1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Se suelta eslabón rápido.

Tema en 'Material' iniciado por edu_prisma, 24 Mar 2012.

  1. Nopuedor

    Nopuedor Miembro activo

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    Si que es algo raro, por lo que se ve la pieza movil para su ajuste es uno de los bulones.
    Nunca he probado ese pero puede que sea algo mas costoso de poner.
     
  2. edu_prisma

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    Pues no sabría que decir.

    Casi me parece más cómodo de poner. Pones primero la placa con el bulón fijo en un extremo, luego el bulón móvil en la otra parte de la cadena anclado a dicha placa. De esta forma ya tienes la cadena sujeta. Luego sólo es desplazar dicho bulón hacia atrás, insertar la placa de arriba, y tirar de ambos extremos de la cadena en sentido opuesto.

    No sé si ha quedado clara mi explicación, pero pienso que puede ser más cómodo.
     
  3. Nopuedor

    Nopuedor Miembro activo

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    Claro claro, pero... ¿para quitarla? piensa que los dos bulones tienen que entrar por le orificio central y desplazarlo.
    EL montaje lo veo bien, lo que veo complicado es el desmontaje.
     
  4. edu_prisma

    edu_prisma * * * Probadores

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    No, sólo tiene que moverse el móvil hasta alcanzar el orificio central, el otro está fijo.

    Umm, aunque ahora que estoy mirando la foto no lo tengo tan claro. Puede que tengas razón. Desde luego el "normal" es bastante fácil de poner y quitar.

    Me dejaré de inventos jaja.
     
  5. Ragar

    Ragar Miembro activo

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    Yo utilizo eslabones de esos desmontables de Decathlon, creo que son los mas baratos, no se si tienen alguna pega por ser mas baratos pero a mi me funcionan bastante bien y jamás se me ha salido uno en la ruta.

    Lo que si que he detectado es que este eslabón se alarga un poco más que el resto de eslabones de la cadena, motivo por el cual cada cambio de cadena que hago a la bici viene acompañado por un cambio de eslabón desmontable, de esta forma me aseguro de que nunca va a tener un desgaste excesivo comparado con la cadena.

    Nunca he dado mucha importancia al hecho de que los últimos kilómetros en la vida de la cadena sean con un eslabón un poquito mas alargado, la duración de la cadena viene siendo la misma de siempre.
     
  6. tratory

    tratory Miembro activo

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    Yo llevo muchos años usando eslabon rapido en varias bicicletas y van muy bien.
    Vosotros podeis quitar el empalme con la mano? yo no, necesito un alicate de puntas para poderlo sacar, el mio esta asi de de duro porque tengo un truco que se me ocurrio una vez que se me solto uno de una cadean superrecord.
    Cuando montais el empalme queda un poco de holgura entre los dos bulones del empalme y los dos agujeros donde van alojados, pues bien yo meto dos arandelas de aluminio de una decima , una a cada lado del bulon junto al 8 del empalme, con esto quito lo holgura y no se suelta nunca.
    Las arandelas las hago yo con un sacabocados y aluminio de una lata de cocacola.
    No se si lo he explicado bien .
     
  7. lockopen

    lockopen Miembro

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    En total 4 arandelas ?
     
  8. lockopen

    lockopen Miembro

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    Lo digo por que yo uso cierres KMC con cadenas Campagnolo y algo de olgura queda en el cierre rápido aunque yo nunca he tenido problemas
     
  9. mcspeneke

    mcspeneke Miembro activo

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    Yo creo que el eslabon rapido si desmonta y montas mucho la cadena termina por cojer olgura y pierde su eficacia.
     
  10. percam

    percam sufriendo en las cuestas

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    Pero que marca de eslabon es la que estas utilizando?
    Igual si pruebas otra marca de eslabon con tu cadena ya va mas ajustado y te evitas toda esa operacion.
     
  11. tratory

    tratory Miembro activo

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    Si son cuatro arandelas, y normalmente uso empalmes KMC.
    Yo quito las cadenas bastantes veces para limpiarlas, asi que cambio los empalmes una vez al año
     

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