Si, ya sé lo que vais a contestar … ¿ pero, entonces … donde lo pongo ?

El 600 era lo que había, por lo tanto se lo compró el 90% de la población, plebeyos o no.

Ya se pueden poner fotos de motos?

 

Cada uno tiene una opinión de lo que es una clasica, y nadie tiene la verdad absoluta sobre la correcta definicion del termino, en el ambito del mtb, porque es un deporte relativamente joven, y que ha evolucionado rápidamente sin dejar que los modelos de bicicletas estuviesen un largo periodo de tiempo sin renovarse, como por ejemplo pasa en los coches que antiguamente estaban 20 años en el mercado sin apenas cambios, por eso en los coches todo el mundo tiene mas claro el concepto de lo que es clasico y lo que no.

 

Hace unos meses vi una alpinestars de vainas elevadas, toda roja, se a que te refieres.

Pero la verdad, no veo muchas(clásicas) por ahi, y menos en el monte, y eso me da que pensar, ¿estarán guardadas?:whistle

 

Si hablamos de que es una bici clásica la considero ciertas bicis punteras que en el auge de un nuevo deporte como el mtb , exprimian sus cocos las mentes pensantes, gente que "veia" mas alla que otros, marcas que ponian el punto de partida en nuevo materiales, geometrías, etc.. "druidas" que mostraban lo que antes no existía y tachán!
Innovaciones que pondrian una nueva base, y que otros muchas marcas con materiales " mas modestos" que no invertían en I+D, solo copiaban para el pueblo que obviamente ( y sigue siendo vigente) no podía permitirse semejantes máquinas, y se fabricaron a patadas, igualmente a dia de hoy por cierto.

Shimano altus es un buen grupo claro que sí, pero es un "refrito" mas modesto del xt o xtr.
Mostrar una clásica lo más fielmente montada al dia de su salida, es el trabajo mas minucioso, romántico que se pueda ver a dia de hoy, por eso se halaga tanto cuando de muy vez en cuando (o de higo a breva) sale un post.
Resumiendo creo que una clásica debe tener:
-Cuadro y componentes de prestigio, altamente innovadores en su época ( sea cual fuese el año de su salida) que sirve a dia de hoy como documento "vivo", en un estado excelente, de la historia de la mtb.
Y esto lo tiene contadas bicicletas.
Puede ser una Raleigh John Tomac Signature? SÍ
Puede ser una Bh Missouri una de estas? NO
Saludos

 

Yo salgo de vez en cuando con uno de los del "prau", y siempre va, o con una de sus clasicas con montaje fiel al original, o con una ss, y no hay dios quien le pille ni para arriba ni para abajo.

 

!!que suerte!!!, ojala pudiese encontrar a uno de esos hoy en dia, los que hay estan con sus mujeres y demás(los de los inicios), tienen colgada la clásica, y los otros ni le hables de llevar una bici rígida al monte.

 

Pufff. A ver yo dónde me meto.

Los de Enduro flipan mucho. Los de Clásicas estáis zumbaos. El Dounhill me pilla viejo. Y la carretera me da mucho acojono :-(

 

La historia no la escriben los mitos, si no los mitos y sus seguidores, y son tan importantes unos como otros, distinto nivel pero ambos importantes.

Si mal no pienso, la referencia en titanio es, o era merlin, ¿por eso una kona, marin, litespeed..etc..son menos?, aunque ya sabemos que el titanio es muy exclusivo.

Quien dice eso dice la última tuberia tange ultralight usada en mtb, ¿acaso haro es peor que kona por utilizar distinta aleación?, no se no!!!???

Una persona normal que le gusten las bicis de antes, lo lógico es que la vaya mejorando, sin grandes cosas muy drasticas, yo corri xc con lo que hoy seria una clásica, ya de aquella usaba v brake, acoples de carbono woodman, y rock shock judy, pero ahora tal como la tengo ya no esta así, los acoples casi los regalé a un colega, la horquilla la fundi, ahora lleva una rigida..etc..etc...

Quiero decir que si tu ahora no encuentras unas scott mathauser ni de coña, ¿por que te vas a conformar con unas zapatas del monton pudiendo tener un v brake en vez de un cantilever, al cual para hacerlo frenar bien necesitas componentes de elite de aquel entonces?.

No se, quiero decir que da gusto ver algo tal cual salio de fabrica, pero quien mas, quien menos, ni por aquel entonces se lo dejaba todo tal cual conforme se ivan estropeando cosas.

 

Tu tira parriba, !!que luego ya si eso pabajo dios dirá!!!

!!y me voy a rodar , ya vale de tanto mtb clásico hombre!!! ala, rodar en carretera con mtb y slicks, que no me gustan na las de carretera.

 

Mi última respuesta en este subforo porque veo que, en lugar de mejorar, empeoramos.

Sigue usted más perdido que un pulpo en un garaje...

¿Scott Matthauser? Ha no más de tres meses vendí un par de ellas a un forero.

¿Rígidas? Yo no uso otra cosa desde que cumplí los 40.

