Los 10.000 del Soplao (El Infierno Cántabro 2012)

Hola, para los 100 primeros y para la gente del Club de Cabezón de la Sal, organizadores de la prueba.

Un saludo.

 

Iengarder, un avance ¿Qué tal las zetas?

 

Yo ya ni sé cómo tomármelo...

Si alguien pensaba que, por fin, conquistaría la triple corona, es que no consideró (yo tampoco) la posibilidad de que se me rompiera la cadena justo al llegar al collado de los pastores...

Como contrapunto (que de alguna forma siempre aparece), quiso la providencia que justo pasara por allí Cube-Ocho, a quien le debo un quick link de cadena de 10 cuando angardi y yo empezábamos a valorar El tener que volver a bajar hacia el coche, sin cadena.

Gracias a su milagrosa llegada justo a tiempo, al menos, conquisté (cabezón que es uno) la doble corona. Con la cadena saltándome como una rana si engranaba cualquiera de las tres últimas marchas, pero a La Nava volví. Nunca he tenido tan cerca cabras monteses, por cierto, pero eso ya lo contaré cuando reflexione un poco y termine de asumir tanta incidencia anormal.

Estado: Reflexivo y algo cansado. Y con mi mujer harta de tanto entreno.

Pd: Cube. Te debo una, tío.

 

Jodo macho llevo siguiéndote desde que iniciaste el hilo y tengo una sensación de inquietud increíble, no hay día que no lea tus crónicas que piense en la mala suerte que estas teniendo con tus éntrenos, parece que te ha mirado un tuerto. En fin ya no hay lugar para el error, espero que tu próxima crónica sea del desarrollo del soplao,(la cual espero con impaciencia, menuda prosa tienes), y por supuesto exitosa, creo que todo lo que te podía pasar ya ha pasado y tu cuota de mala suerte está más que agotada. Saludos, suerte y al toro, o al moral.

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Por mi parte decir que puedo corroborar que no tiene mala suerte, avería y aparezco yo con una bici de 9 piñones con un eslabón rápido de 10 piñones, nos saludamos, me da la mano y me transmite una energía que hace un par de kilómetros más para abajo vuele por encima de la bicicleta y me deje cuarto kilo de pellejo en la pista, sin saber si me he roto la clavicula, el omoplano, dislocado algo, etc... sigo bajando sin cruzarme con nadie y me tengo que volver conduciendo el coche a 200 kilómetros de La Pedriza, me hago unas radiografía y me han dicho que 5 días con cabestrillo y luego ya veremos, el Soplao ha quedado pendiente de como me encuentre el viernes cuando me pensaba ir a Cabezón de la Sal.

Isengarder me pasó en ese saludo toda la mala suerte, el sábado se hace el Soplao con ninguna indicencia, lo mismo hasta le anima el del cencerro y le empuja...

Yo creo que dos vueltas completas con Nava, etc... está muy bien, yo ya lo he hecho (la semana pasada) y no es fácil, y no debes hacer tres porque tendría que ir yo la siguiente semana a igualarlo, en más tiempo pero la misma ruta.

Ah! y ya que dices que me debes una.... el sábado que viene cuando pase a las 00:00h. por la línea de meta (si es que llego) tirame unas fotos jejejejejeje.

 

Quedan 6 días para los 10.000 del Soplao BTT, termina tu preparación con unos pequeños y sencillos consejos liberando tu cuerpo y mente de las preocupaciones típicas de la semana previa.


Ver consejos sobre la preparación del soplao en los días previos

Suerte a Tod@s

 

Venga, Javier, ánimo, que tú puedes con todo.

Un abrazo.

---------- Mensaje añadido a las 07:58 ---------- El anterior mensaje fue a las 07:56 ----------

No sabes como lo lamento Cube-Ocho. Y te lo digo con conocimiento de causa ya que el año pasado, antes de El Soplao, tuve una caída con fractura de clavícula, que me tuvo 4 meses en dique seco y, por supuesto, me dejó sin Soplao. A ver si tienes suerte, te recuperas y puedes participar.

También quería pedirte disculpas por mi actitud de ayer. Para haber sido nuestro "Ángel de la Guarda", me comporté de forma muy "seca" contigo. Perdí la noción del tiempo y no sé cuanto llebávamos allí cuando tú llegaste, pero te aseguro que fue un buen rato luchando con los eslabones torcidos, y te puedes imaginar la tensión del momento...Espero que lo entiendas y sepas perdonarme. Suelo ser antipático, pero no tanto, jajaja.

