llevo unas dtex500 tubelizadas con Sin camaras prueba las Onza ibex fr 2.25 y si piensas en tubelizarlas las de aro rígido para que no flexen al bajar presiones. Por balón, agarre tanto en tracción como reteniendo y dureza de la carcasa a un peso "contenido" (sobre 850g max.) es una buena compañera de la butcher
Sabeis si se venden en alguna tienda fisica (no web) por Madrid o alrederores de la zona centro?? Gracias y un saludo.
yo he pillado una 2.50 DHF y solo la he probado un dia, agarra muy bien, en terreno muy suelto fue donde me parecio que se iva un poco pero ya te digo que solo la he probado un dia. en curva iva genial y en frenada tambien, estoy deseando ir a partir piedras con ella
Yo acabo de montar una Minion Front en 2.35 2ply detras, maxxpro 60a y de aro rigido. El Domingo la pruebo. Lo que si es que por la diferencia de peso yo me iria a las de aro rigido, no llega ni a 100g de diferencia con la plegable, el precio es mas bajo y talonan con mas facilidad si las tubelizas.
esta es mi reparación de un corte como el que comentais, le puse un parche a modo de refuerzo y un buen chorrito de loctite y hoy a rodado perfecta, de hecho la llevo detrás para gastarla pronto y se viene a la de Patones extrem conmigo....espero que aguante Por cierto que en mi grupo a otro chico le ha pasado lo mismo en unas sx nuevas Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
lo del aro plegable es mas bien por poder quitarla sin palancas, ya que mi llanta (una dith wicht) no puedo con la mano solamente si no es asi. Pus dime a ver que tal va cuando la pruebes mas
otra cosa, ¿alguien ha probado las cubiertas nokian de marzocchi en 2'30? ¿que variacion de presión llegais a notar realmente en los neumaticos, 5, 10, 15 psi?
Sí parece mi cubierta, el mismo sitio y la misma llanta....da que pensar....voy a probar lo del parche y os cuento.... Enviado desde mi GT-I9000
Saludos compañeros, quiero cambiar mi cubierta delantera y me han hablado de las Onza, sabeis algo de esta marca?? precios, peso, calidad y eso que a todos nos preocupa en este mundillo...buscaria una 2.40 delantera. Un saludo y gracias de antemano.
CHAPO, pesa 1060 gramos llevo el compuesto blando y tubelizan a la primera, de agarre muy similar a la hig roller pero con balon mas generoso y menos peso.
Me estan tentando las onza ibex... Creeis que para un uso all mountain las 2.25 seran suficiente o tiro a por la 2.40 delante? Peso mas de 100 kg vestido de romano... Como andan de resistencia en los flancos, cumplen con el diametro?
Ya que se habla de la Onza Ibex, son más resistentes los flancos de la "ONZA Ibex FR" que los de una High Roller 1ply?
Ibex Onza fr 2.25: da mas que suficiente balón para enduro y sobrada para allmountain. Cumplen con las medidas, la 2.25 tiene unos 55mm de ancho, más balón que las 2.35 y algo más redondeadas. De carcasa pasa la cera a las hr 1ply, a tacto está a la altura de las HR 2.35 ust. De agarre yo no la he probado aún (estoy acabando de gastar la hr pero ya tengo un par de estas en casa) pero según compañeros que las llevan dicen que agarran hasta demasiado y que detras va mejor cuando está un poco gastada (siempre los he visto con las HR y las minion front en 2.35 y mascos que digamos no son). De desgaste pués como siempre, si agarra más dura menos, el compuesto es 55a y si la coges con aro rígido ningun problema para llevarlas como tubeless sin serlo. peso entre 800-850g, exacto no lo se.
Delante llevo la Onza Ibex FR 2.25 y sin haberlas medido apostaría sin duda a que es mas estrecha que la High Roller 2.35, para all mountain la veo bien, pero para enduro algo cañero la veo muy estrecha, aunque de agarre va bien pero acostumbrado a mas balón la veo muy fina. AH! la llevo tubelizada con aro plegable y perfecta aún con bajas presiones.
+1 más estrecha que la hr 2.35 no conozco ninguna otra sobre esas medidas: la onza 2.25 viene a ser de balón como una specialized chunder 2.2, pcpc más que la nevegal 2.1,.... la Hr 2.35 está a la altura de una specialized captain 2.0 en cuanto a balón pero algo más ancha por más de tacolateral El que esté acostumbrado a cubiertas tipo specializeds 2.3, kenda 2.3,... igual ls encuentra "estrecha", acostumbardos a las specialized 2.2, kenda 2.1, maxxis HR/minion 2.5,.... la encontrará bién y acostumbrados a las minion/hr 2.35 igual la encuentran demasiado tocha. Lo que si he comentado antes es que la Onza es algo más redondeada, mas estilo nevegal, wtb dissent,.. con lo que a priori tendría que ser más noble que la HR al tumbar
Gracias por la info, me esta tentando seriamente... y que tal de lastre? Se puede salir de ruta con ellas?
buenas, me pica mucho el gusanillo de las onza ibex. para poneros en antecedentes, ahora mismo llevo las nevegal DTC 2.1 detras y 2.35 delante, tengo la trasera ya para cambiar y quiero algo que aguante mas batalla y con la que reviente recamaras menos a menudo pero que a la vez no me suba una barbaridad el peso y que sea minimamente rodadora. ademas de que pese a que la nevegal 2.35 delantera me va bien, poco a poco voy exprimiendo mas y ya empiezo a sacarle fallos sobre todo en agarre lateral, es noble y te avisa pero tiene poco para mi gusto, asi que he pensado en cambiar ambas cubiertas y guardar la nevegal 2.35 para la mujer o el invierno, jejejeje. mis compis llevan en su mayoria minion en diferentes medidas (desde las 2.3 a las 2.7) tanto delante como detras, pero la verdad, yo aun no tengo su nivel y no creo que pueda aun con esos kintales de cubiertas, por eso me seducen las onza ibex. que resultado darian unas ibex fr 60tpi 2.25 detras y ibex dh 60tpi 2.4 delante?
