bicicletas de los pros(fotos)

Sacto, y los de Rohloff pasan de aligerarlo, a mí el que más me mola de todos es el Pinion que va dentro del cuadro, pero yo no sé si se llegará a ver algo así.

 

Me encantó ver esta bici, tanto pro en las maratones populares hasta arriba de XX y mierdas, y este tío en la Copa del Mundo con una bici con X0, Reba, etc. Tanta tontería tenemos muchos...

 

Y llama la atención el peso,q tb es elevado para ser copa del mundo

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Reba XX, y las bielas... Bueno esas en concreto valen más que una bici de gama media: http://blog.fascatcoaching.com/2011/11/quarq-quatro/ A las XX que yo sepa no se les puede poner Power Meter, al menos en Quarq Cinqo no,estas conectadas a un Garmin EDGE 500 Red.

Y la verdad es que la bici parece tener mucha miga, la tija parece ser una Easton EC 90 decapada, las ruedas son unas Easton Haven Carbon que se supone que son para All Mountain, 1600 gramos de ruedas eso sí que para ser 29er, no está mal del todo.

Alomejor no es la más exótica pero tiene sus detallicos.

 

La reba Xx el año pasado era tope de gama en 29 y va realmente bien,

 

Yo lo que no veo es lo de los manillares de 72cm.
Hasta hace poco eso era mucho hasta para descenso, ¿realmente hace falta tanta anchura para rallie?
Acepto que algo más ancho da más control(no voy a entrar en el tema de que hay senderos por los que paso muy justo con uno de 60), pero tiene que haber un punto en el que tanta anchura sea contraproducente. Sería como correr en el Mundial de Rallies(de coches) con el volante de un autobús.

 

Yo en mi 29 llevo una reba xx y como Dios!!

 

los que llevan 29'' dicen que llevan un manillar mas largo para girar mejor , que se hace mejor palanca...yo no lo sé, soy de 26''...aun!

 

pues yo con 26 pase de un ritcheyWCS a un syntace por querer algo mas ancho... y ahora un CONTROL TECH 29" FLAT de 69 cm y no lo quito ni de broma

 

Mas uno!!

 

Yo uso un Controltech de 690, lo monté en la doble dado que era muy larga entre ejes y así esperaba ir más cómodo, al final quité separadores, corté tubo y monté un Monkey Lite de doble altura, y el ControlTech ha pasado a la rígida y si te digo la verdad no lo cambio por nada del mundo, me da más seguridad bajando, me noto respirando más cómodo y son 4 cm más lo que sobresale a cada lado, que se notará pero tampoco es algo descomunal a no ser que pases por puertas estrechas montado.

 

seré raro? estoy por cortar el manillar de 620 de mi 29"!!no me acostumbro a tanto manillar. siempre he sido de 580 y ahora voy con las manos en la mitad del
manillar y me sobra aluminio por los extremos. Y para rematar, sigo llevando mis acoples...por lo visto es casi sacrilegio en una 29"!!!
que me pasa doctor?

 

Sacrilwgio no, mira Sauser..

 

No se por que todos los post de las 29" al final acaban hablandose de la anchura del manillar somos muuuuuuuuu pesaos con el tema jejeje

Ya que estamos dejo la mia:

Yo en mis 26" siempre e tenido manillar de 580mm e iba perfecto ahora en la 29" llevo 640mm y tambien voy perfecto y e notado mas control sobre la bicicleta, mi primera intencion cuando monte la 29 era cortar el manillar pero fui al biomecanico con el sin cortar para que me dijera a cuanto cortarlo y cuando se lo dije me dije que para que cortarlo ya que mi posion era perfecta y tendria mucho mas control que con uno mas corto asi que le hize caso y la verdad no me arrepiento en nada por cierto mi bici es una S y yo mido 1,68

 

ya lo he visto, y ahora voy más tranquilo. además lleva un manillar cortito,creo. decidido, mi nuevo icono será Sauser.

 

eso mismo te habría pasado en la 26

Qué bici llevas? La gente es muy pesada con lo que de una 29 en talla S sale muy perjudicada. Yo no estoy de acuerdo pero me gustaría tener una impresión de primera mano, ya que yo también soy de talla S.

 

con 26...
siempre tuve de 580 con acoples, luego probé con uno de 620 sin acoples...también me pudo la enfermedad de probar con uno de 680 y después de la 1era salida lo quité y lo devolví, he vuelto al de 620 que para xc me parece la medida ideal, ya que se sigue teniendo control (muchísimo más que con el de 580 y acoples) sín perjudicar la agilidad en curvas cerradas (como pasa con el de 680, además noté que obligaba ha tirar de costado más de la cuenta en subidas, al llevar los brazos demasiado abiertos)

pd...para una 29 si veo los 680

 

Yo llevaba 580 con acoples y en zonas muy tecnicas perdía mucho,al cambiarme la bici me deje el de 680 cortando 1 cm por cada lado(660) y ahora voy mucho mejor...