Fuerte vivbración y ruido al frenar en Nerve XC 7 de 2011

la imagen es de este mismo hilo, de las primeras paginas.
la diferencia es que mis arandelas las puse de nylon. en el "aki" una bolsita con un monton vale poco mas de un euro.

 

arandelas de nylon? no se deforman? puede tener sentido pq seguramente absorvan las vibraciones, pero nuca se me hubiera ocurrido!!! robertob63, ya sabes que yo puse unos slx, los compre tambien para dos colegas, y le vendi otro a un forero, te acuerdas que me preguntaste, pues he hecho dos salidas y de momento todo ok, si los pones creo que te iran perfectos, yo he puesto los anteriores, los 665, los nuevos son super guapos pero encontre un oferton. hoy me han hecho un pelin de ruido, pero por la lluvia!!! y a ellos tampoco ningun problema, pero con los anteriores tampoco tenian problema, los cambiaron por viejos. eso si, yo les he metido mas aceite pq el tacto era demasiado blando comparado con los avid, y otra cosa mas, creo que los avid son bastante mas potentes... pero la verdad es que los discos son viejos, viejisimos, las pastillas unas clarks organicas que valen la mitad que las kool-stop que llevo en los avid, y el disco delantero que llevo es un 160 en lugar de un 185 que llevaba antes, estoy pendiente de que me lleguen los discos y pastillas nuevos, asi podre comparar justamente

 

Muchas gracias roberto63, me queda muy claro, pero a mi, en el sitio donde la has puesto (las de abajo), me sobraría una arandela, ya que al cambiar las pastillas, observé que las gastadas tenían en la parte superior como un pequeño bordillo, más o menos de medio milímetro. Esto lo interpreto como que me queda la pinza muy alta, si le añado otra arandela más, todavía la subiría aún más.

De momento he puesto unas pastillas que en el agujero donde pisan los pistones llevan un "silenciador". Es como una resina de color cobre. Tengo que decir que después de 300 km los ruidos han desaparecido al 95 %, solo intenta sonar, a veces en frío, en la primera cuesta de una bajada si acaso, pero estoy encantado con estas pastillas y ademas son sinterizadas .

Por cierto, mis frenos son los juicy 3 con disco G2 de 160 mm. Saludos.

 

una de las posibles soluciones era poner grasa de cobre entre pastilla y piston, se utiliza en muchos modelos de coches para el mismo problema que tenemos nosotros, y en foros he leido que ha funcionado en algunos casos. pero yo personalmente no lo he probado. que pastillas has puesto natur? todo el comando tembleque esta on-line, natur, roberto, luison, y yo mismo

 

Las he comprado en decatlhon. Pongo la original para que se vea la diferencia de diseño. Aumentando la imagen se ve la resina o similar bastante bien.

IMPORTANTE: En mi caso me quedan perfectas en freno trasero ( 160 mm.) por no llevar adaptador post mount. En mi freno delantero, como es de 185mm. lleva el adaptador y no quedan bien, por que la patilla de la pastilla roza con dicho adaptador.

 

ya he recibido los frenos con los discos nuevos, y para empezar se han equivocado de diametros, envie dos pares, 203/185 y 185/160 y me han enviado dos 203 reforzado y dos 185 macizos, como no tengo los adaptadores no puedo montar los dos de 203. tampoco los quiero montar, tengo una rigida, y la quiero ligerita. encima el delantero de la doble me ha llegado con un tacto de chicle que por narices voy a tener que sangrar, y eso que los envie con separador de pastillas para que, en teoria, no saliera aceite, ni entrara aire, ni nada, aunque no lo entiendo, pq no han mirado los frenos, no han cortado ni las bridas con las que los envie. me han dejado 3 semanas sin frenos por la cara, cuando podia haber usado unos discos viejos que tengo por casa, de hecho los he usado con unos slx que me he comprado, pero me he gastado la pasta por la cara, pq me hacen enviarlos para ni mirarselos. penoso

 

Lo lamento juaver.
Yo por mi parte deciros que los frenos que me han enviado funcionan de maravilla. Otra salida de 40 km, con multitud de bajadas diversas y ni un ruido.

 

lo del tacto no es cierto, me he equivocado, casi no le queda pastillas, pero no me acordaba, lo que es, es, y lo que no, no

 

hola, compañeros pues a mí me hacia el famoso ruido con el freno trasero desde mis 40 primeros kilometros,pero casualmente la semana pasada fuí al mecanico para tubelizar las ruedas y le comenté el molesto ruidito de los cojo... y me dijo que probara con lo siguiente:
con un papel de lija fina,lijara en un solo sentido y una sola pasada,pues si lo hacia varias veces de arriba abajo el polvillo que suelta vuelve a la pastilla
y seguiría contaminada,repetir varias veces esta operacion pero con distintos trozos de lija.
a continuacion despues del lijado con un soplete quemar las pastillas de arriba abajo por si le quedara algún resto de impurezas.
despues de estas dos operaciones el domingo me hice una rutita de 80 km y del carajo por fin¡¡¡¡NO SUENA!!!!.

 

pues yo he probado de todo, y el ruido sale cuando quiere, ultimamente no tanto, puse unas kool stop y se ajusto la pinza y parecia que se habia quitado
pero en cualquier ruta vuelve a salir, pero no permanente, solo de vez en cuando

 

Hola! Vuelvo a escribir en este tema para deciros que despues de bastantes salidas con el cambio a 185 en el freno trasero sigo con cero ruidos.
A mi me ha ido de maravilla y si alguno puede que lo pruebe a ver si esa es la solucion definitiva.
Saludos Cañoneros.

 

mi bici viene con 185 y lo hacia, me dieron el macizo pero no lo he probado

 

vuelvo a subir el tema pq en mi caso el problema persiste y estoy a punto de cambiar los frenos por unos xt 2012, antes de hacer el desembolso me gustaria saber si alguien a encontrado una solucion definitiva, o si simplemente ya no le ocurre a nadie este problema, con lo cual nos podria hacer pensar que fue una partida defectuosa de frenos o que con los nuevos cuadros se ha solucionado

un saludo y gracias

 

En verano mande a tomar por saco los Avid y desde entonces se acabaron los ruidos, las vibraciones, los constantes desajustes. Soy un poco mas feliz con los nuevos SLX2012. De las mejores compras

 

La gente que cambió las arandelas por unas de nylon siguen sin tener ruidos ni vibraciones?

 

yo sigo sin problemas, solo me chirrian en mojado, en cuanto se seca cero ruidos.

 

Hola! Sigo con cero problemas de ruido e incluso por pijerio le he puesto unos discos ashima de 185 tambien y sin problemas.
Saludos

 

Me pasa exactamente lo mismo, con discos de 185 únicamente chirria (eso sí como una manada de ñus) cuando se mojan, una vez secos nada en absoluto.

 

yo con disco de 160, el trasero.
cuando paso un rio freno fuerte despues dos vezes y ya se seca y no vuelve a sonar. ultimamente no le dedico mucho tiempo por tema de trabajo, pero en cuanto pueda seguire investigando.

 

yo al final puse unos slx y se ha pasado todo, yo creo que el problema fue una partida de discos, pronto probare los cr con discos xt, a ver que tal. en principio todos chirrian cuando estan mojados