Yo, pero en una dirección en la que las bolas ya venian así, así que no se si en las nuevas se pueden poner de la otra forma. Yo tengo una shimano 100 a la que le faltan un par de cosas, pero las bolas están, si quieres volvemos a hacer negocios.
Yo tengo la forma1, del año pasado supongo, es exactamente igual que esa solo que en gris. Me costo 260e, sin rebajar ni nada, y estoy muy contento con ella, apenas se me han desajustado los cambios y las ruedas siguen bien centradas. Le puse unas zapatas de freno mejores y por lo demas no he cambiado nada. Un saludo
Alguién sabe si todo lo que venga de la UE, lo están parando en aduanas por pequeño que sea el paquete?
Hola de nuevo a todos, tengo una duda ya que estoy en un proyecto de montarme una fixed para trucos partiendo de una mtb , ya tengo el cuedro con los salientes recortados, la horquilla completamente recta , plato ,bielas ... me falta solamente la potencia de 1" tipo bmx y la rueda trasera que es donde va la duda. Acabo de comprar 2 ruedas de 26" ( las dos delanteras ) una de ellas normal y la otra con disco fijado mediante 6 tornillos, mi duda es si puedo montarle un eje de rueda trasera a la delantera (Shimano HB M745 Viam concretamente este: ) Para poder montarlo con el piñon atornillado donde iria el disco y asi tenerlo fijo. La medida de los ejes diametro es estandar? ya que he sacado el eje de la rueda normal trasera que llevaba montada esa bici para intentar ponerlo pero los conos donde apoyan los rodamientos no entran en ese eje es mas grande. Se podra hacer el invento?comprando un eje nuevo?
Dropbox es tu aliado Tienes una carpeta en tu maquina llamada public, todo lo que metas ahi podras compartirlo dando su url.
Yo hacia navidades compré un par de cosas de Estados Unidos, una mochila y unos zapatos. La mochila me la pararon, los zapatos no. No sé si van parando cosas al azar, según tamaño, precio, ... El caso es que desde el punto de vista nuestro es un poco cuestión de suerte.
Bueno, parte de mi gozo en un pozo, Head solo comercializa sus bicicletas en Estados Unidos y Asia (eso me han dicho los distribuidores de Head España), y que traer uno de esos modelos me saldría por un buen pico. Por lo que descartados esos modelos, hoy he ido a Decathlon a mirar la Forma 3 y la verdad me ha gustado mucho, creo que mi talla sería la 60 (mido 1'88). Tienen también la 63, pero no soy tan patilargo jeje A falta de ver la BH Touring y mirar si ese aumento de precio me merece la pena, mi eleccion la Btwin, la compra mas racional...
Hola; hace tiempo ya posteé por aquí con la intención de aclarar unas dudas con el proyecto de fixed que poco a poco voy montando. Me esta costando más de lo que yo pensaba ir encontrando este tipo de material y encima que sea de mi gusto. La pregunta es ¿qué eje de pedalier clase media/alta me recomendais parar estas bielas de los que hay en esa misma página? http://http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54762 Gracias de antemano
Tienes que solar la contratuerca esa que tiene varias muescas y luego la del lado contrario con una llave grande (no sé si es del 36 o así), pero si el eje de la medida adecuada y gira bien mejor no tocarlo. El día que pete ya le pasarás el macho para convertirlo en inglesa.
No gira bien, va a trompicones como si estuviera atascado, quiero ver como está por dentro a parte de hacer una limpieza, además el eje es algo largo. Lo más seguro que ponga uno nuevo de rosca francesa antes de pasar un macho, no me termina de convencer esta idea, aunque mañana preguntaré a ver que me dicen, por saber opinión de un profesional. Enviado desde mi HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk 2
Para quitarlo, primero la contratuerca, luego el famoso metodo de los clavos o simil y la otra cazoleta hay un sitio aqui donde tienen la herramienta especifica para ello y sale en un flis. Y no pregunte, pero igual tambien para la cazoleta de los burejos
