Muchas gracias pero necesitaria confirmacion, alguien me haria el favor de medir el manillar de la rallon 50, creo que es el oc -II raised. muchas gracias.
Acabo de medir el manillar de mi rallon y son 67cm.Es una 30 y el manillar es un oc3,si te sirve de algo. Un par de páginas atrás pregunte sobre el guiacadenas,¿alguno me podría poner el enlace del que lleva para poder echarle un vistazo?.Gracias de antemano.
Lo mejor de ponerlo por ahi es que no tienes que cortar el cable, se queda superjustito y bien, al menos en mi bici, talla M y tija de 100mm, sino sobra mucho cable Igual mas adelante si consigo tornillos y me decido a cortar cable y purgar la tija lo paso por el tubo diagonal, pero me gusta asi.
El guiacadenas para la Rallon debe ser ISCG05. Si a alguien le interesa vendo un Blackspire en color azul perfecto para la Rallon, por 18€ con el envio incluido. Os adjunto enlace del guia: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54355 Saludos
Fotos muy buenas. Hoy lo he intentado poner en la mía igual y no llega el cable de la revert. Talla L mido 1,90. Parpaea talla L lo mismo no llega.
Bueno una burrada pero hay la teneis,fox van 180 fit rc2 View attachment 2875343 View attachment 2875344
anda anda no os paseis carlos,godoy una boxxer no le voy a poner ****,ademas esta si la llevas con un sag majo se queda como una de 160.....no es ninguna barbaridad,ahora estoy probando los 3 muelles diferente que trae,ajustes,compresiones,rebote,compresion del muelle........pero vaya solo puedo decir que lo flipo con la diferencia abismal que hay entre aire y muelle,es una delicia y el kashima se nota aunque no tengo una referencia segura ya que por ******* tiene que ir mejor que la de aire de antes,pero ya ire poniendo sensaciones
Espectacular el montaje de esa Rallon, pero 180 delante en una bici pensada para 150-160 me parece demasiado, la postura tiene que ser demasiado levantada de delante y para pedalear en subidas se tiene que notar mucho estar tan encima de la rueda trasera, que tal subes con ella???
Pues he probado aqui en frente de casa que tengo montaña pa aburrir y he subido un tramo complicado sin el mayor problema que quereis que os diga,la de 180 la distancia del eje a la direccion es solo un poco mas que una de 160 con la consecuencia de que la bici no queda tan levantada,mirad donde va el soporte del eje de la 180 y mirad una de 160.......vamos que con esta a penas noto diferencia con la talas de 160,solo se levanta un poquito mas,lo medire y os digo
