Hola , señores estoy meditando adquirir una canyon nerve xc y estoy debatiendo entre la 6.0 y la 7.0 se que hay varios post los he leido todos pero ninguno hace incapie en la diferencia entre los amortiguadores que imagino en una doble es importantisimo. alguien me peude decir que diferencias notables hay entre el fox float evolution RL y el fox float performance RP2. gracias y un saludo
FLOAT RP2 Boost Valve Remote(absorbe mejor impactos grandes) Weight 0.5 lbs / 227 g 6.5" x 1.5" no reducers Adjustments Rebound Remote actuated ProPedal(esto no lo tiene el rl) ProPedal(esto tampoco) Air spring pressure Full product details » Technology Kashima Coat »(estas dos cosas tampoco) Boost Valve » FLOAT RL FLOAT RL Weight 0.46 lbs / 210 g 6.5" x 1.5" no reducers Adjustments Rebound Lever actuated lockout Air spring pressure
Yo llevo el RL y si lleva propedal,la diferencia con un rp2 normal es que el RL es abierto con propedal o cerrado,y el rp2 es abierto con propedal o abierto del todo. He probado los dos. Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
gracias Amon Ra pero el caso es que tambien vi esas fichas pero como es el float evolution y no el float no tengo ni idea . por que en la web de canyon indica que el float evolution rl tiene propedal pero en la web de fox no viene la ficha del evolution. ---------- Mensaje añadido a las 15:44 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:43 ---------- Efectivamente toorbellino a eso me referia , pero a efectos practicos se nota en el uso? al igual que dicen que no hay mucha diferencia de la horquilla fox f120 a la Reba 120 Rl
Es decir, el rl es para bicis de rallye, por que aun en abierto lleva propedal, pero cerrado es un bloqueo. El rp2 es cerrado con propedal, y abierto sin propedal, para bicis de algo mas que de xc. Tengo el rp2 y tube el rl, tambien tengo un rp23
Bueno en horquillas ya hablamos de distintas marcas, a mi me gusta mas la reba, no me gusta el tacto manteca de las fox. El evolution es el nombre que le dan este año, por que esta algo mejorado, pero sigue siendo, el siguiente al modelo mas básico, el float a secas, el cual añade bloqueo total(con una pequeña proteccion por si recibe un impacto fuerte que si que abre). Y el rp2 añade esa válvula que da al amortiguador un mejor comportamiento en baches grandes, además de que sus dos posiciones de palanca son abierto total, y propedal, mientras que el otro son bloqueo total y propedal, por eso te decia que el uso del rl es mas de xc, y el rp2 es para algo mas. Tengo el rp2 en una trek fuel ex, y si el sistema esta bien diseñado(como es el caso), no hace falta el bloqueo para nada, se pone en propedal y sube que da gusto, lo que es mas, cuando tuve el rl en otra trek, una fuel 90, jamás usé el bloqueo, como mucho cuando iva por carretera, y aun asi no notaba ventaja ninguna, solo si sprintaba.
Vale gracias la verdad es que es un poco movida la eleccion de la canyon por que si quieres el rp2 tienes que coger la horquilla fox y son 300 euros mas claro que trae algunas cosas mejores . en principio yo preferiria la reba por el tema del mantenimiento pero si voy a tener que tragar un amortiguador mas normalito no se.
Hola, yo tengo un fox una septune en una s works que categoria es este amortiguador, gracias por responder.
