Buenas...pues vengo del mundo del MTB y me gustaría comprarme mi primera flaca...no tengo ni mucha ni poca idea de bicis de carretera..peeeero...se que hay cosas que he "oído" como que aunque sea una bici para inciarse debería de llevar minimo un grupo Shimano 105....bueno..pues el motivo de este post es preguntar qué debería de buscar un novato en una bici de carreterra y encontrarse en la situación de equilibrio en la que la bici le valga para comenzar y en el caso de gustarle este deporte, la bici y sus componentes le puedan ser útiles y no tenga que pensar a los 2 meses en cambiar de bici (no se si me explico...).
Hola, pues sí, yo cogería mínimo un Shimano 105, y de acuerdo a lo que te quieras gastar, si puedes estirarte un poco por los mil y poco puedes llegar a un cuadro de carbono normalito. Siempre luego puedes cambiar algún componente. Pero vamos, que con el grupo entero de 105 va de sobra para empezar. Aunque algunos cuadros de aluminio por aquí por el foro tienen muy buenos comentarios, y pesan menos incluso que cuadros de carbono..
yo creo que depende de si sabes que te va a gustar o no, me explico... no es lo mismo alguien que no anda en bici y decide empezar que alguien que ya está "enganchado" al mtb. si te gusta la bici y te ha entrado la curiosidad por la bici de carretera es porque seguramente estés predispuesto a que te guste (hay mucha gente que aún andando mucho con la de monte la flaca no quieren ni oir hablar de ella...). si ese es el caso, además tendrás ya cierto nivel y no te asustarán los precios de las bicis de hoy en día. entonces yo te recomendaría grupo 105, sram apex (los grupos campy de gama baja no me acaban de gustar...) y ruedas tipo mavic aksium o fulcrum racing 7 por lo menos. Y con eso, dependiendo del presupuesto que tengas pues eliges luego el cuadro... pero vamos, que con 1000 y pocos euros se pueden encontrar buenos cuadros (precio de bici completa me refiero) si fueras una persona que no ha andado nunca en bici, te diría que te comprases lo más básico y barato que encuentres. en decathlon las hay hasta por 300€, que para probar si el deporte en sí te gusta es más que suficiente. y si al final es así, pues no te habrás gastado demasiada pasta y el año que viene podrás comprarte una bici mejor y más acorde a tus necesidades. te adelanto que las bicis baratas del decathlon son un poco fierro pero perfectamente funcionales, un amigo mío se subió y bajó el tourmalet con una de 100€ que ya no venden...
Te compres lo que te compres si te vicia la carretera y empiezas a ver superbicis por la carretera te va a perecer que llevas poco y lo vas a querer cambiar y más viendo que vas preguntando con la idea de mejorar la bicicleta si te gusta la modalidad de carretera.
lo mínimo imprescindible para empezar en una bici es que ruede, frene y cambie.... en mi grupeta hay un juvenil que sale con una bici prestada que tiene mas años que el con cambios en el cuadro y hace el mismo recorrido que los demás sin problemas lo de un 105 mínimo para empezar........ eso ya es un lujo, un grupo con el que se puede competir (de hecho se hacia y se hace) es lo mínimo para empezar?otra cosa es que seamos muy "especiales" y no nos valga con menos incluso hay quien mira mal a quien lleva menos de eso como si no se pudieran hacer un montón de kilómetros con algo mas modesto el planteamiento es cuanto te quieres gastar, y si luego vas a buscar algo mejor, gastarte el dinero de una o poco a poco..... PD: que nadie se ofenda porque soy el primero que lleva una bici que supera por muchísimo mis capacidades
esto de la bici es como en los coches para conducir te vale un seat panda, pero todos queremos llevar un ferrari, con esto quiero decirte que aunque te compres una bici muy normalita no pienses que te vas a montar y se va hacer pedazos solo que los componentes se deterioraran mas rapidamente y sera un pelin mas incomoda, pero si no la usas para competir y cosas de esas estate tranquilo porque bien cuidada una bici dura muchos años aunque sea mala. te lo digo yo que llevo un shimano sora y sigue dando guerra desde hace 8 años y todos los dias que salgo le caen sus 50 kms fijo aunque dentro de poco le cambiare por un 105 o ultegra....
+1 Te cuento mi caso yo empece con una bici que compre en Toledo a un miembro del foro de una tienda que había quitado por 300 € con grupo Campanolo Veloce. De esa pase a otra de aluminio con horquilla y trasera en carbono y con un grupo 105 integro, la cual fue la bomba tanto por el cambio de montura, como por el grupo. Pero como la carretera es una droga y nunca mejor dicho una droga dura, la he vuelto a cambiar por una Cube Litening Super HPC Pro integra en carbono y con Ultegra al completo. El problema, que la esto no tiene techo y contra más te enganches a ella, más corta se te quedará la montura que te pilles, en mi caso eso sí el año pasado 15570 Km
Lo mejor para empezar es algo de aluminio o carbono básico con 105 o ultegra, o similares de sram o campy, pero eso si, de segunda mano. La razón es que puedes encontrar cosas muy majas por menos de 1000 euros, sobre todo si tienen algo de tiempo (hay gente que compra bicis nuevas y luego no las usa). Esto te permitirá saber si te gusta, y si es así y luego quieres, vendes la bici y te compras una nueva ya pepino. La venderás por lo que la compraste o poco menos si la has tratado bien. Yo empecé con una con casi 20 años de acero y la verdad, tampoco es que me haya convertido en Indurain al pasar a una nueva de carbono, cualquier bici de gama media de los últimos 10 o 12 años bien cuidada sirve más que de sobra para salir con un grupo y pasarlo bien.
Por cierto....que os parece para empezar una Orbea Onix del 2008 y montada en shimano 105??...(por 500 euros me la venden..)...¿cómo lo veis?
Hola,creo que por precio,para empezar y para conservarla muchos años es ideal...por calidad,prestaciones y el precio muy bien...saludos.
Muchas gracias por la información, chicos (aunque sea de rebote)...vosotros sí que sabéis! Un saludo.
Me viene muy bien este post pues estoy en la misma situación. Solamente puedo salir un día ala semana en bici y hago más o menos los 100 km. Tengo una RR 5.2 con cubiertas de carretera y quiero en verano pillar una flaca. Mi primera idea es de ocasión y más o menos 600 euros. Me gusta la bici pero reconozco que no entiendo mucho de mecánica y quisiera saber que debo mirar en la bici que vaya a ver. Gracias de antemano
Lo importante, más que el grupo o que el cuadro sea de tal o cual material, es que sea una bici de tu talla. A partir de eso, por 500-700 euros en el mercado de segunda mano se encuentra buen material.
pues tambien hay que mirar los desarollos que en mtb casi todas las bicicletas tienen lo mismo(triple plato...) pero en carretera es a gusto de tus posibilidades...hay el de tipo compact (34-49) es el mas polivalente pero existe el triple plato(30-39-53) y el doble(39-53)que suelo desaconjar para empezar. el cassette pues otro tanto ;desarollos que van de el 11/21 al 11/28 y mas. la experiencia de cada uno es la que decide lo que mejor le va. yo llevo un 105 compact con casette 12/27 y da para subir y llanear bastante bien un saludo vicente
Ahora se está montando también el 12-30, es el que yo llevo, y para los que somos aficionados no muy pro nos viene estupendo para subir puertecillos con buena cadencia
