Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Vaya con las Ragley, sobre todo las Piglet....... ya me había decidido por la Blue Pig, pero me entran dudas :-(

 

Donde lo has encontrado, 100€ son muchos euros.

Me ayudais en la decision. Bfe o stanton slackline. Bfe esta hecho en (853,631,4130) y slackline (853,525). ¿Hay mucha diferencia en materiales? o no se aprecia cuando estas pedaleando.
Por diseño me tira más el slackline pero parece justo de tallas. El BFe tiene mas tallas que se ajustaran mejor.
No sé muchas cosas.

 

Aquí, en la página oficial inglesa, está a 300 libras, que vienen siendo 363€:
http://cotic.co.uk/product/BFe

He preguntado por el envío a España, a ver que me dicen.

En cuanto a la decisión entre uno y otro a parte del precio, que habrá que ver cuanta diferencia hay, yo me decido por el cotic por que ya tengo tija pija de 31.6 que quieras que no se te va otro pico, el stanton es para tijas de 27,7 y no me gustan las telescópicas que he visto en esa medida (para mi es un factor muy determinante, ya no se ir sin tija pija)

Luego del Cotic me pone nervioso el hecho de que la pata de cambio parece que no es intercambiable, parece que va soldada.
Y por último el Cotic me gusta por que acepta horquillas de 100mm a 160mm, y eso me da mucho juego.

 

Lo de la medida de la tija es un buen detalle. Casi nadie hace tijas teleféricas en medida 27,2.

 

Pues ya no os digo nada en la medida de mi Scott... 26,8... jajajajaja (es lo que tiene un cuadro de dirt =S)

 

Las Ragley que petan son las Piglet, suelo salir con dos personas que tienen la Blue Pig (desde hace ya un tiempo) y por ahora cero problemas dandoles bastante cera. Las Piglet en teoria son mas ruteras, la primera si que entiendo que se rompiera por darle tralla, pero el segundo cuadro fisuro con cuatro rutas light.
Tolemac, la Cotic y la Stanton son muy diferentes. La geo no tiene nada que ver, pero lo mas importante es su construccion. La cotic esta mas reforzada y lleva tubos mas gordos (pese a tener un peso parecido ambas), por lo que sera bastante mas rigida y reactiva. Tambien creo que aguantara mas maltrato. La Stanton supongo (sin haberla probado) que sera un poco mas comoda de llevar al flexar un poco y absorver mas.
Yo despues de haber partido dos piglet, y dado que el uso que le doy a la rigida es las mismas rutas (e intento ir a la misma velocidad) que con la doble, me voy de cabeza a por la Cotic. Si en cambio quieres la rigida para uso mas rutero y no te vas a meter por los sitios de la doble la Stanton.
Decir que este tipo de rigidas van muy muy bien en sendero y bajadas muy tecnicas y lentas; en cambio en bajadas rotas y rapidas los cuadros sufren muchisimo.

 

Yo lo quiero para un uso doble, me explico.

Lo primero que haré será ponerle una horquilla rígida (una exotic que tengo de 45 cm, equivalente a 100mm con suspensión). El uso que le voy a dar va a ser de intentar hacer un poco el cabra con la bici totalmente rígida, sin pegar saltos y sin ir muy rápido, pero echándola por sitios no muy ciclables. Después cuando vaya vendiendo lo que tengo, compraré una horquilla de 150 o 160mm, la cual alternaré con la exotic por temporadas. De este modo consigo tener lo que tengo ahora (rigida total (Trek con la exotic) y semi-rigida (ragley mmmbop)) en una sola bici así me quedo con la Doble y con la Cotic con dos horquillas.

Cuando le ponga la horquilla de 150/160 está claro para lo que es, para pasar por los mismos sitios que con la doble y experimentar las sensaciones que experimento ahora con la mmmBop.

