Ayora´RUTA DE LOS CASTILLOS`

Hola a todos espero que os gusten las fotos de la organización. Soy de www.Marchasciclistas.com y nosotros hicimos la foto. Después de hablar con la organización decidimos poner las fotos para que pase un poco de vergüenza. El tramposito paso por la última curva del caroche entre los 10 primeros.
Por cierto, si queréis las fotos a tamaño real, las podéis solicitar en la página y os las mandaremos por la cara

Otro detalle de la organización que se hizo cargo del reportaje y que quería que tuvierais las fotos sin coste.

saludos y nos vemos en otras marchas.

 

Las fotos están de lujo, muchas gracias a vosotros y a la organización.

Saludos.

 

Si la organización de la Marcha ya fue de 10, el post Marcha, con todo el tema de Fotos ya es lo máximo, que en menos de 24 después de finalizar la Marcha ya tengamos fotos, es lo more.

Gracias

 

Efectivamente, la look roja con ruedas de perfil al menos de 80mm, ...... menudo elemento !!

Ufffff, menudo detallazo por parte de la organización ..... esto ya es lo máximo !!


Por cierto .....

El tramposo tiene delito, pero el motorista tambien tiene su parte de culpa

 

+1

 

El de la moto es un voluntario más, que pone la moto, la gasolina de la moto y su tiempo, e imagino que lo haría sin mala intención; el ciclista le diria que iba muerto y si podia cogerse y el de la moto pues no se negó, si es culpa de alguien es de nosotros los del comite organizador por no advertir a los voluntarios motoristas que eso no deben de hacerlo, el próximo año se lo comunicaremos a todos los "VOLUNTARIOS" motorizados.

Creo que ahora mismo se le tiene que estar cayendo la cara de vergüenza, así que creo que lo mejor es que cada uno se fije en lo que hace el mismo y deje esas actitudes un poco de lado.

Cuando yo he hecho cualquier marcha me fijo en mi tiempo y no en si he quedado el 20 ó el 200. Esto es una lucha contra uno mismo, se trata de superarse año tras año. Hay mucho frustrado que nunca ha podido ganar una "carrera" y va a las marchas a medirse con nosotros los globeros y presumir de su gran actuación.

 

Pero como se le puede dar tantas vueltas al tema de la moto..........7 meses de trabajo, horas y horas sin dormir sin estar con la familia,............, y mil cosas más, y se habla mas de la ****** de un tramposo que de la marcha, el tramposo ya esta donde a de estar, con una foto de su hazaña en la red (puesta por la organizacion), y el motorista, que hubieseis hecho vosotros si alguien te pide ayuda?????,(pensarlo, pero ,no, no me lo digais)............ en fin.

Un aplauso para todos los asistentes a la marcha por que os lo mereceis por muchos motivos, al tramposo, pues nada, me alegro de que mejorara su tiempo del año pasado(si estubo), el año que viene le ofrezco el coche de cabeza para mejorar si se las ve mal.

 

Se de lo que hablas. Yo personalmente he estado en la organización de la marcha cicloturista Peña El Rail (Carretera), que por circunstancia se dejo de realizar y se de las horas de trabajo y sacrificio que todo ello conlleva...................Gracias. Un abrazo

 

Hola daros la enhorabuena y las gracias por organizar esta marcha,era mi segunda vez que la hacia ,increible como se vuelca toda la organizacion con los ciclistas.
Un abrazo

 

Buenas tardes compañero;

en primer lugar darle la enhorabuena a Francisco Torrella por entrar el primero, era evidente que se le resistía obtener el mejor tiempo a pesar de que las marchas no son carreras, siempre existirá el valor sentimental de entrar el primero y ver recompensado en cierta forma el sacrificio que supone hacer el esfuerzo y el duro entrenamiento para conseguir frutos en ese esfuerzo.

en segundo lugar respetar tu opinión, pero decirte la mía. Las carreteras están abiertas al trafico y cualquier vehículo puede circular libremente por ellas, por tanto entiendo que un ciclista que no paga por hacer la marcha no tiene derecho a asistencia en los avituallamientos, comida a la llegada, suculentos regalos y por supuesto entrar en la clasificación y que su esfuerzo no se vea recompensado en los tiempos. Entiendo que es de ser un caradura no pagar y llenarse el buche en los avituallamientos, por lo demás cada uno es libre de usar la via publica.

un saludo y un abrazo a todos

 

¿Tantos días, a lo largo del año, para hacer el recorrido y tiene que ser justamente el día de la marcha?

