Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

tien sentido sip.... bueno yo seguire haciendo aquello con lo que dsifrute se llame como se llame..xD

 

Ostras!! me han ingresado la declaración de la renta!!

PD: Aún que lo parezca no es muy off-topic mi mensaje

 

aquella fox.. te esta esperando??


He ido a confirmar la compra de la horquilla que vi, y la ha vendido esta justa tarde.. MALDITA SEA!

 

Más info?

 

Si, pero ahora me entra el cague ... no se que hacer, lo mismo debería dejarla pasar, ...

Te acuerdas que te comenté que iba a pillarme un Summer Season como el tuyo?
Pues estuve comentándolo por aquí en el foro, tenía un precio buenísimo 123€, envié una pregunta en el "contact us" de on one y tardaron 2 días en responderme, ... mientras tanto alguien se pilló el último cuadro que quedaba. Lo curioso es que fue alguien de este foro, no se si tuvo que ver algo el que yo lo comentara aquí, pero la cosa es que así fue. Eso me jodió "sobre manera", pero la vida es así, "haber ehtao máh rápido".

La cosa es que seguí buscando, esta vez en silencio, y he encontrado un cuadro que cumple todos mis requisitos, tiene un angulo de dirección por debajo de 67, acepta de 100 a 160mm de horquilla, es para tija de 31.6 y admite horquillas tapered, ... y no es caro ... está guapo y ES AMARILLO!!!.

Así que ahí ando ... tentao!!

 

vaaa tío!!! no me hagas rebuscarlo por el foro de compraventa (en caso de que sea de 2ª mano)... Con esas pistas.. Es cuadro puede tener el nombre de un animal que cambiar de color?

 

si no es caro o es de segunda mano o no es un animal mimetico xD aunque lo de amarillo tapered y demas suena a eso...

 

Lo pillaría nuevo, quedan 24, espero que ...

Es este:

 

*****,... O.O

Estas ruedas le quedarían de lujo! Yo tengo claro que el siguiente cuadro que pille será uno tipo el 456 de plasticucho. Igual algo menos radical que el SS



Qué pesadito soy con estas ruedas! :mrgreen:

PD: ya me han enviado la rueda a la carta que pedí a Chain! en una semana espero tenerla lista ^^ Y os subiré fotos de Modesta como Dios manda

 

Que opciones barajas? me interesa tu opinión.

 

habeis visto el nuevo casco de urge para all mountain ?

esta muyy guapo.

 

Si te digo la verdad sólo tengo esa opción junto con lo de una camaleona, pero ésta última me llama poco por ser de aluminio. El acero me tira mucho. Pero vamos, de momento estoy más que satisfecho con lo que tengo y no contemplo el poder cambiar de cuadro.

El 456 SS es una autentica bomba, super noble, predecible y muy juguetona, sobre todo, te hace sacar el 'gamberro' que llevas dentro. Pero hay que ser brutote para sacarle todo lo que puede dar, tener la horquilla tan lanzada hace que te mal acostumbres porque se mete por donde quieras con la rueda bien pegada al suelo con mucho aplomo, y sé que en el momento que me pase a otra bici con un angulo mayor lo voy a pasar 'mal', porque son más 'falsas'.
Aunque subes bien con el SS, el tener un cuadro tan 'bajador' requiere un extra a la hora de apretar el culo subiendo, seguramente por tener el tubo del sillín tan retrasado. Pero estoy en lo de siempre... que me sale mi cara de XCman cuando hablo de bicis, y es algo que tengo que evitar porque la 456SS es como 'un mundo a parte'.

Si vas a por el 456 vas a tener una rígida con unas cotas y angulos mucho más equilibrados que los de una SS, casi igual de bajadora que la SS, pero más lógica para subir. Sin salirse del mundo de estas rigidas, yo creo que una 456 siempre será un acierto.

Luego ya está el tema del aluminio, acero, carbono, titanio... y yo ahí sí que me pierdo.

 

:/

XDDD

Lo del angulo del SS me encanta.

Quizás lo que yo tengo que hacer es dejar pasar el tiempo y no hacerle caso a la "ansia viva" que llevo dentro.
Quizás salga algún SS de segunda mano, o quizás aparezca algún cuadro nuevo con un angulo tan bajo, ... no se.

 

Tu deja pasar el tiempo y las oportunidades que mira lo que me ha pasao a mi.. Forka de 160, cambio de recorrido a 100, muelle, baño abierto....

la he perdido por tonto.

La 456 carbonica está genial. entre el alu o el carbono, prefiero el carbono. y una SS para un uso habitual.. la verdad es que no la veo, prefiero algo mas equilibraod como dice sherpa.

