He cambiado ruedas y horquilla, 1,3Kgrs menos ¡y no noto nada! ¿soy un insensible?

Se nota que sabes de qué hablas:
-las cámaras que llevaba eran de látex, pero de válvula gorda y por no taladrar mis ruedas nuevas (gracias Kasper por el consejo) he comprado unas de butil que pesan unos 50 grs más cada una.
-la cubierta trasera es la misma, una michelin dry2 y ahora la delantera también, donde he rebajado otros 50 grs por la retirada de la anterior, una michelin all terrain.
-en la horquilla he probado los ajustes y despues de volverme loco con la presión, el rebote, el sag y la compresión a baja velocidad...he dejado los diales a la mitad de su recorrido y es como mejor voy, exceptuando el bloqueo que es lo mejor de esta horquilla (mi próxima horquilla será una rígida aunque se me duerman las manos como en mi vieja Conor de acero...)
-las rutas que he hecho son las mismas precisamente para comparar con mejor criterio y he tardado en concluir que apenas noto los cambios.
Y por último: mi opinión actual es independiente del coste que me ha supuesto, si pondero el coste con el resultado mi opinión sería aun peor...
Eso sí: la estética es la leche, ahora me preguntan por mi bici y antes nadie me decía nada...
¿soy un insensible o los demas exageran?

Salud.

 

Tu opinión me abre algo de luz: en condiciones de uso extremo o de competición tal vez sea donde se aprecien las mejoras y el material rinda lo que vale, creo que tienes razón.

 

de vez en cuando subo un monte cercano tirando de cronometro.

todos sabemos que unos dias vamos mejor y otros peor,pero en los dias buenos nunca llegue a rebajar de 32 minutos.
fue ponerme seriamente con el tema del peso para pasarla de 10.4kg ( mido 1.91 y es una talla XL ) a escasos 9kg e incluso e llegado a subir en 30 minutos.

2 minutos en una crono-escalada de media hora me parece mejora mas que suficiente.

 

Antes de editar a los demás, uno debe de editarse a sí mismo. Revisa las tildes, las mayúsculas al principio de las frases y la puntuación, anda.

 

hola, yo en todo esto soy muy novato y yo antes tenia una sr sontour basica que era la que venia con la bici cuando la compre y hace como 4 dias la cambie por una raidon x1 de aire con bloqueo en manillar y que pesa casi 1kg menos que la otra y la verdad es que se nota bastante. Pero yo creo que cada uno con las sensaciones, es igual que para los gusto( para gustos estan los colores).

 

Este finde el que gano una marcha de 600 bikers pesaba 11,5 kg, porque la suya estaba rota claro esta. La pregunta o la afirmacion es si hubiera lleva una bici de 8-9 kilos hubiera ganado tambien, seguramente.
No nos obsesionemos con el peso de nuestra bici, disfrutad de la bici pese lo que pese.

 

Es que siempre estamos hablando del peso,***** parece que solo compramos y pagamos por x gramos menos,yo si me compro unas ruedas,lo primero que miro es que sean rigidas y resistentes,y a partir de hay si pesan menos pues mejor,tambien depende del dinero que gastes,ahi gente que pesa 100 kilos y se pone unas slr para aligerar peso
saludos

 

La verdad es que nos obsesionamos con el peso de la bici, cuando de verdad deberíamos fijarnos en donde tenemos realmente peso de más. De poco nos sirve gastarnos 600€ para bajarle 2Kg a la burra, cuando nos sobran 8Kg en la cintura.
En mi caso, lo que he notado de verdad han sido los casi 10Kg que he bajado desde que empecé a darle a los pedales...

 

Cuanta razon compañero, yo desde que empece con mtb he bajado unos 25 kg, eso no se puede pagar , no tiene precio.

 

Yo le baje 600g a las ruedas y puedo decir que lo note bastante, sobre todo en subidas, con el peso que le quitaste tu lo deberías notar

 

Lo que te han dicho por ahi arriba, tirate un par de meses montando con esto, y haz una ruta varias veces, luego al tiempo monta otra vez la hoquilla y ruedas antiguas y haces la misma ruta.....si no notas nada es que has tirao la pasta....o no que seguro que te mola mas tu bici

 

Eso de las bomber permiteme que lo dude y menos actualmente que son suntour, marzocchi desde que dejo de fabricar por si misma lo perdio todo.

Cualquier bomber de hoy en dia(tengo una) comparada con las de antes(tuve dos , y las 3 en el mismo precio) son literalmente una caca.

 

Al que escribio el post, si solo has cambiado horquilla, y ruedas, es imposible que no notes nada si montas por los mismos sitios, a no ser que hayas bajado de forma fisica, montado otras cubiertas o vayas por otros sitios, tienes que notarlo a narices, sobre todo en las ruedas, y en la horquilla a la hora de tirar del manillar lo mismo, ya se notan 200 gramos cuanto mas en tu caso.

 

donde mas notas la rebaja de peso son en las ruedas.en tu caso deberias notarlo.metete por una zona tecnica que tengas que cambiar de ritmo constantemente y me cuentas...
Aunque lo mejor para bajar peso es mirarse a uno mismo y empezar por ahí.en mi caso,poca carcasa tengo como para pulir mas,asi que le meti unas ruedas mas ligeras a la bici y la verdad que lo he notado

 

Yo suvo igual con la camelbaack llena que vacia,y son dos kilos de agua

 

no es lo mismo el peso que llevamos encima que el peso de los componentes, el comportamioento de la bici al bajar de peso se notas o en principiose nota bastante.
yo por ejemplo peso algo mas de 100kilos y de una bici de unos 13 kilos a una epic que esta sobre los 10 y medio noto una diferencia brutal.
aparte de eso me gustaria ver fotos de la bici del compañero, a ver que tal esas llantas.

 

Pero qué notaste un huevo? Si me dices que notaste la diferencia de funcionamiento de la horquilla, ok... pero si me dices que notas un huevo 650 gramos menos en la bicicleta... eso es puro efecto psicológico, ni de coña notas "un nuevo" 650 gramos menos. Y si no, te metes en al camelback un bocata de 200 gr. de pan y 400 gr. de pechuga de pavo y me dices si notas tanto ese lastre...

Saludos.

 

yo le cambie la horquilla y recorte la tija y no noto nada y cuando llevo mochila o eso tampoco

 

depende muuuucho del tipo de mountain bike que practique notara un mundo de diferencia o no notara una Mi....a, asi de facil.

 

A eso me refería. No queda claro de año es la bomber, pero si es de las antiguas, de cuando yo me inicié en esto, es telita fina. La bomber marcó un antes y un después en las hoquillas de gama media con prestaciones equiparables a las más caras. Como son las de ahora, pues ni idea, pero gracias por la aclaración.