Un saludo.

 

**** tío, ya lo siento... :cry: Espero que te recuperes a tiempo y que puedas hacer el Soplao sin problemas.

Yo ya estoy considerando empezar a llamarlo "El Cascao", porque vaya tela con el camino...

Por cierto; no te quites tanta presión, je je: Salvo si te paras en todos los bares del camino a meterte chuletones del país (tentación que sin duda tendrás que vencer), el Soplao lo terminas en menos tiempo que yo (considerando que yo lo pueda terminar; que ya no prometo nada, en vista de las circunstancias...) ¿Tú has releído tus entrenos (y la calidad de los mismos) hasta la fecha? Tienes más rodaje que un plató de Bollywood, y además ayer pude constatar que eres ciclista del tipo "fino". Recupérate de esa inoportunísima caída (las pistas de la Pedriza estaban un poco cabroncillas ayer, con tanta piedra y arena suelta después de las últimas lluvias), y ojalá que ambos podamos contar cómo terminamos felizmente la aventura del Soplao.

Ánimo y suerte... para todos.

 

Gracias por los buenos deseos. Los necesito. En mi vida me habían pasado tantas cosas sobre una bici.

Como bien dices, ya no hay lugar para el error. Ángel me recomendó, con prudencia, llevar la Nerve XC, que no me ha fallado nunca... pero soy cabezón, y no quiero desaprovechar las indudables ventajas de la 29er sobre una doble de 120mm en una prueba como el Soplao porque, por muy bien que pedalee la Nerve XC (que lo hace), no alcanza la eficiencia de la Grand Canyon 29 y su Terralogic. Es cierto que con la XC nunca he tenido más problema que algún pichazo esporádico y que, si vuelvo a tener otro episodio extraño en El Soplao, se irían al traste muchos meses de preparación y sacrificio (dominguero, principalmente, pero sin quitar mérito a los indudables beneficios de mi ruta urbana diaria)

Afortunadamente el rosario de desventuras han sido sólo cuestiones mecánicas de las que, de un modo u otro, siempre he podido salir. Pinchazos y desajustes del cambio. Nada achacable a la bici en sí misma, por lo que sigo confiando plenamente en ella. Tras pensarlo mucho: definitivamente apuesto por la Grand Canyon AL 29.

Hoy compraré una nueva cadena para la bici (Shimano, por supuesto) y, si mi mujer lo entiende y las niñas tienen a bien irse a la cama antes de las 4 de la mañana (la mayor se pone insoportable últimamente en cuanto oye la palabra "dormir"), montaré la bici sobre el caballete y afinaré al máximo el desviador de los c?%$&es, para intentar que no vuelva a dar por saco.

Si Dios quiere, porque yo ya lo veo del todo imposible, intentaré salir a rodar al menos unos kilómetros con la 29er en lo que resta de semana; sin que me cueste el divorcio (Tela ayer el mosqueo en casa por llegar a las 5 y pico, o así; ni lo recuerdo); al menos una vuelta al Retiro, para intentar que el ajuste de la nueva cadena y cualquier retoque al cambio (***** con la infalibilidad de ajustes de Sram) se haga antes de los primeros metros de la salida del Soplao.

*Suspiro*...

Por la noche intentaré poner mi última crónica de la salida de ayer. Al menos porque veáis alguna foto de las cabras, aunque las muy cabritas (claro), se piraban justo antes de la foto...

 

A ver si hay suerte Cube-ocho y te recuperas para el sábado.
Isengarder, espero impaciente tu crónica, pero hazme un favor, si el sábado me ves, por lo menos espera para saludarme hasta la meta tío.
Al resto, saludos y suerte el sábado

 

Hola. he estado un poco desaparecido por aqui por que estoy de vacaciones preparando el Soplao, haciendo pequeñas reparaciones domenticas y demas cosas que hace uno en vacaciones, ya sabeis...
Asi es como ha quedado una cubierta schwalbe Roket Ron que es la que pongo para entrenar en las rutas cortas con la Canyon. La verdad es que son malisimas, muy ligeras pero debiles, apenas tienen goma, todo son lonas y por ello los tacos se despegan de la carcasa. Al menos he podido llegar a casa sin incidentes







Un saludo

 

Muchas gracias a todos por los buenos deseos, han pasado solo dos dias pero he mejorado much, casi no me duele y creo que voy a poder tomar la salida, lo de terminar antes dependía del cansancio en las subidas ahora también del esfuerzo en los brazos en las bajadas, pero dentro de lo que cabe he tenido suerte de no romperme nada ni de tener una luxación o dislocamiento de hombro.

