1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

BOS Deville

Discussion in 'Enduro' started by epixtrem, Oct 1, 2010.

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  1. whispy

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    claro pero hay estas lubricando la camara de airre no el trc, que segun me han dicho en sloppes es sencillamente un reductor de camara
     
    whispy, Jan 23, 2012
    #321
  2. cmmarquez70

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    cmmarquez70, Jan 23, 2012
    #322
  3. Fran1981

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    Se tiene que lubricar el piston, sacando el trc y metiendo aceite ya se lubrica,la semana pasada a un amigo se lo ize y mejoro mucho la horquilla.
     
    Fran1981, Jan 23, 2012
    #323
  4. Roncero

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    jo, te voy a subir la bici a girona para que se lo hagas a la mia...je je je (no le hace falta, porque va finisima, pero claro...)
     
    Roncero, Jan 23, 2012
    #324
  5. whispy

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    yo saldre con la horquilla tal como esta unas 5 o 6 veces mas y si veo que no mejora hare lo del aceite
     
    whispy, Jan 24, 2012
    #325
  6. whispy

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    Macho es la segunda salida con la horquilla, se ha empezado a soltar y me está sorprendiendo Su tacto muelle
     
    whispy, Jan 25, 2012
    #326
  7. Fran1981

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    mejor que vaya bien a dar-le caña!!

    Whispy tu tenias una 55rc3 ti verdad? has notado mucha diferencia? ya se ira soltando!
     
    Fran1981, Jan 26, 2012
    #327
  8. cmmarquez70

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    cuando lleves unas 6 ó 8 salidas te sompredera aun mas te segurisimo..
     
    cmmarquez70, Jan 26, 2012
    #328
  9. whispy

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    pues note que la horquilla va mas activa y pegada al suelo, o mejor dicho tiene como mas tacto y eso que la 55 era cremita, pero se venia abajo y llegaba un momento que solo funcionaba con golpes fuertes, esta la noto que trabaja mas, se recupera y no funciona undida, y eso que llevaba la compresion en baja abierta a tope
     
    whispy, Jan 26, 2012
    #329
  10. DAVO

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    Pues yo ya tengo los dientes largos puestos ya que me ha llegado hoy y aun no puedo montarla y probarla pero bueno,....ya queda menos!!

    Por cierto, tengo una duda con el freno si es post mount y que diámetro!!
     

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    DAVO, Jan 26, 2012
    #330
  11. Fran1981

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    Davo es post mount de 160mm.

    Gracias whispy por las opiniones, yo la primera impresion de la deville lo mismo una traccion y un control muy bueno,
     
    Fran1981, Jan 26, 2012
    #331
  12. DAVO

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    Ok, muchas gracias Fran!

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    DAVO, Jan 26, 2012
    #332
  13. whispy

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    otra cosa ademas es que por ejemplo en la 55 era muy dificil sacarle mas de 140 de recorrido, y con esta a 4 psi se queda a 150 sin tener que dar golpes fuertes
     
    whispy, Jan 27, 2012
    #333
  14. jomamarvi

    jomamarvi Más adelante hay más.....

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    uppps...que parada esta el tema de las BOS no??

    Alguien que aporte algo mas??? Por ejemplo SLOPES que tal funciona??
     
    jomamarvi, Mar 18, 2012
    #334
  15. Fran1981

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    Yo recientemente he hecho el mantenimiento es Slopes y un 10! me perdia aceite por el dial del rebote y lo solucionaron perfectamente, se puede hablar con ellos siempre por telefono y los e-mail los contestan muy rapido, estoy muy contento con ellos, y eso que no me costo un duro ya que me toco en el sorteo del Enduro de les Gavarres el mantenimiento de la horquilla basico, imaginate pagando sera mejor!! jejeje.
     
    Fran1981, Mar 18, 2012
    #335
  16. DAVO

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    Yo también puedo decir que son muy atentos. Hacer poco les compré la horquilla Deville de 170 y han sido muy profesionales.

    Foto para animar el post!

    lo del cierre rápido de la Deville es una gozada y a mi hasta ahora no se me ha aflojado nunca!

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
     

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    DAVO, Mar 18, 2012
    #336
  17. jomamarvi

    jomamarvi Más adelante hay más.....

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    Menuda pintaza tiene esa horquilla DAVO. Es alucinante.....
     
    jomamarvi, Mar 18, 2012
    #337
  18. maxpower

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    Conmigo los de slopes estuvieron bien pero les fallaron algunos detalles.
     
    maxpower, Mar 18, 2012
    #338
  19. DAVO

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    Muchas gracias! La horquilla va de vicio, es muy rígida y ligera, le doy caña casi como a la 888. Eso, si, es muy progresiva! Vamos que estoy encantado con ella!

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    DAVO, Mar 18, 2012
    #339
  20. Roncero

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    la recomiendo de cualquier manera!
    yo tengo una y flipo cada día...eso si, no la veo muy rígida. Vengo de una Fox 36 y es menos rigida...pero nada malo, todo lo contrario
     
    Roncero, Mar 19, 2012
    #340
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