Yo tengo la LTD "base" y estoy contentísimo. Por lo que veo éstas pesan un poquito menos fruto de los mejores componentes. No sé qué precio tienen con respecto a la mía, pero si es poquito, a por ellas, la que sea. La mejor se ve la SL... pero para gustos...
Pues yo también votaría por la CC, pedalier y mandos XT a favor de ésta. Mi única duda sería con los frenos, desconozco qué tal son los Magura de la SL
Esa es mi duda tambien, estuve preguntando en el general porque no conocia este hilo. Debe haber bastante diferencia en los frenos porque estando la CC montada entrea en xt y la SL no, la SL sale por 100 euros mas en bike-discount. Esas son las unicas diferencias creo, algunos componentes no xt en la SL y los frenos. Por cierto ya aprovecho, imagino que muchos de vosotros las habreis comprado en bike-discount y tengo muchas dudas. La primera pero menos importante es el plazo de entrega, en cuanto haga la compra empezare a subirme por las paredes, jeje. Y el resto son respecto a temas de garantia, fallos en la bici y tal. Si tengo un problema que me cubra la grantia ( que no se lo que cubre y lo que no) que tendria que hacer? hablar con la pagina o con cube? Tendria que mandar la bici a algun sitio y esperar mucho pagando los portes? No tengo ni idea de comprar bicis por internet y es lo que me esta haciendo tardar mas en pillarmela.
hola, para el indeciso, te pongo una foto de mi LTD CC comprada en MHW. Me llegó el viernes. Menos de 1000. Los frenos los encuentro un poco blandos, al menos comparados con unos AVID que tenía en la Rockrider 8.2 pero frenan de sobra. Del resto todavía no tengo criterio para comentar. Uploaded with ImageShack.us
Que bonita es la *******!! Yo la mire en esa páginay me haciand descuento, pero no tenian de mi talla, asi que bike-discount, que pregunte por descuento y no me contestan. Con el tema de fallos garantias y eso sabes como funciona? Yo me imagino que por los frenos no me morire porque vengo de una rockrider 5.2...
lo de la garantía es lo que más miedo me da. En principio si hay algo roto funciona bien, le haces la foto, hablas con la tienda alemana, te dirigen a un proveedor cercano, pagas la reparación y con la factura escaneada te lo reembolsan. Pero claro, todo es más complicado que en la tienda del barrio. Si por ejemplo algo viene desajustado te lo tienes que arreglar tú, pero bueno, son cosas normales del mantenimiento que tienes que aprender. En la tienda del barrio sólo te lo arreglan al principio, luego también te cobran.
Yo tiraría por la CC, como dices viene montada en XT y la diferencia que veo son los frenos. No creo que los Shimano XT se te queden cortos de frenada ni de coña, he leído muy buenas críticas de esos frenos. Desde que haces el pago pasan unos 10 días hasta que tienes la bici en casa. Se te van a hacer muuuy largos, jejeje.... Lo de garantías.... Yo compré mi AMS en bike-dicount y al llegarme me faltaba un tapón de la horquilla. Les mandé una foto y me lo enviaron sin coste alguno. De todos los problemas que he leído por internet con compras en bike-discount, parece ser que responden siempre bien. Supongo que ante cualquier fallo tendrás que enviar la bici o el componente afectado tas haber hablado con ellos.
Me han respondido a los mails, me han dicho que para hablar de ofertas les llame por telefono, asi que a medio dia les dare el toque a ver si me dicen que me rebajan la CC. Por cierto, la SL es la que lleva los frenos Shimano XT, la CC lleva unos Magura Mt2, pero ya te digo, viniendo de una 5.2...frenaran una barbaridad para lo que estoy hecho, es mas, los primeros dias tendre que ir con cuidado para no salir por orejas.
Los frenos magura de la cube cc son bastante flojos, un compañero la tiene, lo demás es genial. Yo me iria por la race sl, pues la verdad no hay tanta diferencia de funcionamiento, bueno que puedes subir 3 piñones con el xt y 2 con el slx. Mirate la cube ltd race, yo estaba en la misma situación y opte por la race, tambien la del año pasado llevaba frenos formula rx, auque los shimano 505 van muy bien, mejor que los magura. Otra opcion es pillar la cc y vender los frenos xD
Pooorque la SL en 29?? La verdad es que va peor montada aunque creo que lleva mejores frenos. Eso y que no esta en negro que es como mas me gustaba, pero no se, puestos a dudar, al final me acabare comprando un coche...
Ya si que es mi ultima duda, es mas creo que esta tarde me la pillaré: SL http://www.cube.eu/es/hard/ltd/ltd-sl-black-anodized/ CC http://www.cube.eu/es/hard/special/ltd-cc/ o SL 29 http://www.cube.eu/es/29er/ltd-sl-29/ El uso que le doy no es muy tecnico, de hecho hago bastantes mas km de los que me gustaria por asfalto. Digamos que lo mas complicado que hago por ahora es el recorrido de la 101km de Ronda. Lo digo por si quereis acosenjarme algo de la 29er. Los precios, al final entre descuentos y tal son practicamente los mismos.
Si eres alto me iría por la SL 29, sino me iría por la SL, prefiero tener mejor frenada, sino de las mejores con un xt, que ganar unos gramos en una diferencia slx-xt de transmisión. De todas formas si eres de málaga puedes ir a verla a velez.
En Velez no tenian de mi talla, solo la Race, que es de las flojitas. Claro esa era una de mis cuestiones, que supone una mayor diferencia, los frenos o el grupo xt completo. No me habia planteado las 29er, porque las que habia visto eran mas caras y peor montadas que sus hermanas de 26, pero viendo la SL 29er...no esta tan mal, mido 1,81 y si merece la pena estoy dispuesto a renunciar al cuadro negro, que me ha enamorado.
Para llevar una 29er no hace falta mesir 1,80cm ... la Cube LTD PRO 29er biene muy bien de componentes... Reba RL... los frenoa son basicos de shimano, pero como en MHW te la dejan por 899€, con lo que te ahorras cambias los frenos... y ademas biene en aluminio anodizado en negro...
Al final la LTD SL, no puede ser en negro, que me tenia enamorado, pero en gris blanca verde tambien me gusta mucho. Me la dejan por 1.089, lleva formula Rx de freno y la horquilla es fox 32, que me parece que es muy similar a la reba no? Esta tarde la pido!!
La REBA RL es inferior a la FOX 32.. pero muy parecida en funcionamiento y con bloqueo en manillar.. yo tube la duda entre LTS SL Y LTD PRO, y la suspension fox, los frenos formula y las mejores ruedas y bujes... no pudieron contra el negro anodizado de la PRO y los 190€ menos... Y otra cosa mas, aunque tampoco tiene mayor importancia.. las ruedas llevan valvula presta, la fina... lo cual para mi supone un engorro... asi que vencio la PRO y hoy hace una semana que llego... muy contento.
Jajaja, no sabia lo de la presta, justo me he comprado un inflador de pie con el que es muy facil el cambio de una a otra. He mirado precios de frenos, con la idea de cambiarlos al comprarla, pero creo que la diferencia en el precio esta justificada, me apetecia lo del bloqueo en el manillar, pero me aguantaré. Y el negro anodizado...snif, snif...cuando me llegue la SL lo superaré.
