La mejor calidad/precio -- CENSO ROCKRIDER 8.0 - 8.1 - 8.2 - 8XC

Hola colegas, ya sabeis que ando con el tema de reducir (poco a poco, una cosa cada mes...) el peso de la burra, y éste mes ha tocado en los pedales.

Solo decir que he quitado los SPD-520, que en su día cambié a la RR por los de origen, y en su lugar he puesto unos Ritchey Pro (v5) Paradigm, con una reducción de peso de 114gr en báscula de precisión.

Por si quereis echar un vistazo, ahí está el enlace:
http://www.foromtb.com/showthread.php/860645-PEDALES-Shimano-SPD-520-vs-Ritchey-v5-Paradigm-(red)?p=15088389#post15088389

Un saludo

PD: Próximo, las rulinas de cambio y sus tornillos, luego horquilla y después frenos.

 

ante todo saldos a todos y gracias por vuestra respuesta de antemano bueno me explico estoy bajando el peso de mi burra e empezado por unas crossride de mavic peso de llantas 1900gramos las dos
ahora las monto y la delantera me pesa con camara,cubierta,disco ... 1900 gramos la sorpresa la que lleva de serie con lo mismo tambien me pesa 1900gramos la unica diferencia es que la de serie leva cubierta de 2:00 y la de ahora de 2:10 como puede ser me a defraudado esperaba una bajada de peso alguna opinion por favor

 

ante todo saludos a todos y gracias por vuestra respuesta de antemano bueno me explico estoy bajando el peso de mi burra e empezado por unas crossride de mavic peso de llantas 1900gramos las dos
ahora las monto y la delantera me pesa con camara,cubierta,disco ... 1900 gramos la sorpresa la que lleva de serie con lo lo mismo tambien me pesa 1900gramos la unica diferencia es que la de serie lleva cubierta de 2:00 y la de ahora de 2:10 como puede ser me a defraudado esperaba una bajada de peso alguna opinion por favor

 

Las Mavic Crossride no son precisamente unas ruedas muy ligeras, aunque sí muy resistentes. El peso de las originales de la RR8.2 está en unos 2Kg, por lo que no hay mucha diferencia... ahora, que la verdad sea dicha, los bujes de las originales de la RR8.2 son muy resistentes, además de llevar rodamientos sellados y radios rectos (son resistentes de verdad). De cambiar las llantas, ya te podías haber estirado un poco más y haber bajado a unos 1600gr ambas ruedas...

Es posible que al cambiar las cubiertas 2.0 por unas 2.1 hayas igualado los pesos en las ruedas, ya que has incrementado el peso en las cubiertas pero lo has reducido en las llantas.

Puedes poner unas cámaras más ligeras y quitar 100gr por cámara (Maxxis Ultralight, Michelin AirComp Ultralight) y unas cubiertas también más ligeras (flexibles) y quitar otros 100gr por cubierta...

 

gracias alien8 por tu respesta aprovechando con la bajada de peso y mejora de la burra quiero cambiar platos y bielas y despues frenos que me recomendais

 

¿Qué modelo de bici es? Si es la 8.2 con las bielas Truvativ Stylo, no merece la pena cambiarlas, ya que las Stylo están en 880gr y unas Shimano XTR están por unos 799gr... pero ya te digo que por lo que cuestan nuevas, no merecen la pena esos 80gr. En todo caso, para no tener que cambiar cazoletas / eje pedalier, mira de entre las Truvativ, que unas NOIR de segunda mano las puedes encontrar por unos 150€ y están por debajo de los 780gr.

En cuanto a los frenos, los Avid Elixir 5 están muy bien, pero si quieres reducir peso, unos Formula R1 o unos Hope X2. Son de lo más ligero que hay (además de efectivo), pero prepara pasta...

 

alien 8 gracias te comento es la 8.1 y las bielas truvatit firex y sobre los frenos habia visto una oferta de los xt que os parece
saludos

 

Xt 2012 con discos RT86 ice-tech,

Son geniales, no los cambio por nada. Excelente tacto, gran potencia de frenado y gran capacidad para modular esa gran potencia de frenado, tu eliges cuando frenas y cuando derrapas y aparte de todo esto cero ruidos, cero vibraciones raras como tenia con los avid.

Bajo mi punto de vista, son excelentes. Pero no tengo ni idea de como andan de peso, pero como ya he penado lo mio con los avid paso de escatimar en frenos

 

Aprovechando vuestra sabiduría Qye horquillas montaremos sobre las bielas de lo mejor es no ir o tenemos otra alternativa

 

****, no te he entendido casi nada...

Creo que te refieres a que no merece la pena gastar en bielas y preguntas qué horquilla comprar ¿no?

Si es lo que preguntas, y suponiendo que tienes una horquilla como la Rock Shox Tora de 100mm (la que llevaba la 8.1 que tuve antes de la 8.2 con la Manitou RSeven PRO 100mm).

Para ésta bici, precisamente le va como anillo al dedo la Manitou 100mm que lleva la 8.2 y que anda por los 1575gr y es una horquilla estupenda. Por casi el mismo precio tienes toda una Rock Shox Reba RL 100mm (sin bloqueo en manillar). En RCZ suelen tener ofertas con estos dos modelos, y por menos de 280€ los encuentras (no siempre). También puedes mirar algo de 2ª mano por ese precio...

