener el cervelo en mi poder y luego lo consultare con la almohada. un abrazo
miguel, creo que la pregunta seria ¿cuantos r5 he visto? porque salvo la de mi amigo y dos aquí en el foro y en foto, no he visto ninguno mas, cervelo siempre se ha caracterizado por ser un gran marca, con muchos avances, cara y exclusiva, pero eso era antes y ahora, hace 3 años dabas una patada y salían 200 cervelos, ahora no se ven ni en las marchas populares y las pocas que hay son de las antiguas, por lo menos en mi zona, creo que todo esto dice muchas cosas. saludos
Ainssssss Tony, a ver, hace dos años porque cambiaste la Specialized?? mmmmmmmm. Que conste que a mi la Sl4 me gusta mucho, he tenido el cuadro en mis manos y es una pasada, la cervelo R5 con el acabado de los rombos azules, es una pasada, y seguro que menos "visto" que el SL4, Sl3, Sl2, (porque Specialized cambia cada año de nombre??, nunca lo entenderé). Entre las dos mmmmmmmm, pues no sabría con cual quedarme, bueno, si, con mi nueva Time RXRS, ejejejej. Un saludo. Y dile a Xavi que deje de ponernos los dientes largos con sus bicis.
Yo también conozco a gente que ha roto tres Cervélos en dos años, así que lo de Wandus no es tan escepcional...
Yo lo tengo claro: la specielized. Yo tengo una SL2 y va de maravilla, no me imagino como ira la SL4. Como ya dijo alguien que tu amigo te deje probar ese pepinon y creo que no tendras dudas. Un saludo.
Hoy en día donde vayas se ven de todas las marcas pues hay mucha variedad decalidad y precios bastante asequibles. En cuanto a Cervélo yo sigo viendo bastantes por aquí por Valencia y prácticamente todos sus dueños muy contentos con ellas, de lasm de hace unos años y también actuales, yo veo cási semanalmente 3 R5 y dandoles bastante tralla, una de ellas la VWD LTD en cuestión,,,,,,,de un amigo y compañero de peña, este está que alucina con ella y comenta que no hay color con la otra bici que tiene Scott Addict RC. Lógicamente lo tuyo es una excepción y por ello seguro que te hace dudar de la marca. Yo por el momento estoy muy contento con la marca, mi otra candidata sin ninguna duda sería la Foil Premium y en breve probaré la nueva Orbea Orca más a fondo que la anterior. Las Specialized no son santo de mi devoción. Mucha suerte Saludos
Yo tengo una sl4,y es una pasada de cuadro.No te arrepentiras segurisimo.Cervelo tuve uno,y tambien impresionante,pero yo prefiero el sl4
Miguel, lo de "cuantas R5 has visto con problemas" se podría aplicar de otra forma: Wandus, cuando elegiste la S3 cuántas habías visto con problemas? Si vuelves a montar una Cervelo seguro que vas a estar con la incertidumbre de encontrarte algo cada vez que la mires. Por tu bienestar, cualquiera menos una Cervelo. Creo que has llegado a un momento en el que la exclusividad la tienes que dejar de lado. Y disculpas de antemano a los Cervelistas
gracias miguel, tengo muy claro lo que voy a hacer, no quiero seguir con cervelo, es muy buena marca pero son demasidos cambios y no tengo mas ganas de problemas saludos y gracias de nuevo
Creo que las Cervelos estan muy supervaloradas, no es normal lo que rompen, tanto por el caso que expone Wandus como por los casos que he visto en persona, creo que valen tanto porque la marca destina un margen ingente del precio a cubrir garantias porque de otro modo es la ruina. Personalmente creo que la SL4 es un maquinon y todo el que la ha provado habla maravillas de ella, creo que es una de las bicis ideales que hay en el mercado despues de tanta moda aero que se esta implantando, donde predomina mas la estetica. por el tipo de rutas que comentas que haces sin duda con la SL4 te dara grandes satisfacciones pues pienso que es bastante mas polivalente que por lo menos tu hasta ahora S3.
Creo que has tomado una decisión muy acertada, la sl4 es un maquinón y a nivel estético solo hay que verlas en el pelotón. Como te decián arriba está claro que cervelo es exclusividad pero después de las que llevas, me imagino que cada día al llegar a casa media hora de revisión y cada ruido en marcha parada haber de donde es no vaya a ser que parta,... vamos una locura
Exactamente, ocurre lo mismo y se puede aplicar con todas las marcas. Hay muchas marcas y colores donde elegir porque lo peor es andar con la mosca detrás de la oreja. Yo por el momento sigo confiando plenamente en Cervélo, por lo que me transmite cuando monto en ella y por lo que he y estoy comprobando respecto a su garantía. Saludos
creo q acertas wandus sobre todo por tu tranquilidad, pq estarias con la mosca detras de la oreja. ahora te toca disfrutar de tu sl4
Toni, si te vas a Specialized pudiendo tener la r5 VWD creo que cometes un error, es mi opinión,a mí me gusta más la R5 que la SL4, que el año que viene será SL5, y al otro SL6...la R5 seguirá siendo R5... Pero hagas lo que hagas te deseo toda la suerte que te ha faltado hasta ahora.:-D
Sabia decisión...es como elegir "exclusividad" o "fiabilidad" dando por hecho que en ambos casos hablamos de 2 cuadrazos... Crea fama y échate a dormir...para bien o para mal.En los años 80 los Alfa Romeo con motor boxer eran unos coches muy famosos por su caracter deportivo y a la vez por la delicadeza de sus motores boxer amén de otras pijotadas relacionadas con la fiabilidad. A los italianos la mala fama les dura hasta hoy dia a pesar de estár haciendo coches con la misma fiabilidad que el resto de fabricantes. Hubo un tiempo en que me gustaban mucho las Cervelos y suspiraba por un R3SL...pero poco a poco los contínuos casos de fisuras me han ido desengañando y a la hora de comprarme una bici preferiría prácticamente cualquier tope de gama de cualquier otra marca antes que un Cervelo.Claro está que las tornas se pueden cambiar...eso sólo lo pueden conseguir desde la marca.Para mí sin duda les puede pasar igual que al "coche italiano" y pasar de ser muy buenas bicis a convertirse en "los Cervelos fisuran"... Y si quieres exclusividad...léase Look, TIME, Pinarello...marcas con un caché, historia y bicis del máximo nivel que ya la quisieran en Cervelo...por muy grande que pongan la é (importante marketing) latano.
+1 Look primero y Time después hacen cuadros de carbono desde hace ni se sabe y nunca he oído historias de roturas y demás. En cambio con Cérvelo, Scott o Specialized si