 

Las marchas llevan un control de la DGT desde el primer corredor hasta el último de la marcha, en ese momento solo están autorizados los ciclistas que se han apuntado a la marcha y por lo tanto han pagado por un seguro y por el servicio de la DGT, ambulancias, asistencia, avituallamientos, etc.
Una vez que pase el último corredor ya puede usar las vias el que le de la gana, pero en medio no. Es así de sencillo y lógico.
Me parece estupendo que estubieran buscando a los "infiltrados" y si se les cae una multa, pues mejor.

 

Bueno, pues acabo de terminar mi crónica y tengo mucha ilusión por compartirla. Es sólo una jornada más, no tiene nada de especial salvo para mi, cada ciclista ha tenido la suya, con sus alegrías y sus desdichas: pájaras, pinchazos, caídas y abandonos. Espero que la mía sirva de diversión o incluso ayuda en el futuro, aunque he comprobado en mis propias carnes que sólo se aprende de los errores.

http://www.emiliocs.com/cronica-per...icloturista-del-valle-de-ayora-cofrentes.html

Espero que os guste, siento que sea un texto largo pero es difícil pasar la tijera a un día tan completo y lleno de sensaciones.
A lo largo de esta semana espero tener un video resumen, donde lo más interesante es sin lugar a dudas la salida.

 

Efectivamente caballero, hasta que no pase el guardia con el banderín verde los vehículos que estén usando la vía publica pueden ser retenidos por los agentes públicos.Las multas se pueden poner si estos vehículos no respetan las indicaciones de los agentes.

Muy respetables su opinión y más en tiempos de crisis

un saludo

 

A ver si esta tarde saco unas horas y puedo subir algún vídeo de la salida, del paso por Jalance y sobretodo del Caroche, ya os informo cuando lo suba.

Siento mucho no haber sacado fotos de la meta, pero me quede más de 1 hora haciendo fotos en el caroche, no solo los primeros se merecen estar en las fotos. Siento mucho no haber sacado a los últimos. Me quede hasta que agote todas las baterías que tenía.

 

No sé que tendrá que ver la crisis en esto.
Los que han corrido sin dorsal no tienen crisis, vamos que han hecho el desplazamiento, probablemente alguno haya dormido en hotel y ya han comentado que 2 o 3 que han visto sin dorsal llevaban bicis de alta gama.

El que corre la marcha sin dorsal lo que tiene es mucho morro, no crisis.

 

Yo pienso exactamente eso, que el motorista lo hace con toda la buena voluntad del mundo... le habrá dicho "Oye, que voy muerto" y le ha echado un cable y listo...

 

Compañero no quiere usted entenderme o no me entiende. Lo de la la crisis lo digo irónicamente y sin maldad, puesto que si a algún caradura le ponen una sanción por no obedecer las indicaciones de los agentes del orden publico se llenan las arcas del estado y esto se supone que es bueno en tiempos de crisis.

Como te he comentado compañero Núcleo es muy respetable tu opinión, opino igual ir a una marcha sin dorsal, que no correr porque correr se corren en las carreras, es una aptitud tan deplorable como organizar carreras encubiertas, para organizar carreras se deben de tener los permisos pertinentes

nuevamente un saludo y un abrazo

 

Estamos de acuerdo.
En lo de correr más o menos, cada uno lleva su ritmo y es imposible ir todos juntos. Yo acabo a más de 45 minutos del ganador y detrás de mi tardarán otra hora más en llegar.
Se trata de que cada cual haga su objetivo sin molestar a los demás. Hay sitio para todos.

 

Efectivamente parece que estamos de acuerdo, menos en una cosa al menos.Yo si que veo posible que vaya todo el mundo junto si se pone un coche neutralizado. Esto tiene su desventaja, las marchas neutralizada no gustan a todo el mundo o más bien a casi nadie y su ventaja, al neutralizarse el pelotón no se alarga tanto, de esta manera se evita interrumpir el trafico pudiendo circular libremente todos los usuarios de la vía publica una vez haya pasado el último guardia con el banderín verde. También cabe la posibilidad de evitar apuntarse a más de 900 ciclistas y hacer el grupo más reducido

un saludo a todos