SATE 2011, Matts 40-D, Over-x 5.8 2012 , AFX 8500 Alivio o 4300

Típico dilema del no iniciado en este tema, como veis las opciones que os propongo? La bicicleta actual que tengo n o tiene nada que ver con esto, es super antigua peró hasta ayer aguantó. La gran duda es salir perdiendo, se que las mejoras técnicas la superan, peró no se la manera de reaccionar de la bicicleta o su comportamiento.

No es la mia pero para que podais ver lo que tengo
MONGOOSE IBOC
http://www.wiju.es/r?q=mongoose ib...86941438446883

ORBEA
•Cuadro ORBEA MTB ALU
•Horquilla SUNTOUR XCM HLO
•Plato SHIMANO FCM 171 24x34x42
•Dirección AHEAD 1 1/8
•Manillar ORBEA OC-I RAISED
•Potencia ORBEA OC-I
•Manetas SHIMANO M 310
•Frenos SHIMANO 445
•Cambio SHIMANO DEORE SHADOW
•Desviador SHIMANO TX50
•Cadena KMC Z8
•Ruedas ORBEA HYPNO DISC 26
•Piñon SRAM PG-830 11-32 8S
•Cubierta KENDA MTB 26x1.95
•Pedales ORBEA STEEL CAGE
•Tija sillin ORBEA OC-I
•Sillin SELLE ROYAL MATCH ST
http://www.fabreguesbicicletas.es/bi...prod/sate-2011

MERIDA
•Velocidades: 24
•Tallas: 14.5-16-18-20-22-24
•Cuadro: Matts Speed-D
•Color: Negro / Azul
•Horquilla: RST Gila 100 ML
•Desviador: Shimano M190
•Cambio: Shimano Alivio 8
•Mandos de cambio: Shimano SL-M360 Rapidfire
•Manetas de freno: attached
•Frenos: Tektro Draco 180/160
•Bielas: Shimano M131 42-34-24 CG
•Eje de pedalier: Shimano Cartridge
•Cadena: KMC Z7 8s
•Bujes: Disc Alloy
•Llantas: Merida Comp D
•Casette: Shimano CS-HG30-8 11-32
•Radios: stainless silver
•Cubiertas: Merida 2.1
•Manilla:r Merida Comp OS R25 620
•Potencia: Merida Comp 1 OS
•Dirección: A-Head OS
•Tija de sillín: Merida Speed 27.2
•Sillín: Merida Sport
•Pedales: XC Steel
http://www.fabreguesbicicletas.es/bi...od/matts-40-d-

BH
•Código: A25K2
•Cuadro: NEW OVER X
•Horquilla: SR SUNTOUR XCT MLO
•Juego de dirección: BH LOGO
•Palancas: SHIMANO ALTUS 3X8
•Frenos: SHIMANO 446
•Cambio: SHIMANO ALIVIO
•Desviador: SR SUNTOUR FD11 XCR420
•Cassette: SRAM PG820
•Bielas: SR SUNTOUR XCT V3
•Cadena: KMC Z51
•Potencia: BH LOGO
•Manillar: BH LOGO
•Tija: BH LOGO
•Ruedas: RODI FREEWAY
•Cubiertas: RUBENA SAURUS
•Tallas: S, M, L, XL
•Color: BLANCO AZUL (B20) / NEGRO ROJO (N16)
•Peso: 13,5 KG
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CONOR
•Cuadro: Aluminio 6061
•Dirección: A-head semi integrada
•Horquilla: Suntour XCM V4
•Bloqueo: Bloqueo en manillar
•Cambio: Shimano Alivio M430 9v
•Platos: Shimano Acera M391
•170/175mm 22/32/44T
•Desviador: Shimano Acera M390
•Piñón: Shimano HG20 9v 11/32T
•Mandos: Shimano Acera M390 27v
•Manetas: Shimano disco M445
•Frenos: Shimano disco M446
•Ruedas: Llantas aluminio AFX WR23
•Bujes: Shimano RM35 27v
•Cubiertas: Schwalbe 26''X2,00 Black Jack
•Manillar: AFX series Curvado negro 600mm
•Potencia: AFX series A-head
•Tija: AFX series 31,6mm X 350mm
•Sillín: AFX series FM250
•Pedales: AFX series
http://www.fabreguesbicicletas.es/bi...od/afx-8500-al

TREK
•Cuadro: Alpha Gold Aluminum con tubo de dirección semi integrado, tubo diagonal formado con pletina integrada, tubo superior formado, tirante monostay, punteras forjadas con soportes para portabultos y guardabarros, puntera de cambio desmontable
•Suspensión: delantera SR Suntour XCM con botellas de 30 mm, amortiguador de muelle, precarga, bloqueo hidráulico, 100 mm de recorrido
•Ruedas: Buje delantero de aleación Formula FM21, buje trasero de aleación Shimano RM30; llantas Bontrager Camino de 32 agujeros
•Cubiertas: Bontrager LT3, 26x2.0''
•Manetas de cambio: Shimano Acera M390, 9 velocidades
•Desviador: Shimano Acera
•Cambio: Shimano Acera M390
•Bielas: Shimano Acera M391, 44/32/22
•Cassette: Shimano HG20-9 11-34, 9 velocidades
•Pedales: Plataforma de aleación Wellgo
•Sillín: Bontrager Evoke 1
•Tija de Sillín: Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm de retroceso
•Manillar: Bontrager Low Riser OS, 31,8 mm, altura de 15 mm, curvatura de 9 grados
•Potencia: Bontrager Race Lite, 31,8 mm
•Dirección: 1-1/8'' sin rosca, semi integrada, rodamientos de semi cartucho
•Juego de frenos: Frenos de tiro lineal Tektro con manetas Tektro
•Puños: Bontrager SSR
http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/4300

Bien muchisimas gracias

 

Entre la 8500 alivio, trek 4300 disc o la orbea sate andaria la cosa. Podrias poner precios que te dan para poder ver un poco calidad/precio. Imagino que la Sate del año pasado te saldra mas economica que el resto. Por el precio que se suelen vender esas bicis mira de cogerte alguna que tenga freno disco hidraulico y si puede ser suspension al menos Suntour XCM, aunque es bastante mas recomendable la XCR

 

Yo descartaria la sate por sus 8v, lo digo porque yo tuve una y si quieres pasar a 9v o 10v te vas a dejar una pasta... Ya que cambios de 8v lo mas alto que hay es deore.

 

Yo he comprado hace un mes la conor afx 8500 2011 con V-brake. Estuve entre esta y la Sate de 2011 y 2012.
Me decidí por la Conor porque llevaba alivio en mandos, cambio y desviador, y no mezclaba deore con acera, como la sate.y porque era la mas barata. 400 euros en tienda física, además de muy bonita.
No me gustan las mezclas, piensas que te llevas un deore y luego solo lo es uno de los elementos. Me siento engañado con tonterías como esa.
Los discos son fáciles de instalar mas adelante, si lo viera necesario, para un novato como yo que no sabe regular cambios.
Estoy muy contento con ella, excepto con la horquilla, suntour xcm, que es petrea, pero se soluciona haciéndole un taladro de 2 mm a cada botella en la parte de abajo.