Conversion GAC Zeleris a single speed

Buenas!

Os presento el proyecto casi finalizado que me ha tenido entretenido durante los ultimos meses. Partiendo de una GAC Zeleris de principio de los 80 que era de mi padre:



la he convertido a una single speed urbana casi finalizada ya que le he dejado la rueda original para probar desarrollos hasta que encuentre el idóneo aunque creo que el 42-17 tiene todas las papeletas:



Os dejo las fotos del proceso completo aquí:

https://picasaweb.google.com/jjps1981/RestauracionGAC#

Salu2

 

Preciosa. Enhorabuena Pozomaster

 

Muy bonita, yo me estoy montando algo parecido.

 

Un buen trabajo, enhorabuena. Ah y buenas fotos.
Una pregunta, donde has conseguido las calcas?
Y otro tema, la has pintado a spray?
Gracias anticipadas

 

Muy bonita, y me ha recordado a la mia, en cuanto al proceso y al resultado, en realidad casi todo, excepto el color del cuadro. Enhorabuena y que la disfrutes mucho.

 

Las calcas la he comprado en una tienda/blog llamada calcas pata de cabra. Estuve mirando las calcas originales pero me resultaban un poco caras y estas creo que le iban mejor al acabado de la bici.
Está pintada a spray siguiendo las recomendaciones que he leído por aquí: dos manos de imprimación marca montana, pintura acrílica en negro metalizado del leroy merlin y luego barniz acrílico marca montana también. En las fotos no se aprecia pero al aplicar el barniz he tenido muchos problemas porque en algunas partes se han quedado burbujas de aire en la capa del barniz, entiendo que por no estar bien aplicado. En cuanto a rozaduras, la pintura ha quedado como blanda y hay que tener cuidado porque se quita con relativa facilidad.

 

Una lastima lo de la pintura por que la idea es buena ,yo he pintado varias y lo mejor .
Una capa y unas 8 horas de secado ,al aplicar el barniz un lijado suave con 1500 limpiar con alcohol y barnizar sin prisa .

 

Interesante, que tal moverse en SS por Mérida? No conocía a nadie que la utilizase por aquí, yo lo estoy pensando pero no me atrevo jejejeje

 

Por ahora la utilizo solo para ir al trabajo en donde puedo dejarla dentro ya que con el trabajo que me ha costado todavía no estoy preparado para dejarla atada a una farola, jeje.

Lo de circular por Mérida, por ahora bien, hago unos 7km (ida+vuelta) y los conductores por norma general te respetan. El tramo más "conflictivo" es cruzar el puente donde los coches van más rápido y por ahí me subo a la cera.

Yo tampoco es visto ninguna fixed/sigle por aquí, anímate que yo por ahora lo estoy encontrando bastante placentero.

 

Y yo que tengo una igual abandona en casa de mis padres... puede que me entretenga con ella este verano.

 

Preciosa, te has pegado un buen curro!. Mucho mejor con este manillar que con el plano que sale en las fotos de picassa

 

Te ha quedado cuculí sima!
Yo tengo una zeleris en casa pero no se ni por donde empezar!!

---------- Mensaje añadido a las 22:52 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:51 ----------

Chulisima ( diccionario practico de Apple)

 

a nivel estético no hay comparación, pero a nivel práctico..., puede que le monte uno plano o de doble altura ya que no acabo de ir cómodo con este. Aun así estoy en fase de prueba a ver como me voy acoplando

 

Date tiempo, el primer día que salí yo con el bullhorn y las manetas de freno tan juntitas a la potencia pensé que no me iba a durar puesto ni tres días, me resultaba incomodo sumo. Ahora ya me he acostumbrado y y empiezo a ratonear.

 

Me encanta! tengo una de color verde. Pero no consigo quitarle ni la potencia (tornillo safado) ni el pedalier

 

la potencia me costó mucho. tuve que hacer palanca metiendo una barra de hierro en lugar de manillar y la horquilla sujeta por la barandilla del portal. Menos mal que no me vio ningún vecino... Con respecto al pedalier salió sin problema.
Ha sido mucho trabajo, pero ha merecido la pena. Se que hay en el foro bicis mucho más bonitas y más trabajadas, pero yo estoy muy orgulloso del resultado.
En breve cambiaré la rueda de atrás porque se me descentra cada dos semanas y la piñonera no va muy fina. Así me quito de problemas y consigo llevar la línea de la cadena recta.

 

Muuuu buen trabajo!
La foto 90 me encanta. Que marca es esa cinta de manillar?

 

Pues no se decirte, me dijeron que es de tipo corcho. Es blanca pero tiene pequeñas "motas" marrones. Es bastante mullida y me costó 6 euros y pico. Eso si, ya está bastante sucia tras usarla poco más de un mes. Intentaré limpiarla y si no, acabaré cambiándola por alguna que sea más "plastica" y le afecte menos la suciedad.

 

Olvidé decir que originalmente la bici era verde buzón, pero mi padre la pintó de rojo con detalles en azul por el Barcelona. Cuando la decapé apareció restos de la pintura verde original, enla foto 48 se aprecian los restos de verde.

 

Alguien podria informarme de las medidas del eje de pedalier y el tipo de las G.A.C zeleris porfavor?me seria de mucha utilidad gracias!!!