Sistema 6 tornillos IS vs Centerlock, Ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos

Sistema 6 tornillos IS vs Centerlock, Ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos.
Hola a todos, me gustaría abrir este tema para conocer las ventajas e inconvenientes de cada uno de los 2 sistemas ya que tengo una rueda de cada uno de los tipos (delantera y trasera) y no sé si buscar la otra del mismo tipo o seguir con ellas así.
Para salir de dudas recurro a vosotros queriendo saber lo máximo posible sobre cada uno de ellos frente al otro.

SISTEMA CENTERLOCK

VENTAJAS
-Facilidad y Rapidez del suelte-apriete
-Apriete del disco mucho más firme y seguro
-Frenada (según un mecanico) es más firme ?
-Apriete más homogéneo

INCONVENIENTES
-Menos variedades y modelos de discos compatibles
-Menos variedades y modelos de bujes compatibles
-Necesaria Herramienta específica
-Mayor peso del sistema completo
-El afloje o suelte involuntario de la "tuerca" anula su funcionamiento y hay que parar a repararlo.


SISTEMA IS 6 TORNILLOS

VENTAJAS
-Más Variedades y modelos compatibles
-Más ligero
-Herramienta necesaria más común (allen,estrella,torx...)
-El afloje o suelte involuntario de un tornillo no implica problema de seguridad o avería.

INCONVENIENTES
-Necesita más tiempo para suelte-apriete del sistema completo

 

Mi experiencia. Es que es tengo unos avid centerlock y en unos 2000km ya tienen holgura en los remaches.

Mientras se hace cargo la garantía. He tenido que comprar unos de 6 tornillitos y con adaptador.

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Pero eso mas bien es tema de shimano, los de 6 tornillos ahora también llevan remaches

 

Yo al centerlock no le veo ninguna ventaja, sin embargo a 6tornillos:

-Inmensa variedad de discos, entre ellos, los más ligeros del mercado. Flotantes de colores, los ashima superrebajados, de aluminio, etc..
-Herramienta fácil de encontrar en cualquier ferretería o incluso en los chinos (hasta verano del año pasado yo no tenía llave de cassette/centerlock)
-Mucha más variedad de bujes.

 

COn lo que ha dicho Trapion creo que es más que suficiente para poner las ventajas del sistema de 6 tornillos.
Otra interesante y que por muy dificil que pueda ser, es que en alguna ruta, se afloje un tornillo y se pueda llevar un tornillo en la mochila para ponerlo.

 

Pienso que el centerlock es una apuesta de shimano que no les ha salido como esperaban

 

ok, voy anotando vuestras aportaciones en la portada para reunirlas todas....
Por favor seguid dando pros y contras de ambos sistemas

 

Hola, tienes solucion ponle unos discos sin remaches, tipo Ashima o Kcnc..Salu2

 

Por cierto 280m/g es mucho o poco colesterol???

 

Es mucho, eso lo tenia antes..Salu2

 

Siempre he usado el sistema de 6 tornillos y la verdad es que no he tenido ningún problema, pero comentando el tema con el mecánico, se decanta por el centerlok
diciendo que el apriete del disco es mucho más firme, seguro y rápido y además la frenada (según él) es más firme, así que, no sé que pensar, habrá que esperar
a ver que comenta la gente de este interesante post.

Saludos

 

El apriete puede ser más firme, si, pero si por lo que sea tu no lo has apretado bien, en mitad de una ruta, te quedas tirado y no lo puedes apretar... Sin embargo, muy dejado tienes que ser para dejar un tornillo suelto. Es más firme por la simple razón de que el cierre es más grande y tiene más apoyo, pero personalmente, si llevamos 10 años con sistemas 6 tornillos sin ningún problema, e incluso hay marcas que apuestan por 4 y 3 tornillos (hope por ejemplo), creo que el centerlock no aporta nada en este campo. 6 tornillos, bien apretados y bien distribuidos en el buje, será igual de resistentes que el CL.

Además, eso de mejor frenada es una memez. Es más, la diferencia realmente de una frenada más firme la da el disco, no el sistema de agarre al buje. Un Ashima super aligerado, siempre flexará más ante una frenada que un hope flotante con araña de aluminio, por ejemplo.

 

Me parece muy interesante esta opinión para equilibrar la contienda.... paso a incluirlo en el encabezamiento del post

 

Qué disco recomendarías por su relación de ligereza, poder de frenada, ventilación, diseño.......para 6 tornillos....... entre los 30 y 40€... de 160mm

yo personalmente estaba buscando los XTR con "ice technology" pero no los encuentro para 6 tornillos IS tan fácilmente.... otras opciones?

 

mejor frenada?? ya no saben que decir para vender centerlock..... frenada la misma en uno que en otro a igualdad de discos, el centerlock es una jugada que le ha salido mal a shimano.

mira como han sacado discos xt 6 tornillos....las motos llevan discos con tornillo desde hace muchiiiiiisimo

 

le ponemos un ?

 

una ayudita con esta pregunta...

 

compra unos xt de los "viejos" que van igual de bien que los icetech , yo tengo uno ice tech y el otro de los viejos y van igual de bien, incluso parece que el viejo, que costara unos 10 euros, tiene mas mordiente

 

el xt costó 10€ (donde?) ó 10€ menos??

 

Se pueden poner los discos XT aunque los frenos sean Fórmula RX ó conviene ponerlos de la misma marca??? (los fórmula de 180mm están carísimos)
yo he ido la mar de bien (sin ruidos, ni falta de frenada aunque peso poco..., con los cutres shimano Rt53 que venían de casa...