--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

y ésta, las 650B son preciosas y con correa, ya te digo:

 

Es que son una pasada

 

Hombre, si como supongo te refieres a D. lo debía decir en coña, porque siempre he pensado que entiende de bicis ...

Añado: ciertamente encontrar una bici de titanio en una tienda física española se me antoja misión casi imposible. El titanio suele verse como un material anticuado y propio de raros y excéntricos (esto último no deja de ser un poco cierto )

 

Nosotros nos cachondeamos bastante de un compañero con su bici de titanio diciéndole que es del carreful, porque es de ese color y sin pegatinas, pero es un poco de envidia, la verdad...

 

Que chula, tan simple y elegante.

 

Si es quién estoy pensando...DP, realmente no tiene ni idea de bicis o no lo parece. Aunque ese dia te vaciló.


Fui a una tienda con mi Lynskey y un mecánico me dijo que era de aluminio y el otro de acero...

 

A mí me preguntaron si era de carbono...

 

Nueva Kona Raijin...













Un saludo.

 

buff sin palabras
...y que buenas fotos!

 

Que les costaría poner unos tornillos más bonitos? No entiendo porque no fabrican un cuadro normal y otro single.

 

Surbikes dejo de trabajar Lynskey "por culpa" de ChainReaction, le hacia competencia directa y no podia con los precios que daban.

 

En la tienda Cueto tienen una titus ti doble,titus exogrip carretera,colnago ti carretera, y se dejan ver otras maquinas supongo de clientes como seven o litespeed y te piden lo que quieras.en moran el mecánico tuvo varias titánicas (actualmente gt)saven lo que es y lo que valen.a la hora de pedir algo de ti arrugan el fócico

 

Esto es así? . En su pagina y catalogo a día de hoy aparece la distribución de Lynskey.

 

Mi nuevo juguete, solo para frenos Vs, pedalier de 68, dirección de 1,1/8, sin roscas para portabotellas ni portabultos.
Estos chinos cada vez trabajan mejor






El puzle, siempre he querido hacer una foto asi

 

El resultado, todas las piezas que tenia en la bici anterior las ha heredado esta. Horquilla sibex, combo manillar amaro, bielas XT, frenos avid ultimate, ruedas Cole, cambio dura ace, desviador ultegra, pedales XTR...
A ver si deja de llover, que parece que aquí se ha roto el cielo hoy, y puedo estrenarla.

 

Una pregunta...

¿Qué sentido tiene meter un pedalier de 68mm para luego usar esas bielas XT?

 

Muy guapa!!! v-braque con dos coj...

 

Comparada con la anterior, muchísimo mejor. Ésta parece más proporcionada.

 

Entre 68 y 73 no hay mucha diferencia, pero hay gente que tunea un poco las bielas shimano para reducirles el Q-factor y montarlas sin espaciadores.... y una caja de 68 tambien es mas ligera.

Un saludo.

 

Si pero es una tontería que te cagas montar unas bielas con tres platos en una caja de 68 y montarle tres espaciadores, que haberlos hailos los que han hecho eso. Si montas las tres arandelas estas dejando una caja pedalier virtual de 73; si pides una caja de 73 haces que la rosca del eje pedalier entre mas en el cuadro y consigas mas rigidez, es lo que yo pienso, cosa diferente es lo que dices Antonio que quieras tunear las bielas o montar un single o dos platos etc.