He cambiado ruedas y horquilla, 1,3Kgrs menos ¡y no noto nada! ¿soy un insensible?

Es extraño que no notes el cambio, se supone que a la hora de hacer una ruta larga, como a la hora de tener que mover la rueda delantera ante virajes rapidos.

Vamos, que yo noto mi mtb mas ligera de movimientos

 

Sin animo de ofender. En ocasiones nuestras limitaciones físicas y técnicas no nos dejan sacar el partido a según que material. Si sales de ruta tranquila con los amigos a disfrutar de la montaña y de la compañía, no notarás casi ningún cambio. Si das el máximo en cada entrenamiento o carrera, con la rebaja de peso hecha, te permitirá mejores aceleraciones en cada arrancada, etc. lo que nos permitirá bajar algún segundo el crono. Lo que hay que tener en cuenta es que para llegar a bajar el tiempo, nuestros cambios también deberán ser precisos, etc. es decir estar a la altura del material.

¿Que pretendías notar con el cambio?

 

eso me parece imposible.
yo noto perfectamente cuando voy con mochila o voy sin ella,y no llevo bolsa de agua en ella,solo una camara,bombin,multiherramienta y un eslabon rapido.

 

a eso queria llegar.
ya comente en otra pagina las crono escaladas que hago.
pues bien,hoy toco salir con la bici de entreno que pesa sobre de 1kg mas que la de competi hacer la misma crono-escalada.
ayer toco descanso e iva fresco,subi dandolo todo incluso con sensaciones de batir mi record.
sorpresa cuando miro el corno y veo 45 segundos de mas.
me juego el culo a que si subiera con mi otra rigida bajaba ese tiempo.

 

Pero es que una cosa es subir con el cuchillo entre lo dientes a por nota y otra muy distinta las sensaciones al hacer una ruta normal. Yo creo que el autor del post habla de que le parece que a tirado el dinero por que esperaba otra cosa.

Saludos

 

Uno que es sincero. La gente se gasta dinerales en cambiar ruedas, componentes para ganar gramos y luego no hay narices de decir en alto que el gasto acometido se nota mas bien poco.
Siempre he dicho que es mucho mas barato quitarse kilos uno que gastarse dinerales en quitarle gramos a la bici...que está el gramo muy caro ;-)

Saludos.

 

Más o menos ya te han dado las claves, en este foro conviven bikers que compiten y val al filo de los limites y gente que sale de paseo al campo, bueno y los que andamos entre medias...:whistle, en mi grupo salen de vez en cuando varios que compiten y siempre nos dicen, te trae más cuenta bajar 2 o 3 kilos ( si te sobran, que a quien no!!!) que gastarte un dineral por pensar en el peso, no te rayes tio y disfruta de la bici.

 

en mi caso mido 1.91m y mi peso ronda entre 76 y 78kg dependiendo de la semana.
no creo que pueda permitirme bajar mucho mas sin perder "prestaciones",asique toca sacarle gramos a la bici si o SI.

 

Yo le he quitado las pegatinas al cuadro y a la horquilla y ahora voy que vuelooooo :biker

Con el tema de aligerar pesos e instalar mejores componentes hay mucha fantasía suelta y no sólo en el mundo de las bicis eh?, que si nos vamos al mundo de las motos.... :wall
Está claro que el peso es el peso y a más kilos más "lastrados" iremos pero.... hasta que punto perjudican esos kilos (o gramos) de más??
Yo no salgo por el campo "a cuchillo" ni participo en competiciones sino que, únicamenteme, me dedico a disfrutar del deporte y del monte a "lomos" de mi Merida TFS 700D con la que estoy más que encantado.
¿Podría gastarme un dineral en aligerar la montura con componentes ultraligeros y supercaros? La respuesta es SÍ, pero... ¿realmente me hace falta gastarme ese dineral en aligerar la montura con esos componentes ultraligeros y supercaros? La respuesta es NO porque voy a seguir disfrutando igual de mi bicicleta y de las "excursiones camperas" que hago.
Está claro que cada uno nos gastamos el dinero como nos apetece (de hecho yo podría haberme comprado una bici más barata y me hubiese hecho el mismo "papel" que la que tengo) pero no siempre ese dinero es el mejor gastado ya que en inmensas ocasiones encaja lo de " mucha chicha pa' tan poca limona' " o simplemente el uso que le damos a nuestra montura no precisa componentes de ultimísima generación.
No obstante, cada uno con su dinero hace lo que quiere.
Pon fotos de esas ruedas nuevaaaasss!!!! :sinfotos

Ahh, no lo he dicho pero creo que es algo obvio. Los que vayan "a cuchillo", participen en competiciones, pedaleen a contrareloj o simplemente quieran tener lo mejor de lo mejor está claro que el peso importa y se debe de notar, en bici, en moto o en avión, que la física es la física y no engaña.

