He cambiado ruedas y horquilla, 1,3Kgrs menos ¡y no noto nada! ¿soy un insensible?

pero solo estas mirando si notas el peso?solo importa eso del cambio?la horquilla que tienes nueva no la notas mas fina?no estas contento con las regulaciones que te aporta extra?

 

La horquilla mas fina? estamos hablando de que ha cambiado una Bomber por una Fox Talas.... Vale que la bomber pese más, pero una Bomber es una Bomber, de lo mejorcito en cuanto a tacto. El peso sí que lo debería de notar, pero si el chaval no está en forma.... aparte las cubiertas que lleve.

 

A lo bueno nos acostumbramos pronto. Los que no notáis una rebaja de 1,5kg en ruedas ni la diferencia a llevar una bici de 9 o 10kg a una de 13 o 14kg, hacer el paso inverso, volver a montar ruedas 1,5kg más pesadas (si las conserváis), o coger la bici de un amigo y luego contáis la experiencia.

 

Vamos a ver: Cambias una Bomber por una Talas, y dices que no cambia el comportamiento. ¿para qué te has gastado un pastizal en una horquilla con cambio de recorrido? Si cambias una tija normal por una gravity Dropper, ¿que esperas? ¿notar mejor aceleración o la bici más cómoda?.

En cuanto a las kasperwheels, sin saber qué montaje llevas, es cómo si no notas diferencias entre un cuadro de aluminio de 2.5 kgs. tipo Nicolai y un Scale.

Ahora en serio, ¿con qué objetivo compraste una Talas?

 

es l que yo me pregunto cual es el objetivo del cambio de horquilla?

 

Como bien dicen, a lo bueno se acostumbra una rápido.
seguro que si cambias otra vez a los componentes iniciales entonces si notas el cambio.

 

Lo que cada vez me queda mas claro segun vuestros comentarios es que me voy a ahorrar una pasta, que viendo como viene el tema no está de mas.
Como todo el mundo a veces me entran ganas de gastar y gastar y por lo que siempre se a comentado el mejor punto es en las ruedas, ya que la horquilla que llevo es Fox, va fantastica y es ligerita, asi que deberia gastar en ruedas, pero...........parece ser que para notarlo hay que ser algo mas que globero (soy globero a secas) hay que hacer rutas tecnicas (las mias son muy normalitas) hay que ir a saco (a veces voy, pero la mayoria del tiempo prefiero disfrutar la ruta y si tengo que parar a mear, paro que todavia puedo perder un minuto, o dos) hay que hacer rutas con mucho desnivel acumulado (cuando mis rutas tienen mucho desnivel acumulado o se me sale el corazon por la boca o se me salen los pulmones, no me da tiempo a pensar en ruedas) asi que me quedo con mis ruedas y dinerin que me ahorro.

Saludos

 

Bueno, yo soy tambien de la opinion de que a lo bueno nos acontumbramos pronto, pero prueba a poner de nuevo las ruedas viejas veras como notas el cambio. Tambien es cierto que a veces esperamos que lo que cambiamos nos haga ir mucho mejor y tampoco es eso. Si sales en una ruta y te encuentras un cueston de cuidado te va a costar subir lleves las ruedas que lleves.
Saludos

 

Mis objetivos al cambiar componentes son variados pero en general no se refieren a la mejoría en las cifras de rendimiento deportivo, va más encaminado a disfrutar de las rutas y del ejercicio deportivo, con la horquilla buscaba suavidad y bloqueo (en eso ya he dicho que es lo mejor) y apenas noto nada, en las ruedas agilidad y mejorar en subidas, porque en llano voy bien...y ná de ná.
Será, como opináis la mayoría, porque no estrujo las posibilidades de mi bici (las mías os aseguro que sí) y por tanto los objetivos del cambio están equivocados, mi bici estaba bien tal como estaba para el nivel físico que poseo y el rendimiento que alcanzo.

Mi conclusión: para disfrutar y mantener el tono físico practicando un deporte agradable y que aporta endorfinas tras la ducha: material medio y para explorar tus límites y con objetivos de competición: material de alta gama.

Salud.

 

Lo has clavao macho, lo has clavao ....

 

Lo que dices es una obviedad. Lo que me llama la atención es que pensases que ibas a mejorar notablemente tu rendimiento, en rutas haciendo esos cambios. Para este uso es mejor la resistencia y fiabilidad que la ligereza. Yo pienso que las bicis actuales de gama media incluso media/baja tienen un peso adecuado para un uso que no sea la competición (y depende la modalidad).

Para mejorar en las subidas lo único que se puede hacer es entrenar entrenar y seguir entrenando.

 

Cierto.

Salud.