Hola a todos, Acabo de registrarme en el foro y este es mi primer mensaje. Después de 6 meses de larga espera, hace un par de semanas que recibí mi nueva bici, una SCOTT SPARK 29" PRO. Ahí va la foto de mi primera salida. Ya he hecho las primeras salidas, entre 2-3 horas y la bici va fabulosa. La postura es tipo racing, más adelantada que en mi bici anterior. Al cabo de un par de horas, empiezo a tener unas molestias en la cintura. La bici tiene un manillar plano y estoy pensando en colocar un manillar de doble altura. Me podeis indicar algún tipo de manillar que se adapte bien a este modelo de bici ? Creeis que merece la pena poner un manillar de fibra de carbono ? Utilizo la bici para salidas de 2-3 horas con mis amigos, no en plan de competición. Por otra parte, si teneis alguna otra idea para tener una posición de conducción más relajada, admito ideas. Muchas gracias por vuestros comentarios
Hola, bonita maquina enhorabuena, yo siempre he llevado manillar de doble altura por este tema, dolor lumbar, este sábado me entregan mi scalpel 29 que lleva montado uno plano de 70, en la tienda me dicen que lo pruebe antes ya que la geometría de la bici y la leffty la hacen tener el manillar alto, lo probare y si no me adapto lo cambiare, respecto a lo de carbono llevo uno montado desde hace 2 años y sin problema es de la marca Bontrager. Saludos
Muchas gracias a los dos por las rápidas respuestas. He entrado en rcz y también miraré en la página de Bontrager ( por cierto la SCALPEL 29 tiene muy buena pinta, makinón ) Saludos.
Lo normal en bicis de 29" es que lleven manillares de 680 ó 700 mm.Con uno de doble altura iras mas erguido y por lo tanto mas comodo que es lo que buscas.Un saludo.
Una duda que tengo sobre esta bici spark pro es que ejes lleva delante y detras. Y que posibilidades tiene de aligerar sin gastarse demasiado. Estoy esperando una. Saludos.
Por qué no pruebas antes de comprar manillar a invertir la potencia?, no sé si en tu caso es igual pero en mi Spark la potencia me vino inclinada hacia abajo, si en la tuya el caso es el mismo con invertirla ganas en comodidad.
Eje delantero : DT Swiss XR29 Disc IT, RWS QR Eje trasero : DT Swiss XR29 Disc IT, 12 x 142mm, RWS En el tema de aligerar la bici, tampoco soy un experto, pero entiendo que se podrían hacer los siguientes cambios : - Manillar de carbono. - Tija de sillín en carbono. - Pedales SHIMANO XTR ( actualmente tengo los XT ¨) - Grupo SRAM XX en lugar del SRAM X0 actual. De todas formas, supongo que estos cambios suponen un desembolso importante, así que cada uno que decida....
Hola Brabus, en mi bici la potencia también vino inclinada hacia abajo y gané en comodidad al cambiarla de posición. Ahora voy un poco mejor, voy a probar unas cuantas salidas más y si sigo con molestias, cambiaré a manillar de doble alture. De todas formas, gracias por tu comentario.
Tenéis la opción de una potencia corta y con más elevación, hay en trek unas de 75mm con 17 o con 25 grados. Eso cambiaría bastante la posición. Enviado desde mi HTC EVO 3D X515m usando Tapatalk 2
He visto una pagina interesante con el manual del usuario: http://assets.scott-sports.com.s3.amazonaws.com/manuals/12bike/2012_N_spark_esp.pdf
buenas envidia me das, esa es la bicicleta que me hubiese comprado si no tuviese el plazo de entrega tan indecente que tenia, al final me decante por la exper pero tampoco cumplieron con los plazos y desisti de comprarla, la bici es brutal, ahora bien viendo tus comentarios y reconociendo abiertamente mi admiracion por tu makinon, creo que te has equivocado en la eleccion pues me da la sensacion que no necesitabas tanta bici, pues como tu mismo comentas se te hace un poco incomoda por su arquitectura excesivamente racing para tus gustos, de todos modos la ligereza de la misma y esos componentes de gama alta van a hacerte la vida muy facil y una vez que o bien te acostumbres a ella tal cual esta o bien adoptando un manillar de doble altura con una potencia mas corta y con algo mas de inclinacion positiva la ajustes a tus gustos, tienes una bici para rodar y rodar disfrutando cada pedalada. saludos