Aunque la Slackline me resulta más bonita, creo que la Cotic es la decisión acertada, por su robustez y por admitir horquillas de 100 a 160 (no lo tengo claro, pero la Slackline creo que va de 120 a 160). Aparte del precio y el tema de la Tija que también me condicionan.

Saludos,

 

Con la horquilla rígida también haría alguna que otra ruta larga por pista y tal.

 

Podeís explicar un poco más la diferencias de geometria entre la Stanton y Cotic bfe, que no tengo ni idea y así me ayudais a decidir. Tambien el tema de absorción realmente se notará.

Mi idea es hacer un poco de todo, pedalear, subir, bajar, lo mismo que con la doble. Incluso pensaba en meter 160 delante para tener algo distinto a la doble de trail.

 

el stanton admite incluso horquillas de 170mm sin despeinarse.
felix con la rígida tienes que olvidarte de todo si de verdad te lo quieres pasar bien, porque al principio si no se está en forma pasa factura, pero al cabo del tiempo o te pones o te pones por coones en forma y entonces es cuando la diversión se multiplica. Que te gusta la cotic, pues a por ella, que el stanton, pues mas de lo mismo. Métele 160 delante y a fliparlo. La segunda foto es en el aula que doy clases. No me despego de la burra ni patrás :mrgreen:

 

****! Un oso en bicicleta!!!!! :meparto:meparto

Preciosa tío, en serio, me encanta tu bici!! Pura envidia... sana eso sí

 

El chechu tiene que dar ******* como panes XD

La verdad es que es de lo mejorcito, muy bonita.

Ahm! y la cara de velocidad apoyado a la pared también mola

 

Puff... cada vez que la veo, me gusta mas esa bike.. te quedo preciosa! Por cierto, donde te dejan meter la bike? ya me podian dejar ami llevar la bike a clase, y cuando cambio de aula y de piso, por las escaleras iba a ser un espectaculo, pero fijo que el 1º dia, ya me llevo a alguno... xD

 

yo soy el profe david, meto la bici en la clase, ya aprendí hace años que dejar la bici fuera en un barrio de difícil desempeño significa que cuando sales, la bici no está.

 

Y menos esa

 

Aqui te dejo la foto que pedias

P.D. Por simple curiosidad XD si no te importa responder jaja, de que das clases y a que edades XD

Y con mi llanta puede que el lunes me pase a encargar la 1HPR y a ver cuanto tardan en traerla jaja.

 

primaria, edades entre 8 los más pequeños y 16 los más grandes.

 

a mi me interesa tambien el tema de diferencias de geometria entre la stanton y la cotic alguien puede arrojar algo de luz? cual seria ams adecuada para subir con una altura de 1,83 y horqulla de 160?

 

Claro, ahi esta el problema, que la dejo fuera, y queda el candado na mas... xD

Madre, pues tienen que estar encantados, ya ves, viene a mi a darme clase alguien en esa bike, y le armo un monumento! jajajaja

 

He estado mirando las geos (no me habia fijado en la geo de la stanton antes) y resulta que son casi identicas, los angulos estan hay dentro de medio grado y las demas medidas son parecidas, quizas lo que mas difiera es que la Stanton tiene mas slooping. Sobre lo de elegir una u otra yo lo veo mas por el material y la construccion. La Cotic sera mas rigida y precisa y la Stanton sera mas comoda para el culete aunque flexara mas. En cuanto a las horquillas, en MI OPINION, a este tipo de bicis mas de 150 no les meteria, les quita su encanto mas rutero; esto lo digo porque tambien tengo una doble de 170/160 y me gusta diferenciarlas.
Tolemac, por lo que me cuentas tu ideal seria una Soul, sobretodo pensando en el uso con horquilla rigida. Luego podrias meterle una de 150 de barras de 32 (la de 160 es no los acepta esa bici) cuando quisieras. La BFe no la veo para nada con un horquilla rigida, seria demasiado directa.