 

Pretendo mejorar mis sensaciones ante subidas y llaneando que son mis fuertes, como puedes comprobar no es mi objetivo bajar el crono ni ganar según qué campeonato por lo que es muy probable que al no poner al límite el material no obtenga mejora clara con los cambios y la bajada de peso. Creo que tienes razón y que refuerza mis impresiones: para un uso común no merece la pena cambiar material.
No ofendes, faltaría más.

Salud.

 

Yo llevo las llantas rockrider (creo que las fabriga rigida), y la horquilla Suntour xcr con los colores del decathlon, y hasta que no peten no los cambio. Y cuando los cambie, me fijaré más en la rigidez y su dureza más que en el peso.

Lo que sí noto son los 5 kgs que me he quitado en 1 mes, y sigo bajando. Y totalmente gratis

 

Si pero tus brazos no tiran del camelback al superar un obstaculo, ni tienes que mover el camelback con la fuerza de las piernas, en las ruedas se nota mucho el peso por que es una masa que mueves directamente, tu pon dos kilos mas en las ruedas y verás como si lo notas.

Tu coje 10 kilos de peso con los brazos extendidos y lo mismo pero pegándolos al cuerpo, es el mismo peso pero te apuesto un millon de euros a que uno te cuesta mas levantarlo que el otro.

 

Tienes razón, pero hay puntos clave como las ruedas que aun saliendo en plan normal si salimos varias veces por semana se tiene que notar el cambio, ahora bien, si somos unos domingeros de dar paseos al lado de la playa y meternos en un barrizal para aparentar que le damos uso a la bici ahi no se nota nada, eso esta claro.

En la bici con la que hago carretera le he puesto una horquilla que tenia mas ligera y no han sido ni 200 gramos, y no es que se note subiendo, pero en la dirección se nota muchísimo, y lo mismo la rueda delantera de tener una normalilla de un kilo y pico, a tener una que no llega al kilo, se nota una dirección mas ligera y suave, y todo unido se nota y mucho, y lo que mas se nota son las ruedas, tanto el peso como la superficie de rodadura y el tipo de cubierta.

El cuadro es un yerro de 3 kilos y pico, pero la bici ruedas con ella y va sola, y es por las ruedas tanto por ligereza como por llevar slicks(es una mtb).

 

hombre es que a las mejoras pronto se acostumbra uno, de todas formas el cambio que has hecho de horquilla no es tan radical como pasar de una suntour a una fox, y a no ser que tu horquilla fuera ya vieja, de todas fromas no se cuanto pesaras pero como dicen por ahi arriba se nota más bajar un kilo uno mismo que bajarselo a la bici, dicho esto disfruta tus nuevos componentes y no te ralles pensando en si has hecho bien o si lo notas o no.

 

Yo le he cambiado las ruedas hace poco (- 0,6 kg) y pienso que si que lo noto, no sé parece que tengo mayor manejo de la bici. Tambien hay que ver la llantas que llevaba antes, de los altos hornos de Vizcaya.

 

Yo cuando le cambié las ruedas a la bici (-0,4 Kg) lo que noté con evidencia fue un mejor rodar, antes que el peso. Pero también lo noté: como que la bici iba mas "suelta" al arrancar sobre todo. Y no soy un pro, más bien todo lo contrario

 

Ponte a saltar un obstáculo "tirar de pedales para levantar la bici" con una de 9 Kg y luego con una de 12 Kg y luego lo cuentas...
Tira de un manillar cuando veas la rueda meterse en un surco con una de 9 y con otra de 12 ...
La gente debe estar muyyyyy fuerte para no notar diferencia , los que pesamos 60 kg agradecemos llevar pocos hierros debajo.

 

Totalmente de acuerdo!

 

Quien pillara una de 12 kg.

Saludos

 

!!!una rígida clásica con componentes actuales!!:whistle , y subes hasta por las paredes!!