Para un uso moderado ¿aluminio o carbono?

Hola amigos del ciclismo, soy un ciclista de montaña veterano aficionado de nivel medio. Salgo una vez por semana y voy cada dia al trabajo en bici. Me estoy planteando comprar una bici de carretera no para hacer salidas largas (esto lo reservo para la MTB) sino para entre semana, después del trabajo o temprano por la mañana, salir a pedalear para hacer piernas y coger un plus de forma y también por gusto.
La duda es si coger una de aluminio sobre los 1100 euros o una de carbono sobre los 1700 euros. Los vendedores me dicen que la bici de carretera engancha y que si compro una de aluminio al cabo de un tiempo voy a querer una de carbono con lo cual si ya la compro de carbono me ahorro una compra.
Claro está que ellos lo que quieren es hacer una buena venta y yo sigo con la duda. Es por todo esto que busco opiniones amigas de gente desinteresada:
¿que difenrencia hay de rodar en carbono o aluminio por carretera? a banda del peso, que cambiando componentes se puede nivelar ¿realmente se nota? ¿es una sensación diferente de rodar? ¿o es basicamente una cuestión de peso? esta claro que el aluminio es mas robusto pero con un uso moderado y conservador ¿puede una de carbono durarme toda la vida? (tengo 55) ¿que complicaciones o problemas puede presentar el carbono? y la que para mi es una pregunta clave ¿SE NOTA SUSTANCIALMENTE LA DIFERENTE ABSORCION DE LAS VIBRACIONES?
Os agradeceria mucho vuestro asesoramiento pues la economia no está para tirar cohetes y tengo que acertar si o si.
Muchas gracias de antemano.
Josep

 

Si que se nota en cuanto a la absorción de vibraciones; pero con los argumentos que nos estas planteando, yo en tu caso me pillaba la de aluminio porque lo que prima es el precio.
Y si la carretera como te ha dicho el tendero te puede enganchar... pues al final vas a tener ganas de cambiar de bici, te compres la de 1100, o la de 1700.
Si se nota el carbono, pero si te prima el tema economico de la cuestión, pillate la de aluminio, que tampoco es para tanto.
Ademas, si nunca has probado el carbono, no lo vas a echar de menos, y con la de aluminio, iras de sobra.
De todas maneras, si buscas un poco, quizas encuentres todavía alguna Orbea Onix montada en 105, con cuadro de carbono, por poco mas de 1100 euros; ya que es un modelo descatalogado del que todavía quedan unidades a la venta.

 

Yo ni me lo plantearía, carbono sí o sí, tanto si es para un uso intensivo como para un uso más puntual.

La rigidez y comodidad del carbono no la tiene el aluminio. Te puedes comprar una bici con un buen cuadro y componentes más normalitos, si te engancha la carretera solo tendrás que cambiar componentes poco a poco, siempre hace ilusión estrenar componente nuvo.

Salut.

 

Yo estuve bastante tiempo con una de aluminio y la verdad es que estaba encantado, si bien es verdad que no había probado el carbono. Hace unos meses decidí cambiar de bici y compre una de carbono y lo cierto que lo del tema de la absorción de vibraciones lo note y mucho a mejor.

Por otro lado, aunque hay muy buen aluminio, bajo mi punto de vista se esta empezando a quedar un poco atras este material con los años..., y si algún dia decides venderla, la reventa quizás sea algo peor.

Esta claro que si es tu primera bici de carretera cualquiera de los dos materiales te va a ir bien...pero como te han comentado engancha bastante y si te coges la de aluminio no tardaras en querer una de carbono..., con el consiguiente desembolso.

En conclusión si te lo puedes permitir yo haría el desembolso por la de carbono, y quizás escatimaría algo en los componentes para que no suba mucho el precio y luego mas adelante es mas fácil si quieres ir cambiando componentes que no el cuadro.

 

Si tu presupuesto te lo da, no lo dudes carbono ya sea para uso moderado o intensivo. Además lo moderado muchas veces se suele convertir en intensivo jeje....
Por cierto no se si esto estaría mejor en material.

 

+1 carbono sin duda.

 

Pienso que manda el presupuesto, para menos de 2000€ aluminio, por encima carbono. Opino que es más importante una buena geometría.

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Otro hilo de Material....

 

Puedes comprar la onix, que es de carbono, va montada en 105 con ruedas aksium y vale 1200 (como una de aluminio)

 

+1

 

Cambia a material que estará mejor allí.

Hay una giant en carbono por unos 1400. Busca bien que por menos dinero del que dices tienes buenas bicicletas en carbono. También te digo que para iniciarte en carretera y para el uso que le vas a dar tampoco necesitas nada especial y que con una bici de aluminio, que también las hay por mucho menos de esos 1100 que dices, te sobra.

Yo llevo entrenando todo este último mes y medio que estoy esperando la bici nueva ( 2500 km) con una bici de acero del año 87 y te aseguro que voy de lujo. Para entrenar no la cambiaría y no necesito nada más, lo que pasa que para competir si que hay que cuidar más aspectos.

 

Muchas gracias amigos por vuestros consejos que me van a servir para meditarlo bien y en todo caso tomo en cuenta la sugerencia de cambiar el hilo a "material".
Salut

 

Hola.

Cambiarlo es algo que sólo pueden hacer los moderadores, lo que puedes hacer es cerrar este tema y abrirlo en Material.

Un saludo.