Para desquitarme del ataque consumista fallido me ido por mi zona de bicixploring, y he descubierto con pena que es territorio XC... alguna bajada hay escondida entre las pistas lacasiteras, pero tanto pasar las motos (he visto hasta 4 hoy gamberreando por el monte) y erosionar el terreno, es impensable intentar bajar controlando la bici.. es bloquear trasera y dejarse llevar, rezando para que la delantera aguante en ese mar de polvo y chinarro suelto... y que los pedrolos te acompañen.






***** motos...

 

A ver, a veces me explico mal. La 456 es muy 'radical' pero subir se sube igual que con cualquier bici, dando pedales. De hecho me dí el lujo de adelantar a un par de 'XCmans' el otro día, que me imagino que tendrían peor forma que yo jaja Yo creo que una SS se puede usar tranquilamente como bici habitual, yo de hecho lo hago, y es genial. Estamos obviando un tema muy importante que es la horquilla que le metas a la bici, si a una SS le metes una 160mm larga te la cargas por completo, porque cada vez que tocaría subir te entraría la risa... Yo creo que lo ideal es no meterle una horquilla no muy larga y si tiene cambio de recorrido mejor que mejor, para cuando haya que apretar el culo.

 

Yo sigo a la espera de poder comentar que tal se sube con 160mm alante...

 

Dando pedales xD Pero tú buscas sobre todo bajar, entonces no es algo que te importe en exceso. Yo quiero hacer rutas largas, entonces si me tengo que cagar en todo lo cagable cada vez que toca subir, pues preferiría no lleva una 160 delante xD Al fin y al cabo cada uno habla del punto de vista de sus preferencias. Pero seguramente tu SS con la 160mm será una auténtica bomba bajando! Y al ser una rígida no estará 'todo perdído'... Yo prefiero tener capacidad rutera, ya lo sabes tú bien xD

 

KilloMan, mi bici "habitual" es la Reign ... rutas largas con todo, subidas, bajadas, trialeras, drops, pedrolos, ...
La rígida endurera la quiero para salir contigo y sobre todo para hacer el cafre en rutas cortas.
Luego tengo la de rally con la eXotic para ir por pistas y demás, que también le doy a eso de vez en cuando (como ahora que estoy preparando la IronGoat)

No se, se me ha metido a mi en la cabeza ese angulo de 65 y ... buff ... jajajajaja

Y lo de subir ... no me preocupa, si no es tan sencillo pues más me esfuerzo, más técnica cojo y más fuerte me pongo , por eso ahora voy con la de Rally fullrigida y subo que parece que voy corriendo, y bajar ... una risa.

 

Ahhh es que no me acordaba de la Reign!!!... entonces la cosa cambia! de todas formas, para hacer el mariquita conmigo te vale una bh de paseo con los puños rosa, a mi no me pongas como excusa ahora jejeje


Visto asi, y pensando en diversificar tus bikes y que no sean parecidas al menos en sensaciones;

la SSeason pa hacer el canelo está bien. le metes una 150-160 y te haces un juguetico de experimentos, a lo KTM X-Bow.
O le metes la horquilla gorda esa que viste y "choperizas" la ragley...
oooo(y esta es la opcion mas guapa).. la carbon que has puesto con una señora forka de 160, lo cual te puede quedar tan sexy como un tigre en un bugatti.

 

Bueno, hablando de salir a pasarselo bien sin importar lo que se haga y aprovechando que estaba el tema algo "humedo"... unas fotillos de esta tarde..









Madre!!! como me lo he pasado... como iba de barro y de agua hasta el culo.. ya llego un momento, que charco que veia... charco que cojia...!! eso si, venia pedalenado ya el ultimo tramo (despues de esas fotos) y la bici parecia una del carrefur sin mantenimiento desde hacia 5 años... sonaba eso ,que parecia que se desarmaban las bielas...
No he llegado ni a casa, la he metido de cabeza al lavadero jajaja
Luego, terminar de limpiar en casa, y engrasar un poquito... a ver si no la a causado mucho daño lo de que se meta el barro por todos los agujeros... :?

1 Saludo Rigideros!

PD: venia con migo y otro amigo uno con una bici "Frigida" de estas antiguas con manillar (de 400mm como mucho...jaja) ese si que le ponia ganas... Aunque la ruta era todo XC, menos un par de zonas de charcos gigantes, y una bajada dificil (que nunca habia hecho una bajada tan empinada con el sillin arriba) un talud de al lado de la autovia vamos... xD