Solo he tenido unas cubiertas que con 7/7.5 kg rodaban mal y había que meterle en torno a los 9kg, las Specialized Mondo Pro, que evidentemente no llegué a desgastar. El resto, tanto las GP 4000S como las Fortezza tricomp, a 7kg son muy cómodas y no da la sensación de lastrar mucho más. Yo de todos modos les suelo meter 7.8 delante y 8kg detrás.
Yo suelo utiluzar Continental GP 4000s a 8 bares y la verdad encantado con ellas, pero por curiosidad con las últimas ruedas compre las michelín Pro race 4 a 7,5 bares y ha sido una grata sorpresa agarran, ruedan muy bien y de momento no pinchan, pero cuando las desgaste me vuelvo a las continental
Yo llevo continental gp4000s detras y PR4 delante, para mi es una buena combinación ya que combinas lo mejor de cada una, la resistencia a los pinchazos y la duración de la 4000s en la rueda trasera, que como sabeis se desgasta muchisimo más que la delantera, y el excelente rodar y agarre de la pro4 delante, eso si para terreno mojado o en invierno como las fortezza tricomp ninguna.
Yo tengo las ultremo Zx y peso 90kg, no las recomiendo se gastan muy rapido y si se rajan a la minima. Si que ruedan muy bien, pero se gastan muy rapido.
La trasera mas o menos unos 1500, la delantera 2500 , pero yo el principal problema que les veo , es que se rajan a la minima.
***** pues yo peso 81 y la Grand Prix 4000 tendra unos 3000km y esta algo cuadrada, pero no se han gastado aún los testigos, y la delantera una pro race 3 unos 3500-4000km y no esta cuadrada.
Hoy mi hermano ha reventado la cubierta trasera ultremo zx llevaba 200km y se ha rajado. Yo también monto ultremo y la trasera estos echa polvo en unos 1200km la otra vez me duraron más así qué supongo qué depende de la remesa pero vamos sí para una buena qué sale salen 3 malas tendré qué cambiar
Yo acabo de ponerle otro juego de michelin pro4, a las anteriores les he hecho 4.000 km, sólo he pinchado una vez, el viernes pasado, en la rueda trasera. La delantera la conservaré para ponersela a otra bicicleta, pues creo que aún le queda algo de vida útil. Lo que mas me gusta de la rueda es el grip, voy mas seguro bajando con ellas. Yo peso 63 kilos y siempre llevo 8 kilos de presión en ambas ruedas, siempre reviso la presión antes de salir. Mis anteriores ruedas fueron unas gp4000s y pinche 3 veces con ellas, en unos 5.000 km, me gustaban mucho las 4000s, pero creo que agarran mas las pro4 y ademas en cuanto a pinchazos a mi de momento me ha ido incluso mejor que con las míticas gp4000s
pues yo siempre he usado conti 4000s, pero las últimas fueron un michelín Pro4, y la sorpresa ha sido muy grata unos 5500-6000km y cero pinchazos y un rodar impresionante, rápidas y seguras, ahora he vuelto a la 4000s, y la primera sensación ha sido como que le cuesta rodar, ahora con 300km van mejor. Conclusión grata sorpresa de las michelín tanto en duración, agarre y rodadura
Yo tengo unas fortezza quattro tricomp (ruedas sin perfil) o unas ultremo ZX (en las de perfil) y las suelo usar con 8-8.5. Las fortezza me parecen excelentes y muy equilibradas en todos los sentidos (buen agarre en seco y mojado, ruedan muy bien y gran duración), las ultremo ZX tienen un mejor agarre en seco y ruedan mejor pero son mucho mas delicadas. Si te mueves por buenas carreteras creo que son muy recomendables pero si las usas por carreteras con firmes irregulares son muy propensas a que le salgan cortes, y más aun cuando, ya tienen unos cuantos km. En mi caso ya tienen unos 4000km y no creo que tarde mucho en cambiarlas (por lo menos la trasera) y las siguientes o conti 4000s o fortezza tricomp.
Yo he usado las Ultremo y ruedan finísimas aunque el compuesto que llevan es muy duro y se deterioran muy rápido, al menos a mi me ha pasado, sobretodo la trasera y las continental también las he usado, agarran bastante por lo cual penalizan un poco en sprint pero vamos que duran un mucho y pinchan muy poco.
Yo en el otro juego de ruedas que tengo para el invierno llevo tambien las Fortezza tricomp, y es cierto que para dias lluviosos o agua, vamos en invierno estas me dan mas seguridad que las Ultremo, pero el resto del año que es en condiciones de seco, las Ultremo agarran mas mucho mas, y sobretodo la calidad de rodadura es muy parecida a los hemos usado siempre tubulares, en cuanto a la duracion es cierto, mas de 4000kms la trasera es casi imposible, a menos que seas un ciclista muy ligero, pero que quereis con unas cubiertas que pesan 180gr, frente a los 230gr de las Fortezza o las continental, es decir que bajas a las ruedas -100gr(la pareja cubiertas). Si encima duraran 5000kms seria la releche, si rueda fina, y encima se agarra mucho..., si es que no se puede tener todo.
Buenas a tod@s y una pregunta de un novato total que viene del MTB y acaba de comprarse una flaca... ¿como sabeis cuando estan gastadas? ¿tienen algún tipo de indicador? ¿o es solo en base a las sensaciones? gracias
Harà 1 semana llevaba delante ZX,pero he cambiado a las Mavic Cubierta YKSION GRIPLINK 700x23 son mejores,pesan un poco màs (215gr)pero tiene un agarre increible y detràs gp4000s agarre,pinchazos cero,etc. Atràs no te aconsejo las zx,te la haràs en 2 semanas y pincharas mucho.
Las continental 4000S tienen un testigo de desgaste, supongo que algunas mas lo llevarán al igual que los coches. En cuanto a la pregunta del hilo las demás no las he probado pero las Conti 4000s van de coña, rodar finísimo y dan mucha sensación de seguridad en curva.
Sin duda continental 4000s, sobretodo porque duran y duran, con lo cual el ahorro está claro, yo las llevo 7500 kms y aún no han llegado al terstigo de desgaste, ah y ni un corte. Impresionantes.