Eso sí, recuerda que la barra de dirección tiene en toda su extensión la medida 1-1/8, (ojo, NO como las TAPERED, que son 1-1/8 arriba y 1-1/5 abajo). Si la compras de segunda mano, puedes mirar con el mismo presupuesto una RS SID que está incluso algo por debajo en peso o una Manitou RSeven MRD 100mm, más ligera que la PRO en unos 200gr (se queda en poco más de 1300gr )

Mira lo que hay nuevo...
http://www.rczbikeshop.com/espagnol/rockshox-011-sid-rlt-dual-air-disc-100-mm-axle-9mm-postmount-1-1-8-pushlock-black-silver-1.html


Eso sí, en caso de ser de segunda mano, asegúrate de que la medida de la barra de dirección sea suficiente (si la bicicleta era pequeña, talla M, S o menos, se suelen cortar a la medida necesaria).

 

Gracias perdonar si no me exprese bien la horquilla esta esta dpm de precio ,luego mi otra pregunta era sobre las bielas si hay alguna otra comparativa de calidad peso como las no ir de truvatit .

 

Mira, después de leer varias reviews de bielas XTR, Truvativ Noir y FSA K-Force (que sería la equivalente), parece que el conjunto más recomendable siempre pasa por unas bielas XTR. Creo que está respondido...

Te dejo las reviews y comentarios (algunos están en inglés).
http://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?p=16565247
http://www.foromtb.com/showthread.php/405000-XTR-vs-X-O-y-TRUVATIV-NOIR
http://www.socaltrailriders.org/forum/workshop/47662-shimano-xtr-vs-sram-noir.html
Eso sí, tienes que plantearte también que de poner las XTR, además deberás comprar el eje pedalier nuevo. En el caso de las NOIR, dependiendo del que tengas con el Firex, igual te sirve...

Truvativ NOIR 3p 241€ 800gr http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40194
Shimano XTR 3p 358€ 755gr http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15143 http://www.lightbike-magazine.es/index.php?option=com_k2&view=item&id=182:shimano-xtr-2011-pesos-oficiales&Itemid=25
Truvativ Stylo 3p 212€ 820gr http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31189
Shimano XT 3p 191€ 853gr http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20679

De todas formas, entre unas Truvativ stylo y unas XTR hay una diferencia de peso de 65gr y de precio de 146€... :loco

 

Hola pemacara soy oli tengo una rr8.1 mejorada si tiene la bici con esas llantas poca solucion tiene de bajar peso la llanta delantera de serie de mi rr8.1 las rockrider comp con disco de 160 buje camara cubierta maxxis high roller de 2,10 su peso es 1860g la camara que tengo pesa 160g no tienes solucion en bielas puedes bajar peso pero donde mas puedes bajar en en la horquilla todo depende de loque tequieras gastar por 730€ tiene la sid xx wc que es pata negra solo pesa 1300g la de serie pesa 2400g ya tienes 1100g menos un saludo

 

Hola alber 00 estoi en el tema de frenos y bielas que es loque me queda por canbiar que tan son esos chimano quiero probar los xtr tan bien los formula r1 que saves del tema un saludo

 

Lo que se es que: Shimano no defrauda, los xt van tan finos que me imagino que la única diferencia con los xtr será a nivel de peso. De los Formula hablan bien, creo que son mas potentes y algo menos modulables, tipo ávid.

 

De la SID que le he puesto yo en el enlace (la SID RLT Ti 100mm) a la que le pones tú (la SID XX WC 100mm) hay una diferencia de 100gr y 440€...

Por favor, si vais a recomendar componentes, hacedlo con un poco de cabeza, que todos sabemos que llega un punto en el que esos pocos gramos de menos, se pagan a precio de oro. En el caso de estas dos horquillas, NO está justificada esa diferencia de precio.

 

Hola alien8 perdona pero son 160g masegun el enlace de rcz de la horquilla que le pones tu el precio yo no digo nada solo que si le pones 160g de la horquilla otros 100g mas de la potencia que tu te pusistes que pesa mas que la que traia de serie tanto el manillar como la potencia aber donde pensamos con un poco de cabeza esta en las mismas que las llantas segasta el dinero y no baja nada de peso por que lo de las llantas no selo dices un saludo
Marca ROCKSHOX
Color Negro
Peso comprobado 1460 g
Puntos fidelidad 5
Eje de rueda 9mm
Diámetro del tubo 1" 1/8
Fijación de los frenos Postmount
Recorrido 100mm

 

Hola alber00 muchas gracias por tu informacion el lunes entro al lio llatecontare de los formula alos xtr busco potencia de frenada los shimano 2012 dices que se salen de potencia los sram xx son la leche pero mucho mantenimiento un saludo

 

Gracias a todo empiezo que la mejora ya os ire poniendo alguna foto,En que peso esta Rondando vuestrass mAquinas ,
Olí veo que llevas las bielas firex ,aunque lo demás cambiado yo de momento me decido por la horquilla que dice alíen la pasta también
Hay que mirarla ,bielas no ir y frenos casi seguro que xt que os parece alguna cosa mas

 

Gracias a todo empiezo que la mejora ya os ire poniendo alguna foto,En que peso esta Rondando vuestrass mAquinas ,
Olí veo que llevas las bielas firex ,aunque lo demás cambiado yo de momento me decido por la horquilla que dice alíen la pasta también
Hay que mirarla ,bielas no ir y frenos casi seguro que xt que os parece alguna cosa mas