Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

preciosa! bienvenido al censo! no te arrepentirás....

 

Muy guapa veras que maquinon cuando la empiezas a exprimir salu2


Desde mi iPhone 4s

 

menudo maquinon jajaja si mi trance x3 va de lujo, la x1 tiene q volar mas que bajito .....la

 

pues yo llevo una de plastico adv 1 pues creia que iria sola y vaya si quieres que ande hay que darle a la ruleta la jodia
ya sus pondre unos retratos

 

Hola a Tod@s. Yo tambien me adhiero al club de las Trance. Esta semana me ha llegado mi flamante Giant Trance X2 de 2012. Es una auténtica pasada. Vengo de una rigida (Lapierre 400 Tecnic) pero esta es de otro mundo. Aún no la he podido estrenar por el tiempo pero ya hay muchas ganas de hacer km con ella. Os deja una foto.

 

**** igual que yo compi jejeje, vengo de Lapierre 400 y ahora me he comprado una Trance X3. :wink:

 

Buenas compañero !!! Enhorabuena por tu compra no te arrepentirás , son unas muy buenas bicis que la disfrutes salu2


Desde mi iPhone 4s

 

Andaaaa, si es igualita que la mia, la X1 de 2011....ya veras que pasada, le llevo hechos 3000 km y cada vez estoy mas contento con ella. Vale un pastón peroooooo.....bien empleado sin duda. Saludos a todos los tranceros.

 

hola a todos, tengo una duda en comprar una reing2 o una trancex4, alguien le puso a la trance una horquilla de 140 o 150? como va? repsecto a llevar 120mm. y por ultimo el amortiguador k trae la trance x4 de giant como va? nuestras rutas son de senderos y algun descenso con saltos pequeños.

un saludo y gracias

 

Creo que la x4 no la puedes comparar con la Reing 2 si acaso con la trance x3, y según las rutas que comentas con 120 de recorrido iras bien :wink:

 

Hola Alberto.

Abras oido la expresion... "que es mas importante el indio o la flecha", si es asi sabras de que hablo, bajaras bien con cualquiera de las dos, pero....

Si te gusta bajar tira hacia la Reing, sino te pasara como a mi, que me compre una Trance en principio para hacer rally, me di cuenta que no me van las kilometradas en subida y como la cabra tira pal monte la fui transformando poco a poco en una all-mountain/enduro light para bajar lo mejor posible.

Yo tengo una Trance x3 2010 y poco a poco la voy transformando en una Reing, aunque nunca llegara a serlo.

El amortiguador de la x4, segun mi opinion, si es el de Giant no es del todo bueno, nada comparado con un Fox rp2 o 23.

En cuestion de suspensiones llevo una Fox vanilla de 140mm y un rp23 de 190mm, estoy a la espera de encontrar un dhx5 de muelle para ponerselo atras, para que veas un poco mi filosofia, jejej

La foto esta un pelin borrosa, pero es la ultima que tengo...



Saludos.

 

Bueno Roncero, ya he ido a un distribuidor Giant de mi zona, para preguntar lo del deviador de abrazadera alta, fui con la bici y despues de mirarse el cuadro y tal llegaron a la conclusion que ni el mecanico tenia ni p*ta idea, estoy esperando una llamada del servicio oficial a ver que dicen ellos.

Lo que si me fije en la tienda es que las Reing si lo llevan de tiro alto pero es "direct mount", osea que va atornillado al cuadro...sera cierto que es inviable ponerle abrazadera alta???.

 

cachis...pues espero a ver que te dicen...
Yo de momento lo he puesto lo mas bajo psoible sin que toque, pero aun asi queda bastante alto...

 

Pero tu tambien llevas dos platos?

 

si, con cubreplatos

 

Te quedara igual de alto que a mi +/-, no?

 

gracias tizon07-maverick3, la idea de comprar la trance x4 es k sale economica y luego "tunearla" con componentes mejores por ejemplo la horquilla de 140, pero nadie te dice k probo la reing y la trance y se decanta por una. maverick3 me gusta tu bici esa es la idea de tranformar la x4 de este año. un saludo.

 

para mi entender, aunque luego cada uno lo puede utilizar para lo que quiera, pero para mi los recorridos son para lo que son 100 para xc, maratón, 120 como con una de 100 pero con descensos seguros, vamos uso mixto y la 140 para all montain, eso no quita que con una 140 no puedas hacer xc, pero vamos para un uso mixto y polivalente como ya he dicho antes la Xtrance con 120 cubrirá tus expectativas para las rutas que has dicho, ademas poner 140 a una trance seria cambiarle las geometrias, si quieres 140 pilla una reing, pero ten claro el uso que le vas a dar.

respecto a pillar la x4 y liarte a cambiar al final te saldra mas caro que pillar la reing o la X3.

 

Hola! Yo te puedo hablar del amortiguador de mi x5 que es un giant air. Su funcionamiento es correcto, es una delicia como te puedes centrar en pedalear sin tener que levantar el trasero de asiento y ver como el amortiguador se traga los baches. Ahora bien te comento dos cosas, yo lo llevo regulado a un 15% de sag ya que si no me contamina demasiado el pedaleo, y ademas, es un amortiguador muy progresivo, hasta el dia de hoy todavia no he hecho tope con el, aunque quizas sea debido a que lo llevo un poco duro, un dia de estos le quitare presion a ver si asi aprovecho todo el recorrido. Le echo en falta un propedal com el de fox y una mayor linealidad de funcionamiento. Saludos.

 

Ahí van unas fotos de mi trance x3 del 2010, esta semana le he actualizado las suspensiones le he puesto una rock shox reba rlt y le he cambiado también el amortiguador, le he puesto un fox rp23 de la misma medida que el que traía de casa (184*44) y con el mismo tune, con respecto a como venía de casa los cambios han sido multiples ya que la bici y el sistema se lo merecen, hago una lista de todos los cambios hasta el momento:
-ruedas mavic crossmax slr.
-pedalier slx
-cambio xt
-pulsadores xt
-frenos elixir 5
-cassete xt