no lo lleva? muy guapa Fran! creía que no iba a llegar nunca este dia, has tenido paciencia, cosa que a mi me falta jejejej
Enhorabuena! Ahora a darle caña sin piedad! No olvides lubricar antes de cada salida las barras de la horquilla, hay una diferencia enorme en sensibilidad de hacerlo a no hacerlo, y a la tija tambien le viene bien para que se vaya rodando suave ---------- Mensaje añadido a las 09:32 ---------- El anterior mensaje fue a las 09:31 ---------- .. y ya puestos el amortiguador tambien para no discriminarlo pobre
Muchas gracias a todos. Espero disfrutarla muchisimo. Ya esta en orden con sus Sag ajustados, puestos los pedales, protectores de cuadro varios, mando remoto de la tija, manetas y cambios a mi gusto... ahora solo queda salir con ella a estrenarla, ¡¡¡¡¡¡¡ que ganaaasssss !!!!!!! Si lleva si, el que traen las SLX, pero es que luego voy a pasar a recoger por donde mi abuelo un paquetuco que tiene dentro el Race Face de Woko...
he vuelto de pegar un voltio con la bici aprovechando que llovia y para probar el manillar de 76cm, y al final a caido mas agua de la que me esperaba y terminado rebozado en barro, pero ha merecido la pena, hacia años que no disfrutaba tanto con la lluvia y el barro el guia msc ya no lo pongo mas, estoy hasta el gorro de enderezarlo, al final vuelvo a lo que llevaba antes, un trozo de tubo de goteo y mejor, menos peso y no se sale la cadena las fotos son una ******, pero no da para mas el movil By pernando69 at 2012-04-12 By pernando69 at 2012-04-12
JF, si es que eres un "tia maria" que todo lo quieres saber, jajjaja Pues casualmente la semana pasada también le quité el guia Blackspire para sustituirlo por el típico tubo de goteo y bridas y la verdad es que no me ha decepcionado, veremos lo que dura, pero no está mal. Me pasaba lo mismo que a ti, que cada dos por tres golpeaba alguna piedra y tenía que enderezarlo para que notcocase con la vaina. Seguiremos informando ;-)
Muy guapa pernando, si yo con el de origen de 74 voy de lujo, tú que eres de XL y tendras mas brazos seguro que te va igual de bien (y el tuneo que tambien tiene su aquel oiga jaja)
la verdad es que es solo 1,5 mas ancho que el sunline 745 que llevaba antes pero si que lo he notado bastante, para subir voy muy agusto, cuando pedaleo de pie noto hago mas palanca y pedaleo con mas fuerza y para bajar noto mas control en las curvas rapidas, y pensaba que lo iba a notar mas torpe en trialera o en giros rapidos de manillar pero no he notado diferencia alguna ahora ya tengo la medida perfecta, porque con el 745mm ponia las manos un poco para fuera y ahora ya estan en los puños y en cuanto a rigidez no noto que flexe lo unico chungo que tiene es centrarlo porque las marcas se quedan bajo la tapa de la potencia y las tube que prolongar con las marcas de una lapiz Meirinhos, si hay dorado, pero creo no hay con la altura que llevas tu, este es de 20mm de altura iba a pillar el renthal fatbar pero ese se ubiese colado, porque ayer pasando entre dos pinos casi me quedo clavado, pero es el unico sitio donde me dio canguele
el renthal ese me gusta mucho sois unos exageraos con las medidas del manillar, no me digas que subes mejor porque no me lo creo. Que bajes mejor, pues igual si. Yo desde luego con 71 ya tengo de sobra, en las sendas estrechas paso justo y tampoco le veo grandes ventajas bajando sobre el manillar de 69 de antes....
Es lo unico malo de esos manillarones, que segun en que sitios tienes la posibilidad de frenar en seco y hacer un mortal con tirabuzon para alante....
Yo estoy encantao con el manillaraco, de mas de una leche me ha salvado ya por la palanca y el control de más que da y bajar bajo mucho mejor, subir pues igual, pero a mi me da la sensacion de llevar el pecho abierto y me gusta... si se fijais cada año vienen los manillares de origen mas anchos y no sera por capricho
ya, pero eso no significa que subas mejor, de hecho subes peor, eso está comprobado. Qué tú tengas mejores sensaciones o te sientas más comodo, pues bien, pero una cosa no quita la otra en cuanto a lo de manillares más anchos de origen, está claro que un manillar ancho mejora las bajadas, pero eso no significa que hagamos rutas o enduro con medidas de DH (o incluso más) aquí en el foro nos vamos flipando flipando y no paramos. Hace un par de años se hacia enduro con 140mm de recorrido, luego todo el mundo más recorrido, y más y más, incluso hasta recorridos de 180mm y 190mm. Ahora muchos están volviendo a los 140, 150, o incluso rigidas... a mí se me están quedando grandes los 160mm traseros, fijate tú.... es mi opinion, igual soy muy radical, pero creo que a veces se nos va un poco la olla con el foro, luego ves gente que con su manillar de 660mm, sus bicis de 140mm y nos dan pal pelo bajando, ni se han planteado lo que mide su manillar, su potencia...
jf stone la anchura del manillar depende y bastante de la distancia que lleves del sillín a este, con la rígida que voy "estiradito" llevo uno de 685mm y muy bién peor en la de enduro que levo potencia de 50mm voy bién con 750mm y cuando pillo la pitch de la parienta que es talla S y potencia de 40 con el manillar de 680mm que lleva no se ni donde cogerme. resumendo: según mis sensaciones a más estirado más a gusto vas con manillar estrecho, a más erguido más cómodo con manillar ancho, es cuestión de encontrarte lo más a gusto posible
Esto es la evolucion, las bicis y componentes van mejorando poco a poco, y nosotros con ellas, aparte del marketing, masmolismo y demas historias... yo por mi parte veo mucho mas justificado gastarte el dinero en un manillar o potencia que te den el control, postura y comodidad que tu buscas que en XTRs o carbonos varios.... cada persona es un mundo y en la bici no vamos a ser menos
estoy de acuerdo, pero dentro de unos límites aunque tambien opino que cada uno puede hacer lo que le de la gana por supuesto
