Pinarello...¿Cuál es su verdadero nivel?

Hmmm...porque todos los fabricantes son 100% honestos en su marketing, cierto?

 

Pues datos datos, no tengo, ....como la mayoria de la gente que opinamos en este post. Tengo una Lapierre. Peor no creo que sea, ambas se hacen en china, las Lapierre son bastante más ligeras que las Pinarello, tienen muy buenos acabados, y se comportan muy bien en carretera.

Hombre, si nos dejamos de preferencias, cuasi cualquier marca nos vale y nos sobra a todos los que estamos aqui. Yo creo que el tema que se debate aquí, en el fondo es, que Pinarello YA no es la que era antes, y sin embargo sigue manteniendo unos precios de escándalo que no se corresponden con el producto ni con el servicio garantia/post venta, eso al menos es lo que yo he entendido del creador de éste post.

Saludossss

 

Lo se. Pero no se como todavia piensan que Pinarello fabrica en Italia, si los mismos de Pinarello lo ponen claramente en su pagina!!!

http://www.pinarello.it/eng/pina_faq.php

 

Far East traducido para los que no controlan significa Fabricado en el lejano oriente.

 

Fíjate tú la paradoja cuando Pinarello les solicita a las autoridades tributarias que detengan el flujo de falsificaciones chinas de sus cuadros.
1º Actitud del gobierno anterior. Si PINARELLO fabrica en china y compra mano de obra china pretende que los cuadros falsos que llegan a Barajas de 1 en 1 y que ya están pagados por ciudadanos españoles (que no son ricos) pues eso que pretende que Aduanas incaute los cuadros uno a uno y los destruya con una apisonadora, (igualito que los DVD, pantalones, ropa deportiva etc...) Pero como el chino ya ha cobrado la destrucción a los únicos que perjudica es a los compradores españoles y el daño al chino es mínimo. Conclusión deja pasar las falsificaciones y no defiende a Pinarello que compra mano de obra china y no es solidaria con el desempleo europeo.
2º Actitud de este gobierno. Tampoco está por la labor de hacerle favores a Pinarello (sabe que compra mano de obra china y que ha despedido a muchos italianos) y tampoco incauta los cuadros que llegan a Barajas uno a uno porque tampoco pretende jorobar a los compradores españoles, lo que hace es ponerle un arancel después de gastos e IVA del 48 % por antidumping.
¿Que sucede que muchos compradores van a devolver el cuadro a china y van a pedir su dinero por paypal y ahora si que le van a hacer PUPA al Chino porque al menos en España se van a parar las ventas de falsificaciones.

Si los cuadros falsos llegaran a un puerto en un contenedor propiedad de un chino o un europeo aprovechao, Aduanas no dudaría ni un segundo en pisotear los cuadros con una apisonadora delante de unas cámaras de Tv para dar el aviso, pero no lo van a hacer con el dinero de personas españolas que solo quieren una bicicleta y no les llega el dinero para pagarla.

Por otra parte repito que Pinarello se lo ha buscado y las autoridades no la protegen porque ella es más pirata que los compradores de cuadros chinos.

 

No estoy de acuerdo en algunos puntos Matocrito, primero Pinarello no fabrica en China sino en Corea. Segundo, que tengo entendido que Toray es una prestigiosa marca que fabrica en carbono desde el año 80. Por lo tanto no es comparable la calidad de una falsificación a la de un cuadro salido de Toray Industries.
Estoy de acuerdo en que le esta bien a Pinarello por haber puesto estos precios desorbitados, en esto te doy toda la razón, y por supuesto que la gente que compra un dogma paga mucho marketing.
Lo que no hay que caer es en favorecer las falsificaciones porque dañan a la propiedad intelectual de las empresas y sobretodo dañan a los trabajadores de aquí. Igual en un cuadro de bicicleta no, pero no hay que promover esas actividades si queremos salir de esta crisis.
Te doy también la razón en que el primer paso para evitar las falsificaciones es que todas las empresas vuelvan a localizar sus producciones en los paises de origen, un 10 en eso. Pero seamos realistas, mientras haya 4 que se forran, les importa poco a los que estamos por debajo.
Igualmente Pinarello creo que la ha cagado con los precios, la ha cagado con las garantias PERO no le podemos criticar su manera de vender. Cada uno tiene la suya y si a los italianos les gusta vender marketing allá ellos. Habrá quien les gustará ese rollo, pero a otros como tú o como yo vamos a buscar otras características en una bicicleta.
Un saludo.

