En el caso de un 601 tienes que pedir la direccion-que te aconsejo la syntace por ser polivalente- y el cierre del sillin.
Ooook. Ya hable con alpcross y pedi la 601. Me ha sorprendido q uno tenga q comprar todo aparte. Q cuesta un cierre de sillin por dios?? Ahora a ver cuando llega. 601 negro talla M en 190 de recorrido camino a tenerife.....cuando llegue y la monte cuelgo fotos. Un saludo!!!
Un compañero y yo pillamos nuestros cuadros 601 directamente de Alemania y vinieron con el cierre de sillin,la direccion Superspin,la llave fosforito Syntace para el eje y una bomba de suspensiones mini que viene de p.m. para llevarla en la mochila.
Pol:Compatible...???? Hombre..si consideramos que permite el uso de 1 1/8 y tapered... Las 901 permitian 1 1/8 Tapered y 1 1/5... Versatil te parece más adecuado..???
Ya ves, si es q somos españoles para todo. Eso si, el descuentillo tipico q nos hacen nuestros tenderos m hubiera sido mas dificil de conseguir en alemania.... Cada vez q pienso q hace un año y medio vivia alli y aun no sabia de la existencia de liteville...
Aqui te pongo un par de fotillos. El otro dia un compañero notaba la horquilla dura en ruta y le metió el dedo a la valvula para sacarle un poco de aire y se le vino la horquilla abajo. Saque la bomba y te aseguro que funciona,no lleva manometro pero te saca del apuro seguro
No te creas que yo les dije que compraba dos y tambien se estiraron,no mucho pero entre lo que incluian en el precio y el descuentillo salimos bastante bien. Ademas las pillamos raw y aqui me parece que hasta junio ná de ná.
Yo llevo esta de Lezyne que solo pesa 85gr View attachment 2849321 no es la mejor bomba del mundo pero te saca de un apuro
Una mini bomba de emergencia que viniendo de Syntace,seguro que funciona bién.... Te pedi la foto,porque en la web alemana no se llega a ver ..
esta fue la ultima ruta de mi 601 el de la foto es mi colega... a ver si me pasa una mia pegandome otra volada por cierto la vendi porque un colega se puso pesado pesado y se la vendi por lo bien que me la pago y ahora nada canyon frx full el contento y yo tambien
por cierto yo la tenia montada con 180 cachimba delante de aire y detras dhx air dorado tb xD por recomendacion de uno de los ingeniero de litelville yo probe 20 bicis con 20 montajes diferentes y o 180 delante y 190 detras aire aire o doble pletina delante 200 y detras 190 si gusta o el otro muelle el me decia que la bici va mejor con fox, que el la diseño y usa con fox aunque con el resto va biennnnn, me decia con fox va mejor y la gracia el tenia una doble pletina capada a 190 y detras igual a 190mm porque me dijo que la fox de 180 que tenia tocada la dejo en alemania olvidada y la tenia a 190, la idea de la 601 mntarla no dh puro, si no normal brutal y que daban la paliza a fox para que sacara la horquilla de 190 al mercado de muelle y de aire y nada pronto vuelven y a ver si me acuerdo de sacar mas fotos xD
