Preciosa. Ya veo que las Nobby Nic no te aguantao ni un suspiro. ¿El plastiquito de la rueda trasera no se lo quitas, no te da rabia? Yo es que no puedo con ello.
las nobby no han llegado ni a tocar el suelo ajjaja , no se si guardarlas apra el invierno o venderlas. lo del plastiquito iba a quitarselo pero un compañero me ha dicho que lo dejara de primeras ... no ser por que ajajja
si las cambie yo por cierto alguien sabe si se pueden conseguir las pantallas de los cambios slx sueltas ... ya se que es un pego pero el de los piñones veo util llevarlo ...
Hola señores, ¿Como van vuestras monturas? Tengo dos dudillas: - ¿Cuanto tiempo vais a conservar la caja? - Un compañero me ha comentado que le parece que la cadena va con mucha holgura, que quizás habría que quitarle algún eslabón...¿cómo lo veis en las vuestras? Saludos
la caja es mejor que no la tires que lo mismo algun dia te hace falta para enviar la bici en caso de reclamacion!
Hola pues yo hoy ha sido el estreno y tengo que decir que espectacular , subiendo con propedal no notas ningun vaiven y solo un poco si lo llevas abierto. la horquilla es la caña iba tan flipao de lo que absorbia que iba subiendo buscando los pedrolos jajajaj y bajando la leche de pasar con la rigida a esquivar los baches a pasar por ellos como si nada. los frenos en principio bien el trasero me ha sonado un poco bajando una trialera chunga pero nada fuera de lo normal frenan muy bien pero viniendo de v-brakes hay que tener cuidaito con el delantero bajando que frena mucho ajajaj , el cambio fantastico sin tener que ajustarlo ni nada tal cual salio de la caja. asi que nada a hacer kilometros . un saludo
Por cierto como vais vosotros de presiones , yo la regla del peso para la horquilla bien peso 90 y llevo 90 psi aprox , pero en el amotrtiguador teniendo que llevar 180 psi llevo 150 y aun asi creo que tengo que bajar un poco por que en la ruta de hoy lo mas que ha bajado le queda un dedo y medio de recorrido util todavia .
Vicent, ¿y estando tan por debajo del doble de presión no la notas subiendo? Debes de llevar el amortiguador muy sensible según he entendido tras leer otros post de presión de amortiguador. A ver si me llega el martes la mía y la puedo probar para intercambiar impresiones.
hola ,pues la verdad es que ha subido bastante bien , de hecho no he notado absolutamente nada . creo tambien que influye el hecho de estar los casquillos de lso basculantes nuevos y por eso el basculante esta mas duro y la verdad que o le bajabamos la presion o no nos clavaba el sag , hoy despues de soltarse un poco hoy le he subido a 170 psi y mañana si puedo hare un poco el burro a ver como va . Pero ya te digo si lees veras que hay gente que lleva el doble del peso y gente que lleva menos . Creo que lo del doble es a modo de inicio , como punto de partida tienes que ir viendo y ver la gomita hasta donde baja . lo ideal es aprobechar todo el recorrido. un saludo
Hola mozos. Pues entre tanto montaje, pruebas y limpiarla otra vez, no tuve tiempo ayer de postear nada. Impresiones; las mejores, vengo de un rígida con horquilla Sid race del 2001. Horquilla: matricula de honor, nunca la Sid funcionó así, ni la mitad de bien. Los frenos ni un ruido ni medio, con un dedo y me costó acostumbrarme 1 segundo. No he probado el propedal, de hoy no pasa, en libre se nota con cada pedalada sobre todo si el firme es bueno. El cambio trasero perfecto, el desviador me costó un poco afinarlo para que no rozase la cadena en el plato mediano y coronas altas. Aun no he cambiado las cubiertas, pero esta tarde sin falta, las que lleva son rudas de tractor, yo soy más trepadora que bajadora, solo necesito 2.1. Ahora me voy tra vez con la gordi, jeje Salud
los indicadores para ver en que plato y en que piñon vas , pero nada despues de una ruta te acostumbras
hola a todos, Yo peso 85 y delante llevo el equivalente en psi (85 psi) detras pongo mas o meos el doble, quiero decir le meto 190 psi ya que al quitar la bomba por muy rapido que lo hagas pierdes presion en el momento que cierra el obus de la valvula. D este modo calculo que llevo aprox unos 180 psi. Despues de montar al llegar a casa la torica queda como a 1 cmt del final de recorrido. No se igual deberia de quitarle presion, pero la verdad es que asi rinde muy bien. Por cierto vicent99, te referias a las pantallas que indican en que marcha vas verdad?? Yo tambien quisiera equipar mi bici con eso ya que lo veo imprescindible. ¿Se puede acoplar este accesorio? Saludos.
