Hola, debido al aumento de mi suerte a la hora de pinchar, se me pasa por la cabeza empezar a reparar los pinchazos. Pero también pienso si aguantaran la presión (de 6 a 8 bares) en carretera, por supuesto ya lo hago o hacia con la btt.
No te termino de entender, o será que me sorprende tu pregunta. ¿Por que no va a aguantar una cámara reparada de un pinchazo?...
Si tuviera que tirar las camaras cada vez que pincho, ufff no me llegaba el sueldo jeje..... Por supuesto que aguantan la presìón. Un parche bien puesto no te va a dar ningún problema. Yo de siempre he arreglado las cámaras, siempre suelo tener 5 o 6 cámaras en casa y voy sustituyendo hasta que me queda un par de ellas bien, entonces me pongo manos a la obra y en un plis están todas listas.
Lo preguntaba por que en la btt tan solo inflo a unos 4b de presion y aqui es casi el doble, entonces no tenia seguridad de que fuesen a aguantar los parches, aunque por lo que comentan los compañeros ningun problema. Otra cuestion que tengo es si tambien se pueden reparar las que son de latex (color verde) con los mismos parches.
Si las reparas minuciosamente aguantan toda la presión que quieras. La gente arregla tubulares que van a más de 10 bares de presión y sin problemas.
pues yo no arreglo yo las tiro pincho cada 2500 km la verdad es que no arreglo muy mal los pinchazos.
Las que son de latex también se reparan igual que las otras, pero no se lija la superficie del pinchazo
Hola a todos. Solo he pinchado una vez (tocaremos madera) y me fue imposible ponerle el parche y estoy harto de ponerselos a la de montaña. Se usa algun parche diferente? Hay algun truco que desconozco? Saludos
Aprovechando el tema, algunos parches recomendables o me vale cualquier cosa? Ultimamente soy de los que tira las cámaras (al reciclaje) porque por suerte pincho poco. El año pasado con 8.000kms solo pinché una vez. Lo hacía porque por lo visto tenia mal pegamento o parches, o malas manos, y nunca reparaba bien, pero prefiero reparar que otra cosa. Reutilizar antes que reciclar. Saludos,
Quizas no estaría de más comentar como llevais a cabo el proceso de reparación de una cámara con parches normales vulcanizados. 1. Localizar el pinchazo 2. Lijar la zona 3. Extender la cola sobre la localización del pinchazo e igualmente sobre el parche a utilizar 4. Esperar de 3 a 5 minutos 5. Poner el parche en su lugar y presionar unos segundos 6. Montar y aire.
Pues yo soy de la vieja escuela los reparo pero al tercer pinchazo la tiro. Y porsupuesto que aguantan yo he pasado de los 10 bares con dos parches y sin problemas siempre y cuando el parche y la camara esten en buen estado.
Buena descripcion y muy detallada mecoman si señor. Pues si que te aguantan sin ningun problema si esta bien puesto el parche claro. Yo utilizo los mas pequeños que se ponen mas facil y quedan mejor, hasta cuatro parches tengo en alguna camara y como si estubiera nueva...
lo mejor para reparar una camara es vulcanizarle un parche,me explico son parches que se pegan con calor para lo que hace falta una maquina que tienen en los talleres de neumaticos de coche,se pone un trozo de goma de vulcanizar y una disolucion-pegamento adecuada para ello , se pone en la plancha de vulcanizar (se pueden poner varias camaras a la vez en la plancha)y en 5 minutos se funde la goma sobre la camara,ese tipo de parche no se despega pues pasa a formar parte de la camara,yo siempre las reparo asi desde hace muchos años (yo tengo la plancha) y jamas se ha despegado un parche,un saludo
Yo las tiro cuando no queda hueco para poner mas parches. Nunca se me ha estropeado una por ir reparada.
En mi caso no suelo repararlas mas que nada porque pincho muy poco y prefiero cambiarlas por el desgaste que sufren en la zona de las valvulas.
