Tija de sillín HYLIX Carbon Engineering. Ya me ha llegado !!!

VAMOS A VERRRR, ES FACIL DE SOLUCIONAR ,TAN SENCILLO COMO PONER UN TORNILLO DE TAPA DE DIRECCION CON ROSCA ENTERIZA , EL PROBLEMA ES QUE EL TORNILLO QUE TRAE NO ROSCA LO SUFICIENTE EN LA HEMBRA Y POR ESO NO HACE FUERZA OSEA HACE FUERZA POR QUE LLEGA A METERSE EN LA HEMBRA EL TOTAL DE SU ZONA DE ROSCA , PERO NECESITA MAS PARA APRETAR LSO RAILES DEL SILLIN, NO SE SI ME EXPLICO, YO HE MONTADO UN TORNILLO CON ROSCA ENTERIZA EL CUAL RECORRE MAS ESPACIO DENTRO DEL TORNILLO HEMBRA Y ASI APRIETA MAS LOS RAILES DEL SILLIN NO SE SI ME EXPLICO

 

Si, perfectamente. Lo unico... que es rosca enteriza? De que longitud lo has puesto tu?

Gracias

 

De todas formas la rosca de la hembra es de 15 mm, justo la longitud de rosca del macho. Si pones un tornillo mas largo no se va a meter mas. Lo ejemplifico en la foto:

 

HE PUESTO UN TORNILLO COMO EL QUE TRAE PERO CON ROSCA EN SU TOTALIDAD PARA UE ENTRE MAS EN LA HEMBRA Y ASI LOS TOPES METALICOS EXTERIOREN QUE APRIETAN-ABRAZAN LOS RAILES DEL SILLIN SE UNEN MAS Y SE QUEDA MAS FIRME ,

 

Vale, te sigo. Entonces que medida compraste? M5x ??

Otra cosa, la cabeza del macho es muy ancha (12 mm). La cabeza de tu tornillo es tan ancha? Lo digo porque el hueco es grande y no se si la cabeza de un tornillo normal hara tope o se metera dentro.

 

A MI ME HAQ VALIDO , ADEMAS NO HAY PROBLEMA SI AL CASO METE UNA ARANDELA CON MAS ALA Y PUNTO

 

vamos, que has tenidos suerte!!!

Lo primero que uno hace cuando el invento no funciona es desmontar el sistema y medir la longitud minima de los dos tornillos para descartarlo, hembra y macho introducidos en el tope la longitud es de 5cm. Volver a intentar y apretado del todo medir nuevamente entre cabeza y cabeza, 5,8cm. ASI QUE EL TORNILLO NO ES!!!

Uns aludo

 

SOLO HE PUESTO COMO HE SOLUCIONADO EL MIO, NADA MAS ,

 

Bueno, ya he desmontado a la tija y la he guardadado. He vuelto a montar mi specialized de serie que no da ningun problema. Cuando encuentre un tornillo en condiciones volvere a montarla, esta vez con grasa de carbono en la nuez y fijatornillos en la rosca.

 

Yo también pienso eso, ya que la rosca de la hembra tiene una longitud limitada.

 

Puede que se te haya quedado dañado el sistema de la nuez, y ahora por más que aprietes no consigas fijarlo bien. Alguien hablaba más atrás de la rugosidad del material que hace que se fije mejor la nuez con la estructura de la tija, quizás esa rugosidad se ha perdido con el movimiento. Lo que está claro es que el sistema funciona, y que también puede romperse y fallar, yo creo que la nuez tradicional es más fiable que éstas.

Una de mis tijas Bontrager con el mismo sistema (Bontrager es una supuesta marca de calidad, y creo que fabricada en china como casi todo) tiene la cabeza del tornillo algo pasada, ya no la puedo apretar demasiado fuerte, y creo que me pasó por hacer el bestia con una llave de allen, si hubiera usado la dinamométrica la historia cambia. Con llaves de allen de mano normales o la típica multillave se puede hacer como máximo unos 10 Nm. O eso decían en una review que leí por ahí, yo creo que depende bastante de lo bruto que sea cada uno

 

Ma acabo de comprar una tija de estas, espero que el sistema no me falle por que sino sería un problema, dados los antecedentes trataré de apretarlo en la justa medida y ajustarlo bien para no tener problemas, pero ya veremos.

 

Hola, que me podeis decir de este modelo...también da problemas¿?¿?

http://www.ebay.es/itm/Hylix-Carbon...t=Cycling_Parts_Accessories&hash=item41684d62

 

VAMOS A VER:
Llevo comprando material hylix desde hace dos años y os puedo asegurar que es de calidad, tanto el material como el acabado. Si os dais cuenta, todos los componentes estan lacados, y por cierto, muy bien lacados, de ahí que muchas veces el peso sea un pelín mayor que el marcado por el vendedor. Si os dais cuenta también, en el modelo de tija que hablais (y solo en este modelo), el cilindro o hueco interior donde va alojada la nuez, tambien esta lacada. Pues bien, la solución es bien sencilla, basta con lijar con grano fino, toda la superficie interior de este hueco, hasta quitar la laca o barniz, y ya esta arreglado, -y ni mucho menos hay que apretar ya a la barbaridad de par de apriete que decis-. Os aseguro que tengo manillares, tijas,sillines, todos hylix y de carbono, y son de calidad , y seguro que no vais a encontrar esa relacion calidad/precio en ningun otro sitio. Espero haberos ayudado.

 

yo también llevo bastante tiempo con sus productos (y un monton mas a los que les he vendido) y la verdad, solo una pega, y es que el modelo con retraso que ellos dicen 30,9 es en realidad, 30.8 el resto, absolutamente recomendable...

 

yo he recibido hoy mi tija y ya la he devuelto , las piezas que sujetan los railes no pueden ser de peor calidad, no encajan correctamente y no fijan el sillin, nada mas apretar se ha partido una pestaña y eso que no he llegado ni a 8 Nm de torque .. ( max 16 NM ) , Pa china de vuelta ! saludos.

 

Recupero el post para preguntaros cómo van estas tijas? Las recomendaríais? Saludos!

 

yo la que tengo bien, acabo de pedir otra que es de otro estilo http://www.ebay.com/itm/Hylix-Carbo...6866?pt=US_Seatposts&var=&hash=item43c094a8e2

 

Pues tiene una pinta muy buena esta última eh........

 

Porque las otras de las que va el post sinceramente me parecen muy malas, son copias de bontrager y no funcionan bien.