No os preocupéis que comprendo que estabais mas preocupados por solucionar una avería que por dar palique a un forero, yo estaría igual.

http://www.mtb-ocho.com/2012/05/accidentadas-zetas-en-la-pedriza.html

Suerte a todos el sábado que viene, yo ya tengo arreglada mi never xc que es bici que llevaré, la Cube de mi mujer me dio mala suerte.

 

Me alegro de que te hayas recuperado. Nos vemos el sábado

 

Domingo 13 de mayo.

92 km
V. Med: 13,27 Km/h
V. Max: 57,87 Km/h
Alt. acumulada día: 2.581
Fc media: 128
Fc máx: 164
Cal: 3691

Parte de incidencias: Salida de cadena por el plato grande justo al cambiar plato y ponerme de pie para coronar el collado de los pastores. Retorcimiento de varios eslabones. Cadena nueva (montada ayer, martes), y a tomar por saco la triple corona.

Para variar, la noche anterior al entreno mis hijas conspiraron contra mi descanso. Esta vez le tocaba a la pequeña, quien se encargó de coger un catarro cuya sintomática consiste en no dejar de toser con particular intensidad en las horas nocturnas. Más concretamente, a partir del momento en que se apagan las luces de la casa.

El resultado fue que la noche del sábado dormí aproximadamente 2 horas y media.

Había quedado con angardi a las 7.15 Hrs en la barrera que delimita el enlace en el circuito pistero de las zetas. Mi intención era llegar allí ya en bici, porque le metes unos doscientos y pico metros de desnivel más a la ruta, aparcando en Manzanares el Real, y se aprovecha a calentar un poco; pero como me quedé dormido en cuanto apagué el despertador, a las 5.30 Hrs AM, sólo me dio tiempo a aparcar mi coche junto al suyo a eso de las 7.20 Hrs.

Tras el saludo inicial, comentamos la estrategia del día: Yo, con mi afán por complicarme la existencia, propuse hacer doble vuelta en sentido horario y dejar las zetas (subida más corta y llevadera) para la última subida. Los ojos desorbitados de angardi cuando se lo propuse, me hicieron pensar que él no compartía mi afán de penitente, así que, como quien habla a un loco, me ofreció una alternativa mucho menos suicida y llevadera... ¿qué tal si hacemos la primera por las zetas, rebotamos tras la bajada en la barrera de enlace, subimos de nuevo a la Nava, bajamos las zetas; rebotamos al final para volver a subirlas hasta la Nava, y regreso por el collado de los pastores hasta los coches?... me llevó unos diez segundos darme cuenta de que su estrategia era mucho más llevadera que la mía; así que convinimos en ello.

Como en la última ocasión, la primera subida es casi festiva. Vamos muy bien de punto y no adoptamos un ritmo exigente, sino del todo conservador. Aún así subimos con agilidad, si bien el tramo final de la nava siempre se hace un poco largo. De tanto subir de seguido, a uno le apetece cambiar el chip. Allí coincidimos con otro biker madrugador, a quien le pedimos que nos haga una foto del momento de la conquista de la "primera corona".



Llega la hora de bajar, y no puedo dejar de sentir cierta aprensión. Los problemas de mi anterior salida se originaron precisamente aquí, tratando de seguir la estela de una Canyon LUX (doble de 100mm), comandada además por "Fast & Furious" angardi. Tarea imposible que devino finalmente en cubierta rajada, reventón y técnicas de rodeo-cowboy para no irme al suelo, como inicio de un rosario de posteriores pinchazos, llantazo, etc.

Por cierto: Israel (de Canyon España) hizo un trabajo mágico con la rueda, y el llantazo prácticamente ha desaparecido de la misma. No os engaño si os digo que a simple vista ya no se aprecia; y he comprobado que su fiabilidad es perfecta.