Hola , lo del amortiguador si queda un centimetro y te va suave dejalo asi , sera que tus rutas son ams agresivas por que yo ni saltando y intentando hundirlo no he conseguio acercarme al final con esa presion . lo de los cambios si me refiero a eso , he visto que al comprarlso tienen la opcion de comprarlos con o sin pantalla imagino que por peso los quitan al principio iba raro pero me acostumbrado lo que me ahce gracia es que acostumbrado a 9v voy subiendo en el penultimo piñon siempre por que no me acuerdo que tengo uno mas y cunado lo metes es un gustazo ir mas suelto ajjaja. Asique dudo que lso encuentres nuevos lo imsmo ene l foro alguien los ah quitado y te los vende. por cierto como te van los frenos te han dado algun ruido o algo? , espero que el tatin que em vibro fuera un hecho aislado por estar las pastillas nuevas. un saludo
Hola. Hoy a mi también parecía querer vibrar el freno trasero en algún momento, pero dejaba de hacerlo rápidamente. He probado el propedal, vaya pasada, muy bien, incluso en asfalto y pedaleando de pie no se nota que llevas suspensión detrás. Me ha gustado mucho. Lo que decis de los visores de los mandos de cambio, yo también lo he echado de menos, no me hago a la idea de cuentas coronas me quedan atrás cuando voy subiendo por cuestas pendientes en las que sabes que tienes que dejar alguna corona para algún sitio más comprometido. Yo me los cambiaré en cuanto pueda por unos XT con visor. Yo peso 70 con todo puesto, he metido 70 psi en la horquilla y no paso de 7 cm de hundimiento, saltando y echando todo el peso que puedo. La he bajado un pelín a ver, a 65 psi. Con el trasero muy contenta. En general estoy bastante contenta, la única pega el peso. Lo noto un poco, pero creo que influyen las cubiertas de 2.25. Ya he cambiado la trasera y mañana la probaré. Para los indecisos, completamente recomendable, aunque el color verde es como si no fuera verde, parece negro la mayor parte del tiempo. Tan oscura es muy sucia, en mi tierra con clima semidesertico cada día que sales se pone blanca de polvo. Salud
Lo de los frenos, bueno, el delantero no va del todo mal se comporta bien aunque podria ir mejor. El trasero es un **** coñazo, empezo sonando un poquito para mas tarde ir cada vez a peor. Hasta el punto de evitar frenar al pasar por al lado de la gente por dos motivos 1 no asustarles (tremendo estruendo) y 2, pues despues de esta inversion economica tener una bici que suena como un cascajo pues como que no. Al final instale dos mini juntas toricas a los laterales de soporte de las pastillas y se a reducido considerablemente. Ahora ya puedo volver a usar el freno trasero. Este ha sido el unico metodo que ha funcionado de verdad. Con respecto a lo del recorrido del amortiguador, pues si, mis rutas son algo agresivas, por ello prefiero dejar un margen de recorrido para evitar pegarle el castañazo si llegase al final de recorrido, igual se parte hasta el cuadro. Saludos.
no has probado a poner pastillas organicas? lo de las toricas lo he leido pero poca gente lo ha usado , creo que la mayoria lo ah solucionado o con las pastillas o con las arandelas de nylon.
Vale,vale:wall, al leer pantalla había entendido que te referías al plástico que hay entre los piñones y la llanta. Por eso me sorprendió leer "pantalla para el desviador". Yo creo que al no llevar al final te acostumbras. Espero que disfrutes la bici y nos cuentes tus impresiones, Algún día espero tener la mía:babas
