Si, el purgador es un tornillo agujereado que lleva un tapón de goma. Si que se puede hacer, pero has de estar pendiente del pequeño nivel de líquido que lleva el deposito. En sí, el embudo no es más que un sistema para "ampliar" el nivel del deposito, para evitar que se vacíe y nos entre aire dentro del circuito
Ya llevo 3 semanas a la espera de los frenos y segun mi tendero, los negros en España estan agotados. ¿Alguien sabe algo?
en lugar de embudo, tb se puede utilizar una jeringuilla, comprada en cualquier farmacia por pocos centimos.
La meterá a presión. Las prometidas fotos de como han quedado los tubos metálicos. Pinchad en las fotos para verlas a tamaño real
A ver! En que mejoran? Mas frenada o solo fiabilidad y estetica... Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk
En teoría los latiguillos sirven porque los de goma podrían ceder-dilatar al apretar el freno y aumentar la presión. En un freno nuevo no creo que cedan mucho los latiguillos... Otra cosa es que pierda liquido por el racord, que ahí el problema es otro...
Vale pero que la frenada es la misma vamos... Si es solo que aguntan mas la presion (logico) prefiero invertir en unos buenos discos y los latiguillos si algun dia fallan estos pues eso... Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk
la jeringuilla, se mete a presion. Yo no lo he probado, yo uso el embudo, pero se de gente q lo ha hecho con jeringuilla.
Que opinión te merecen estos frenos usados con grip shift? no te quedan un poco lejos? o tal vez con solo un dedo ya te va bien? saludos
Todavía no, ahora en un rato ruta de 62 km. Ya te contaré que tal, pero imagino que si antes iban bien.... Las tuberías de plástico, sean nuevas o viejas, siempre tienen perdidas por flexión. Por este motivo y con menos presión han de frenar igual. Otra cosa que te merezca la pena la inversión. Ahí ya cada cual. Yo he cambiado los tubos por que en mi nueva bici no me servían a la medida que los tenía cortados y ya que he de cambiar el trasero, aprovecho y monto los metálicos. Personalmente me quedan perfectos. Puedo usar los dos dedos para frenar, aunque solo suelo usar uno y no tengo mano de pianista. De todas maneras como la maneta lleva un regulador de distancia, si acercas la maneta, tienes más posibilidad de usar dos dedos.
Eso es que no has probado el antes y el después con latiguillos metálicos. Sino no harías tal afirmación...
ya tengo los mios!!! en plata ( en negro me dijeron que estaban agotados) 179 euros, no es el mejor precio pero vienen con los disipadores, aparte de todas las piezas amarillas, racores y demas para cortarlos. muy contento por ahora, en cuanto los pueda probar en ruta comentaré mis impresiones
bueno colegas aki estan los mios , deciros que corte los latiguillos con el embudo de shimano y aceite , como pone el videotutorial y perfecto a la primera .... preciosos...
Antes de disponer del embudo Shimano me apañé con una jeriguilla. Aunque sea sobre unos XTR 2007, vale como ejemplo. Un saludo.
olvik103 Pero lo que hablamos de la jeringuilla, no era para meterla en el purgador. Si no como embudo en el depósito. Los XT 2012, llevan un tapón que da acceso al líquido, sin tener que sacar toda la tapa y ahí es donde se rosca el embudo que venden. Es más que nada, para ampliar el nivel del líquido y así no tener que preocuparse de que se acabe y coja aire mientras sangramos
Lo sé, por eso puse "como ejemplo", porque ahora mismo no me ha hecho falta purgarlo, pero viendo el video que pusiste es bien sencillo con el embudo. Un saludo.