Por todo lo anterior, decido afrontar esta bajada de un modo un poco más conservador. Llevo, además, y para no arriesgarme lo más mínimo a volver a pinchar, la Racing Ralph trasera a 2,7 Bar, y la delantera (Rocket Ron), a 2,3 Bar, y no estoy acostumbrado a tanta presión en la rueda trasera. Ya subiendo he visto que la rueda a esa presión no ayuda nada a absorber las piedras, con lo que no descarto alguna derrapada o cruce de ruedas bajando.

Lo cierto es que la Grand Canyon 29 se volverá a comportar de cine bajando. Es de verdad impactante lo noble y gobernable que resulta (al final no puedo evitar soltar frenos, porque la bici te da toda la confianza para ello)

Si algo me sorprende de esta 29 (acostumbrado, además, a las notables flexiones e imprecisiones de trazada de mi híbrida urbana, también de ruedas grandes) es su SOLIDEZ. La dirección es rígida y precisa, y la parte trasera no se queda atrás. Subiendo es un proyectil cuyo límite sólo lo marca la potencia de tus piernas, o los límites de la adherencia marcados por su condición de bici rígida cuando superas zonas de mucha piedra suelta. Bajando proporciona igualmente una confianza desconocida en mí, que no me considero para nada un buen bajador. Con esta 29er, entras tan lanzado en zonas de tierra suelta y piedras como si estas condiciones no supusieran cambio alguno respecto a zonas de pista pisada, lisa y húmeda (salvo en la vibración que sufren tus piernas, claro); todo lo más que puedes notar es que alguna piedra o reguero inadvertido hace que la trasera pueda llegar a saltar y cruzarse un poco en alguna frenada fuerte; pero esa pérdida de adherencia queda neutralizada por la solidez de la dirección, que rectifica y absorbe cualquier intento de derrape con una tranquilidad pasmosa. Nunca me he sentido tan buen bajador como con esta rígida de 29 pulgadas, hay que fastidiarse...

A todo lo anterior hay que destacar una posición de conducción absolutamente perfecta. En todo momento te sientes "en el sitio" sobre la bici: subiendo de pie, bajando echado hacia atrás o pedaleando sentado. Nunca sientes que vayas muy atrás, o muy adelantado. El pedalier bajo, además, te ayuda a tomar las curvas sintiéndote muy seguro.

Sí son criticables, sin embargo, los puños de la bici. Los estándar de Canyon. Duros como piedras. En una bici rígida, que monta una (perfectísima) Terralogic, hace falta un poquito de ayuda en las manos para que éstas no se te acaben durmiendo pese a mis guantes Specialized BG Gel Wire Tap largos, que absorben lo suyo. Desde luego que si la bici fuera mía, le plantaba nada más recibirla unos puños de espuma o silicona, que además cuestan tres perras.

Por ir completando mi repaso a aspectos "técnicos" de la bici, decir que los frenos X0 se comportaron genial una vez más, y ya sí que los he exprimido sin piedad. Debo achacar la sensación de pérdida de tacto en el freno trasero que comentaba en mi anterior salida, a la falta de presión de la cubierta, si bien volveré a insistir en que, no obstante los frenos han funcionado perfectamente, es muy notable (se aprecia a simple vista en el color de los discos) la diferencia de esfuerzo que soporta el disco de 180 (delante) y el de 160 (detrás).

Los que siguen sin convencerme son los mandos Sram X0...

Ni me acaba de convencer su ergonomía (cuando llevas las manos dormidas e insensibles, hay veces que no encuentras el pulsador, mientras que en un Shimano siempre está "a dedo"), ni su tacto subiendo o bajando piñones, aunque su funcionamiento es impecable... siempre que, como me pasó a mí, no se te desajuste radicalmente el cambio de plato. No lo entiendo pero, funcionando perfectamente cuando me dieron la bici, fue perdiendo precisión progresivamente, hasta acabar con salida de cadena por el plato grande, retorcimiento de esta, y a freír puñetas el día.

Lo he tenido que reajustar por completo (tornillos de topes y tensión de cable). No lo entiendo, aunque parece que vuelve a funcionar perfectamente.

