Hola a todos. Esta tarde he sufrido un problema que nunca me había pasado. Al pasar de plato grande al pequeño se ha soltado la cadena. Primero pensaba que se había roto, pero luego he visto que se ha soltado el eslabón/conector rápido. Por suerte he encontrado los dos y he podido seguir. ¿Os ha pasado alguna vez? Hoy mismo he engrasado la cadena antes de salir y no he visto nada raro. Lo cierto es que ahora le he puesto el bulón con el que venía la cadena, una DuraAce. ¿Es fiable este sistema o sólo es cómodo a la hora de montar y desmontar la cadena? Espero no haber duplicado el tema, he buscado información sobre el mismo en el foro con ayuda de Google y no he encontrado nada que me ayude. Supongo que se habrá tocado este tema, pero no he visto nada. Un saludo y gracias.
fíjate sí una de las placas está mínimamente doblada,a mi me pasó que no conseguía unirlas y era por eso.
Pues las tengo aquí conmigo y, en efecto, una de ellas está un poquito doblada. La verdad es que no me había fijado hasta ahora. Lo que ya no sé es si puedo intentar ponerla plana sin deteriorarla.
ponla en un tornillo de banco o superficie plan a y dura y dale unos toques con el martillo para aplanarla.sí no es mucho enderezala con un alicate.
No, no es mucho, pero me da miedo marcarla y que luego o no encaje o se suelte. Al hilo de este tema, ¿por qué no incluyen un eslabón rápido con las cadenas nuevas y sí dos bulones? ¿Se considera menos seguro?
Creo que es lo que voy a hacer, a ver si le saco uno nuevo a mi "querido" tendero. Con el bulón seguro que va bien, lo que pasa es que estaba acostumbrado a quitar la cadena para limpiarla. De todas formas como a ésta le queda poco, con la nueva a ver si me hago con un conector nuevo. He visto éste de Shimano: http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/conector-cadena-shimano-10-velocidades-sm-cn79 No sé que tal irá, yo el que tengo es como éste: http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/powerlock-sram-conector-10v
yo tengo el de kmc para campagnolo en la flaca y en la de montaña también y de momento sin problemas.
A mi un dia me hacía ruido la cadena y estuve varios kms hasta que me di cuenta de que se había soltado el eslabon rápido, pero no se había perdido, así que pude ponerlo y seguir la marcha (era el da la durace 7900). En la de monte ya he roto dos veces la cadena por el eslabon rápido. Es cómodo para limpiar la cadena pero creo que es mas seguro el cierre con bulón. Saludos
Si el eslabon rapido esta en buen estado no tiene porque soltarse, otra cosa es que este gastado y se corra ese riesgo. Ya no es el primero que veo hacer varios cambios de cadena utilizando siempre el mismo eslabon rapido
Pues llegara un momento en el cual empezara a sonar al pasar por los piñones haciendo fuerza o como ultimo caso se soltara, tambien cogen holgura con la friccion
Lo que me ha pasado hoy, que se ha soltado. Con la próxima cadena compraré (o intentaré que me regalen jeje) un conector rápido nuevo. La comodidad de poder desmontar la cadena para limpiarla es apreciable. El que tengo ahora lo llevaré en el bidón portaherramientas para una emergencia. Gracias por contestar.
Si mal no recuerdo las cadenas kmc ´nuevas no traen el bulón, sino el eslabón rápido. Y desde luego mejor cambiar el conector rápido cuando se cambia de cadena.
Ahora puedes encontrar las KMC a muy buen precio, yo le compré a este una es de confianza: http://www.ebay.es/itm/New-2011-KMC...Cycling_Parts_Accessories&hash=item35ba97e876 Aunque este la tiene dos eslabones mas largas y un poco mas barata. http://www.ebay.es/itm/KMC-X10-SL-G...Cycling_Parts_Accessories&hash=item53ec31e87b Y si la quieres en comprala ya también la encontrarás: http://www.ebay.es/itm/KMC-X10-SL-G...Cycling_Parts_Accessories&hash=item5648d4096c Y apartir de ahora ya sabes, cuando cambies la cadena cambia también el eslabón rápido que hay muchas cadenas que lo incluyen. Saludos.
Gracias por la información, como siempre de gran utilidad. Las dos Dura Ace que he usado sólo incluían dos bulones (que he usado ahora). El conector rápido me lo regaló mi tendero cuando cambié por primera vez la cadena (ahora la pido a una tienda online ya que ahorro dinero). La verdad es que nunca he reparado en ese detalle, el de cambiar los conectores rápidos, y ha tenido que soltarse para que lo haga, sino seguiría con el mismo per secula seculorum jaja. Un saludo.
Si hace poco que cambiaste la cadena lo mejor sería comprar un nuevo eslabón rápido. Si tienes la cadena anterior podrías sustituir ese eslabón rapido por uno de esa pero ya sabes que te costaría mas desmontarla para limpiarla. Y de nada que para eso estamos, para ayudarnos en lo que podemos. Saludos.
No no, la cadena ya está dando sus últimos coletazos, es probable que esta semana la cambie. Lo que si haré (como he comentado más arriba) es llevar en las salidas el eslabón rápido viejo para posibles emergencias. ¿Qué te parece este conector? http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/conector-cadena-shimano-10-velocidades-sm-cn79 Lo veo raro...
