Hola! bueno pues llevo los frenos shimano saint y tengo un problema con el trasero, compre la bici al chico y me dijo que se tenia que sangrar sin ningun problema, lo sangre con aceite mineral pero no funcionava.. al final lo lleve a sangrar y que lo miraran unos compañeros en el taller, se purgo correctamente con aceite shimano mineral y salio una mezcla que parecia un aceite dot que es posible que pusieran, cuando se acabo y tal, no funcionava... me dijeron que se tiene que cambiar pinza y maneta, porque las juntas estaras jodidas y no hace presion o algun piston no funciona bien por culpa del dot... vosotros que opinais? se puede hacer algo para arreglar esto???? ayudaa! xd Gracias perdon por el tocho!
seguro que solo se ha estropeado la goma del embolo principal y viene un kit con piston y todo, que es sencillo de cambiar, si despues de eso frena bien pero las pastillas no se recogen bien pues es posible que se estropeasen las gomas de las pinzas pero tambien son sencillas de sustituir ---------- Mensaje añadido a las 23:38 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:37 ---------- a se me olvidaba es importante que para purgar el freno el tornillo de ajuste de aproximacion de las pastillas este completamente flojo
Gracias por la aclaracion, almenos tengo por donde empezar a mirar, y es posible que sea eso... alguna otra opinion? es posible que al hacer una purga con un aceite dot pase esto? se que es corrosivo pero hasta este punto que se coma las gomas y deje de frenar...
usa lhm que es el liquido de frenos de citroen (mineral), va mejor que el de shimano y es muchisimo mas barato, yo lo llevo en mis deore y en mis xt 4 pistones y perfecto 100% recomendable
Buenas, hay que purgar los shimano con el tornillo de aproximacion desatornillado al maximo?? y eso?? yo lo suelo purgar con el tornillo apretado al maximo... ahora tengo un problema en la pinza trasera del saint.. parece que al apretar la maneta del freno trasero rezuma un loco de liquido entra la junta de las dos piezas de la pinza...
vale la peba cambiar todas las juntas.? ya que seguramente tardaran mucho no? o es mejor comprar algo nuevo y cambiarlo todo?
ALGO MUY BUENO DE SHIMANO ESQUE SUELE TENER REPUESTO DE HASTA EL ULTIMO TORNILLO¡¡¡ ADEMAS LAS JUNTAS SON GOMAS¡¡ NO CREO QUE VALGAN O TARDEN TANTO COMO PARA COMPRAR UNO NUEVO¡¡¡ ADEMAS SI COMPRAS UNO NUEVO PARA QUE CAMBIARLO¡¡¡ SE USA EL NUEVO¡¡¡
pues intentaremos cambiar las juntas, primero hay que mirar con exactitud cual es problema, sino tenia en mente los shimano deore... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43693
Intenta arreglarlo primero cambiando las juntas, sino funciona intenta cambiarle alguna otra cosa que no te suponga un gran gasto y si no funciona de ningún forma pues pillate otro freno!!
siento reflotar este hilo, pero le pasa a un colega mio con un saint y a ver si alguien sabe donde pedir los repuestos de la maneta, el piston y las juntas
a mi me paso hace tiempo con un avid code lo mismo que me cole y meti otro aceite, y tube que cambiar todas las gomas tanto de los pistones como de la maneta porque estaban mas grandes
exactom ese soy yo :qmeparto, dónde puedo encontrar las juntas de la maneta?? Os agradecería la ayuda.
tienes la maneta entera por 54.41 € en chain reaction, mira aber porque igual te interesa mas comprar la maneta entera que andar cambiando todo http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34713