Volviendo a la crónica del último entreno, indicaré que tuve que coronar, en la segunda subida, el Collado de los Pastores a pie. La cadena estaba evidentísimamente dañada tras salirse de plato justo cuando me ponía de pie para esprintar para coronar.

Ángel me espera arriba. No le quiero ni mirar. Ya intuyo que, de nuevo, y es el último, se nos ha estropeado el entreno. Cadena doblada. Varios eslabones. O lo enderezamos, o se acabó el día. He dejado marcado el carbono de la biela con el enganchón; otro motivo para "celebrar" la falta de ajuste del desviador X0...

Nos ponemos manos a la obra. Un biker se interesa por el problema. Cadena retorcida, le indico. "nada que hacer", me espeta. "A mí me pasó una vez, y no se puede arreglar. Tenéis que cortar la cadena. Eso sí, no vas a poder meter los piñones grandes".



Nada de eso me sorprende; ya hemos descartado forzar los eslabones de nuevo a su verticalidad, pese a intentarlo sin mucha fe. Intentaremos acortar los más dañados, y empalmar de nuevo. No tenemos pin de recambio, ni eslabón de enganche, ni nada. Los dos llevamos eslabones y recambios para cadena de 9v, y yo me he dejado el pin del bulón de shimano (de 9v) en la antigua caja de parches.

Los minutos irán pasando mientras intentamos reutilizar uno de los bulones retirados. Se levanta un vendaval de viento que azota inmisericorde el collado y, fruto de ello, y de las posturas de flexibles bailarinas que ambos tenemos, para llegar a la cadena sobre el suelo, empezamos a acalambrarnos, lo cual no mejora el humor.



Cuando llevamos media hora intentando hacer un empalme imposible, y tras haber descartado más eslabones de los que creíamos en un inicio, escucho a mi espalda una voz que me sorprende: "Tú no sabes quien soy, pero yo sí te conozco". De inmediato pienso en Cube-Ocho. Me doy la vuelta (casi me quedo tieso del calambre) y nos saludamos, por fin. Llevamos varios fines de semana "persiguiéndonos" por las zetas, y nunca habíamos coincidido. Lleva un "quick link" de cadena de 10v que no duda ni un segundo en ofrecernos. (Otra vez, gracias) Aceptamos encantados, viendo una posible salida al atolladero. La verdad es que cruzaremos pocas palabras más. Desde luego muchas menos de las que habrían sido en otras circunstancias más felices. Ángel está encelado intentando arreglar la cadena. Yo sí hablo un poco más, pero reconozco que tampoco me encuentro muy festivo. Cube se despide, ya que tiene a la familia esperándole. Luego me enteraría que sufrió una caída que, afortunadamente, no le separará del Soplao.

No sé la de tiempo más que perdimos intentando cerrar la cadena. Cerca de una hora, si no más. El eslabón de Cube no cierra por muchos esfuerzos que hacemos. Al final sólo ayudándonos de dos piedras a modo de martillo improvisado, conseguimos que los bulones se deslicen sobre los cierres. Obviamente, el cierre no hace juego. La cadena no gira sobre el cierre. Está bloqueada, y, como comprobaré, impide que pueda utilizar los 3 últimos piñones (los más pequeños). Al menos podré subir, aunque se nos ha hecho tarde, y angardi y yo comenzamos a recalcular lo que nos queda y la hora que es. Ambos tenemos a las respectivas esposas un tanto molestas con tantas y tan prolongadas ausencias los fines de semana. Ángel decide no volver a subir La Nava y encaminará las zetas de regreso al coche, despidiéndonos a la altura del comedero de buitres, al que llegamos de nuevo a buen ritmo (ambos íbamos, a pesar de todo, muy enteros físicamente); yo sí voy a completar la "segunda corona", aunque el estado de la cadena no me ofrece ninguna garantía de poder hacerlo; pero ya me da todo igual. Otro día a la ******. Hablando en plata.

La segunda subida, ya solo, se me hará larga y aburrida, a pesar de que me siento con fuerza a los pedales. Por el camino, no podré evitar meter la cabeza bajo una cascadita de agua que se me ofrece. Hace calor. He descartado hacer la tercera subida; se me haría demasiado tarde, así que, ¿por qué no refrescarme un rato?