 

me hace gracia leer el post,unos q el cuadro chino de 400 euros es mejor q un dogma2 de 4500 euros,y otros q si pesa dos kilos mas ,yo no defiendo a pinarello puesto que me parecen todas iguales y creo q son caras y con uno sino el peor servicio post venta del mercado ,dicho esto,creo q al valorar una bici deberemos de tener claro q es lo mas importante ,si es el peso,la geometría ,la rigidez ,ect......si es por peso la mejor sera una spin alemana ,si es por rigidez la mejor una sistem six de esas mitad aluminio ,mitad carbono q se te caian los empastes al pillar un bache ect......yo sinceramente lo mas importante sea la marca q sea y pese lo que pese es la geometría ,la posición que lleves y el comportamiento ,todo lo demás es secundario,si es rigida y ligera mejor ,pero como no vallas comodo vas ******,digo esto por siempre se dice bici ligera igual a buena ,pero claro si bajas a 50 y la bici empieza a temblar y cuando subiendo de pie la rueda trasera casi pega en la vaina pues ya me direis.....,

 

En esta tabla tienes datos no bla bla bla, son Newtons medidos por milímetro de cuadro deformado en una bancada de la torsión de la pipa de la dirección a la torsión de la caja de pedalier, cada uno con un color distinto y en tres tallas distintas en cada modelo porque un cuadro pequeño es por lógica más rígido que uno más grande y Storck dá unos valores de rigidez que pocas alcanzan y solo una supera la Specialized tarmac pero incorporando MÁS PESO, es decir que en esta tabal no se tiene en cuenta el peso, no es rigidez en Newton por gramo es rigidez absoluta.

Es decir que el cuadro además de ser el más ligero es el segundo más rígido y solo le superará en rigidez un cuadro de 2 kilos que esté construido a mala leche para un tío de 150 kg.
Osea que el mito de que los cuadros ligeros vibran o son inseguros es una tontería para consolarse pero no es OBJETIVO.

 

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QUEEEEEE????? De donde has sacado semejante cosa? En Corea?!! JA! Pinarello donde fabrica en Martec (antes en Carbotec) en Taiwan. Eso se ha discutido ampliamente ya en el pasado.

Y lo de que sean Toray o no las fibras, es como todo. Hay varios grados de calidad. Las Pinarello originales usan un carbono de Toray de mas alto nivel que el resto de las companias, pero la GRAN mayoria de estas otras fabricas SI utilizan carbono Toray, lo que pasa es que es de un nivel menor. El mas usado para este tipo de cuadros es el T700 y es bastante comun y nada dificil de conseguir para los fabricantes.

Pero eso que te has inventado de que fabrican en Corea, por DIOS!!

 

HAy muchas marcas que gozan de un reputado prestigio procedente de cuando las propias marcas ejecutaban todo el proceso, incluso la fase metalurgica. Actualmente es otra forma y como mucho controlan la fase diseño y control posterior

 

Cuando Colnago y Pinarello no han dejado que metan sus cuadros en la bancada por algo será, y estoy seguro de que los testeadores y los propios fabricantes conocen perfectamente los datos porque aunque Pinarello no te envie tres cuadros para que los metas en la bancada es muy fácil hacerte con un cuadro en cualquier comercio y probarlo en la bancada solo por curiosidad.

Igual de fácil lo tiene Pinarello para poner en sus bancadas un cuadro de la competencia y saber como puntuan sus cuadros comparados con otros.

Con la negativa a publicar los datos objetivos ellos solos se han retratado.

 

PERDONAMEEEEE!! Es que estoy de examenes y para organización de empresa me hacen estudiar los "tigres" y "dragones" asiáticos y me hice un lío, exacto es Taiwan, no hace falta que te me comas, jeje. Pero como tú reconoces es carbono de alto nivel, así que no creo que sea comparable tampoco a un cuadro fabricado en china, sin contar los controles de calidad. No defiendo a nadie, pero poneis en duda a todas las Pinas, y **** no son tan malas bicicletas creo yo... igual sí que pican de precio y que pecan en aspectos técnicos, pero no deja de tener detalles de buena calidad. Y ojo que no defiendo a nadie! Que yo tengo un Roubaix.
Un saludo!

 

conclusión:CHICOS,VUESTRAS BICIS SON UNA ******,ESTE AÑO NO VAIS A GANAR NADA,SE OS ROMPERAN TODAS,QUE PENA,BUSCAROS UNA COPIA CHINA DE MAS CALIDAD JAJAJAJAJA(mirad como se rien)

 

Yo tengo la misma,por aqui pocos son los que no la han piropeado,el precio pa la garantia que te dan la verdad un asco,sino casca antes de que tenga ganas de cambiar pues lo mismo repito sino cambiare de marca mas que nada por el tema garantia

 

Jejeje...ok. Es que cuando lei Corea por poco infarto.

 

Estas afirmaciones me recuerdan al abogado de los simpson (al cutre no, al delgado de gafas)

 

Ya esta, la ****** de mi pinarello ya la he dejado en el contenedor de la basura. No he podido evitarlo ,leyendo algunos comentarios.. que hago yo con esta ****** de bici.

Cuando pueda me comprare una China , que esas si que molan segun algunos...:lool

Pd. Dedicado al señor del Acero.

 

que razon tienes

 

¡Compi por dios! ¡¡Te dije que me avisaras!! ahora mismo salgo con el coche a ver si todavia esta.....me suena ese contenedor.

 

Jajajajaja, anda, no tires esa preciosidad! Que por mucho que pesen o que valgan una pasta no dejan de ser preciosas!