A mí me tenía que llegar una RC el 13 y me han dicho que ahora el 24, que es el último envío que hacen desde Suiza, manda huevos, lo peor es que todavía no me fío, ya estoy escarmentado.
A mi tendero Scott le ha dicho que cambia la U del roce con el amortiguador. Mi mecanico ha lijado el tornillo trasero como le dijerón en Scott y la holgura que tenía ha desaparecido. Suerte a los que teneis que recibirla.
A mi me han dicho que el 27 por la mañana la tengo en la tienda, le he dicho al tendero que si no es así anule el pedido porque estoy hasta el gorro.
Hola a todos. Despues de estar esperando mas de un mes la solucion del roce en mi spark 20, scott dice que la pieza solo la envian en blanco o en negro, para los que la tenemos de dos colores nos tenemos que *****. Muy bien a los de Scott.(Que gran cagada). Aqui os dejo el correo que me enviaron. Estimado Sr. Cano, Le informamos de que actualmente su distribuidor ya dispone del repuesto enviado por Scott Internacional. Asi mismo le informamos de que el repuesto que han enviado es en color negro ya que solo hay disponible stock de color negro o blanco. Si fuera posible conseguir una bieleta en el color original negro/rojo se lo hariamos saber al distribuidor autorizado Bicicletas Faura. El le mantendrá informado en todo momento. Reciba un cordial saludo, Scott España Esperemos que no tengamos mas problemas porque no se la solucion con problemas mas graves.
A mi ayer me han dicho que hay solo dos Spark RC 26'' en XL que vendrán a Espanya, una no se si es la tuya y la otra mia, que ya están en el almacen no se si de belgica, holanda o suiza ¿? y que para la primera semana de abril llegan... Así que esta gente sigue igual, cualquier cosa es posible aunque al menos han confirmado que ya están fabricadas, que visto lo visto, ya es mucho.
pues yo tengo pedida una spark 29 Team desde el dia 1 aproximadamente, y me dijeron que los de scott les dijeron que hasta el 31 de marzo nanai de la china, asi que esperando estoy!!!! que ganas tengo ya !! por cierto estoy leyendo en las ultimas paginas del tema fallos, roces en la U y holguras, en que modeloos esta pasando eso?? otra cosilla, Que le mejorariais a esta bici con 300??
En las 26 sino le das la vuelta a la bieleta del amortiguador, hace un pequeño roce, si lo haces al comprarla, sin problemas, aunque creo que han modificado esa pieza en los últimos módelos.
hola, tengo un spark 40 de hace unos 15 dias, el bloqueo de las suspensiones no va bien del todo, la lleve varias veces. Lo que ocurre es que no bloquea bien del todo. Y se me rompio la cadena, por lo visto problema "habitual" lo demas una joya... ---------- Mensaje añadido a las 18:08 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:06 ---------- mi tendero tenso varias veces los cables pero me da que sigue igual...por lo menos el amortiguador de atras se sigue moviendo en bloqueado
Yo lo del roce y lo del tornillo de la suspension no lo he notado todavia. Si que es cierto que lo acabo de mirar (el roce) y parece que algo en la parte superior de la bieleta, pero nada de importancia. Y lo del crugido o ruidito, si que me lo ha hecho un par de veces, pero por mas que buscamos de donde viene, no lo encontramos. Y en mi unidad hay veces que lo hace solo de tocar el sillin, con lo que supongo que es el sillin con la tija. Y ninguna de esas dos piezas son las de serie. He tenido un problema con la horquilla, de la noche a la mañana no bloqueaba. La mandamos al servicio tecnico, le han cambiado el mecanismo de la barra derecha (ahora llevo un dial de ajuste del gate, en vez de un tornillo) y vuelve a ir de maravilla.
Hola a tod@s La semana pasada reserve mi nueva scott spark pro 29", se supone que la fecha de llegada es el 21/4, suelen retrasarse? me estoy tirando de los pelos y veo que se me va hace muy largo... Un saludo.
Hola, Tengo hace 1 semana una Spark 35 nueva y al bloquear ambas amortiguaciones bloquean un poco pero veo que no es suficiente. Entiendo que tiene que tener alguna holgura para evitar romperse, pero esto es demasiado. Pienso que es por falta de aire pero me gustaría asegurarme si hay que realizar algún otro tipo de ajustes para que quede completamente bloqueada. Además, pesando 80 kilos encima de la bici, tampoco se cuanta presión meterle. Ni como ajustar los rebotes. El manual que viene en el CD viene con todos los modelos de Scott menos con el de la Spark. Agradecería si alguien supiera como hacerlo o de comentarios donde se hablara de ello. Gracias y un saludo.
Vaya con las nuevas Spark como se las gastan. Roce en las bieletas, tornillos, ruidos de crujidos, palancas que no bloquean correctamente.... demasiadas cositas para gastarse por ejemplo 2700 euros de nada en una Spark 35 que no lleva Fox ni en el pensamiento. En fin, lamentable.
Donde enlaza el amortiguador, con el basculante trasero hay una especie de rebaje con una chapa, (como si el agujero de unión estubiese retrasado), solo con quitar el tornillo y dar la vuelta a la chapa (en los dos lados), el agujero se adelanta unos mm, siendo suficiente para alejar la base del amortiguador. OJO, cuidado con los pares de apriete. Un saludo. ---------- Mensaje añadido a las 00:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 00:56 ---------- Donde enlaza el amortiguador, con el basculante trasero hay una especie de rebaje con una chapa, (como si el agujero de unión estubiese retrasado), solo con quitar el tornillo y dar la vuelta a la chapa (en los dos lados), el agujero se adelanta unos mm, siendo suficiente para alejar la base del amortiguador. OJO, cuidado con los pares de apriete. Un saludo.
