Hola compañeros, he leido bastante en el foro sobre ruedas pero no consigo decidirme.. Dispongo de un presupuesto de entorno a 300 euros. De momento las que mas me han llamado la atención tanto por aspecto como por los comentarios que he visto por el foro son las Zonda (313 euros en Kitress). A ver si me ayudais a decidirme. Un saludo!!
Lo mismo te digo y si quieres gastarte menos un amigo vende estas http://www.foromtb.com/showthread.p...-PARA-SHIMANO-NUEVAS-EN-ZARAGOZA-POR-200EUROS
Gracias por el consejo pero las veo muy pesadas, tengo ahora unas ruedas pesadas y estoy hasta los ... de ellas
Que os parecen estas?? http://www.rczbikeshop.com/espagnol/rcz-012-wheelset-race-sl-700-shimano-black.html
Esas tienen buena pinta y buen peso, pero yo me iría a por las Zonda que dicen que son indestructibles!
Que ****** jagues. ayudarle al chaval q el lunes m subi a su bici y no hay forma de moverse con ella, a ver si la aligera un poco. Yo voto por las zonda tiene muy buen apitna la verdad. De todos modos estan las ruedas del carro de la cantina aunq son un poco pesadas.
tienen muy buena pinta las kasperwheels pero la mas barata son 350 y a eso tendria que añadirle los cierres que en las zonda por ejemplo si que vienen. Ademas no solo me interesa el peso si no el rodar fino, durabilidad y demas cosas..y de estas ruedas pues no se mucho
Unas mavic aksium te van de lujo te ahorras pasta y tienes para hacer km y km sin problema. Peso dices? el peso Hablando de gramos es lo de menos, proque pesen 300g menos no vas a rodar mejor y andar mas, mi consejo es que vayas a lo seguro
Lo siento, pero no estoy deacuerdo, el peso en las ruedas, es la mejor mejora que se le puede hacer a una bici. 300g se notan y mucho. Por lo menos en mi scott, después de unas Mavic equipe, donde rozan los 2kg, bajar a unas de 1,5 se nota muchísimo, en la inercia, el rodar al subir y al llanear, una pasada, yo me quedo con las zonda, y las kasper dicen que una pasada.
en desacuerdo completamente, dicen que en las zonas mas exteriores de la bici y sobre todo aquellas zonas que tienen movimiento (ruedas, pedales, cubiertas, etc) el peso que le quitas ahí equivale a 3 veces el del cuadro por ejemplo. Es decir que quitar 300 gr en las ruedas seria algo asi como quitar 900 en el cuadro
Tampoco te pases. Unas Mavic equipe, vienen pesando 1690g; de ahi a 2kg, hay 310g. Y con respecto a la pregunta de este hilo; voto por las Zonda sin dudarlo; pues ademas de ser ligeras, son duras que tambien es importantísimo.
Yo antes de montarlas tenías bastantes dudas por eso de los bujes circus monkey, pero ahora me alegro de haberlas comprado la verdad, y mucho. Calidad precio creo que no puedes encontrar muchas más cosas. Además en caso de que se fastidie un rodamiento lo cambias que son muy fáciles de encontrar, en cuanto a los radios igual (al contrario que suele pasar con mavic) y con el pedazo peso que tienen. Aunque bueno, si se te van de presupuesto por los cierres y eso ahí ya no digo nada
Los pesos de catálogo de mavic son cuanto menos...dudosos. Ah y además el peso es sin cierres asi que posiblemente estén bastante cerca de los 2kg
Por el foro se pueden encontrar krysium sl por unos 350 euros.. no se que merecerá más la pena si unas zonda nuevas o unas sl usadas
Yo tb me quedaba con las zonda, calidad totalmente contrastada, las rcz vienen sin los cierres y hasta sin el fondo de llanta.
Yo pregunto, ha pesado alguien sus zonda?? no os fieis de los pesos de catálogo que os podeis llevar una desilusión tremenda.
Yo no las he pesado pero he encontrado esta foto. Modelo del 2011 con núcleo campagnolo Campagnolo Zonda 1514gm!!!!!!!!!! por stevozero, en Flickr Es el modelo normal, el 2-way fit pesa más me parece.