La verdad es que el alto en el camino me sienta muy bien. El agua fría por la cabeza me cambia un poco el chip "quemado", y cometo una insensatez: No puedo evitar atracarme de agua fría. Mientras bebo a grandes tragos (qué buena está el agua en plena montaña) no puedo dejar de pensar que, probablemente, me voy a ocasionar una gastroenteritis de las de tres días en cama por beber de una cascada de la que desconozco su origen y estado, pero me da igual (Hoy puedo afirmar que me he librado de ella. Aún hay naturaleza salubre en Madrid)

El resto de la subida a la Nava la hago mucho más fresco, y para recibirme, nada mejor que una comitiva de cabras monteses. Una de ellas, de notable tamaño llegó a quedarse plantada en mitad del camino, desafiante, a no más de 15 metros de mí. Cuando saqué el móvil, poco a poco, para hacer la genial foto, decidió darme la espalda y salir trotando. Siempre que orientaba el móvil hacia alguna de ellas, salían corriendo, así que ninguna foto refleja la cercanía que llegué a tener. Fue un momento bonito. Jamás pensé que pudiera llegar a estar tan cerca de un rebaño de cabras salvajes. Me quedé unos minutos observándolas desde la Nava; dos machos jóvenes chocaban sus cabezas recreando esas imágenes tantas veces repetidas en los que crecimos viendo a Félix Rodríguez de la Fuente. Podría haberme quedado horas sobre la piedra de granito donde me senté; pero sentí a distancia la creciente indignación de mi mujer...



Hasta el coche, por las zetas, todo fue bajar y bajar, y machacar sin piedad los frenos (cuando los tocaba, que no fue mucho... pero sí muy intensamente). Sin límites ni miedo. Confiadísmo con la Grand Canyon AL 29. Nobleza y estabilidad. Poderosa y agilísima escaladora de Cross Country.

Alea iacta est Sólo nos queda el Soplao. Espero contarlo entero.

 

No te preocupes que para el Soplao no vas a tener ningún problema, los has tenido ya todos. Suerte el sábado que ya no queda nada

 

Pedrorf, hijo mío, ¿qué le has hecho a esas Schwalbe?

¿Las llevas tubelizadas? Si es así, parece que llevas una base de ácido sulfúrico... qué pena de cubiertas...

En caso contrario, te recomendaría que dejaras de hacer Freeride con unas Rocket Ron en 2.10", que no están hechas para eso...

Juer, qué manera de torturarlas...

:meparto

PD: Poneros a soplar, encended ventiladores o lo que sea... pero quitadme las nubes el sábado. No me hagáis sufrir mi primer Soplao convertido en un infierno de barro y lluviaaaaaaaa :cursing

 

Pues es la cubierta con la que hice el año pasado el Soplao, estaba montada en la rueda delantera de mi anterior Giant. Lo que se ve en los "huevos" no son las lonas de la cubierta ni la camara, si no parches industriales que utilizo en mi trabajo. Por supuesto ya la he tirado.

CUBE-OCHO me alegra saber que que solo a quedado en "chapa y pintura" Nos vemos en Cabezon de la Sal.

Voy a seguir con el bricolage casero. Luego os comento como van mis entrenamientos.



Un saludo

 

Venga, a ver si con suerte no cambia mucho la predicción:

http://www.accuweather.com/en/es/cabezon-de-la-sal/303058/hourly-weather-forecast/303058?hour=81

Un saludo.

 

Mucha suerte a todos. Ojalá tengáis un gran día, en lo meteorológico, deportivo y personal. ¡Seguro que sí! Cantabria es mágica

 

Hola a todos, en especial a isengarder que le ha dado una vida increíble a este hilo. Es la primera vez que escribo en él aunque lo he seguido durante los primeros días, de hecho soy el dorsal 146 jeje. Luego lo dejé un poco apartado para no obsesionarme demasiado. Últimamente he vuelto a leerlo, aunque tengo que confesar que de manera diagonal debido al volumen que tiene. He encontrado en él grandes aportes en cuanto a búsqueda de alojamiento, distintas corrientes de pensamiento sobre como afrontar la prueba, consejos de lugareños...

A prácticamente dos días decido escribir simplemente para desear suerte a los canyoneros que nos daremos cita el sábado. Parece que las condiciones meterológicas serán bastante malas, pero bueno, sino no sería el "Infierno Cantabro". Así que a sufrir toca, y a disfrutar seguro que también.

Saludos.