¿Llevar una rígida-rígida al monte? Sí, hombre...¿le vale a usted una DBR Axis TT de 1993?. A día de hoy es mi única bici. Le dejo unos vidrios de un humilde servidor:


[video=youtube;K5w2Px_dhBM]http://www.youtube.com/watch?v=K5w2Px_dhBM&list=UU8iI0EnK0K99FQ4Cc2G77Vg&index=3&feature=plcp[/video]


[video=youtube;MLUKUd4TAzM]http://www.youtube.com/watch?v=MLUKUd4TAzM&list=UU8iI0EnK0K99FQ4Cc2G77Vg&index=6&feature=plcp[/video]

 

Estoooo ... ahem ... si no es molestia, la próxima vez que lo vea pregúntele que tal van sus Campagnolo Bullet, es que no me decido entre unos DX M075 / XT M095 / Suntour XC Pro y los Campagnolo Bullet ...

Suyo afmo.

Efeté.

P.D. Sigan, sigan ...

 

Doy fé!!!

Bah, yo me aficioné a las horquillas de acero a los 45 ;-)

Y añado: ¿qué mérito tiene bajar eso? ¡Le recuerdo que yo le seguía sin problemas por Monteferro, con sólo 170 mm. de horquilla! Salvo cuando me atascaba entre los árboles con la enduro :meparto

 

Pues creo que este hilo viene bien.

La decadencia en el subforo (yo también he metido chatarra) es notoria, y creo que esta lluvia de impresiones pone de manifiesto la intención de reflotarlo.

Es cierto que el material es el que hay y no se regenera (al menos a esa conclusión llegué cuando pregunté por las "clásicas del futuro")

Es cierto que los que más tiempo lleváis estaréis cansados de estos ciclos cada vez más frecuentes de anticlacicismo (independientemente del subjetivo concepto de bici clásica)

Es cierto que la estructura general del foro, donde se habla de carretera, BMX, CX, urbanas, y sobre todo, de diferentes modalidades de MTB, puede confundir a nuevos al tener sólo una categoría de clásicas (que ciertamente es propia de MTB, y que supongo que trabajo costaría conseguir a los que cuentan por miles sus mensajes en el foro)

Pero es cierto que el foro de clásicas se defiende como un gato panza arriba ante su degeneración. Todavía se protesta ante anuncios de venta de bicis ni siquiera clásicas (y también protestan los nuevos), todavía se llama la atención a los posts de bicis improcedentes (aunque al principio parezca grotesco, las imágenes casi espontáneas de FTW son propias de clubs de fans), hace poco se pudo recuperar un escaparate que, aunque renqueante, vuelve a sus andadas... ¿Qué me decís de paisajes clásicos? ¿y de las nociones mecánicas e históricas del ciclismo de carretera? (yo también creo que las clásicas de carretera caben aquí)

Por eso creo (y además lo estoy leyendo durante 8 páginas) que en este post hay fuerza para que el foro de clásicas siga adelante.

Y yo al menos lo agradeceré, pues la verdad, me tira bastante.

Saludos

 

Que les parece si pedimos una chincheta para" clasicas carreteras" en el subforo de" carreteros"? seria una buena solucion no?

 

Yo pienso, a mi humilde entender, que nos estamos desviando del tema y las preguntas, tal y como las ha planteado flipper están mal, ya que creo que falta la pregunta del año:

¿Quien ******* es Amon Ra????

Arturo... Otro?????

Un saludo

 

Preciosas sendas e imágenes muy chulas de marinito y su rígida.
Lo mejor del tema este.
Lo demás también creo que va por buen camino, la gente esta respondiendo bien.
Yo votaría por cambiar de dirección, a ver que pasa, no es que la actual no sepa todo lo contrario, hace 6 años el en persona ya encamino mis dos primeros proyectos, (lo que no se si en esas fechas ya era moderador) me ayudo mucho.
Un ayudante mas activo y unas normas generales para postear pues igual un poco mas limpio estaría el patio.
Soy de los que piensan que menos es mas. Calidad antes que cantidad.

 

Tu quoque, Brute, fili mi?

 

Gracias por los videos ¿andonde vive usted? que me apeteceria dar una vuelta clásica con la mia(cuando la monte), con vuestra merced.Además de algun dia también, quizás le compre unas de esas scott, es que en mi tienda habitual no las venden:cry:

Y además muy buenos videos, pero es que es lógico, que estando en un foro de clásicas vuestra merced pueda decir eso, pero ¿ande están los que son como usted?, pa salir con ellos???

Si no es mucha curiosidad, primer video galiñeiro aloya ¿puede ser?

 

+1

Es lo que tiene un foro abierto como éste, incluso después de deserciones masivas de la élite y la cremita, al ser foro abierto va llegando savia nueva; carnaza para ser insultada en unos casos, pero también gente interesante con buen material que mostrar (Marcus, presenta tus bicis abriendo un hilo nuevo para cada una de ellas, que lo merecen).
Y la prueba de que es un subforo vivo y que despierta interés, es que incluso los que ya no estáis, no paráis de entrar a mirar...

Saludos.