10000 DEL SOPLAO 2012

anonyck,

que gran blog ranando el soplao, yo estuve alli tambien, pero fui de los afortunados que cortaron en el molar I. Me identifico totalmente con lo que narras y esas sensaciones, felicidades por tu gran blog y por tu gran soplao, el mas duro de la historia.

 

Pues una marcha es neutralizada con algunos tramos libres y aquí va todo el mundo a revienta caldera a bajar tiempo.....
Legalmente sé que pueden tener el tráfico abierto, pero por motivos de seguridad es más que obvio que NO.

 

No seamos tan tikismikis, poco se le puede criticar a una organización así. Quizás dar la salida por cajones, perdería parte de su esencia pero se evitarian las aglomeraciones. Yo crucé el arco de salida a las 8:02:50, así que pocas aglomeraciones, aunque en la Cocina el primer tramo no se podía subir, de todos modos el barrillo tenia parte de culpa.

Otro punto a modificar sería en dias así, dar un caldito caliente. Aparte de eso, no hay nada criticable. Y este año la profesionalidad les ha salido por las orejas al cortar la marcha, y no solo ésta, también cortaron la combinada y demás. Eso es de diez.

 

no insistais que no llevais razon . leer el reglamento

 

Bueno, yo me retire en el KM60 justo en la salida del puente que enlaza la bajada de monte AA con la carretera a Cabezon. Antes del cartel de Ruente.

Yo entreno en invierno me da igual que llueva que nieve o que granice, pero no subo a más de 600 m que son los montes que tengo por aquí.

Se que con una temperatura de unos 10 grados como hacia y si cae poca lluvia o intermitentemente en una marcha lo puedo hacer sin problemas, pero tambien se que 8 horas bajo la lluvia y con ciertas dosis de tormenta pues no porque en una hora estas calado literalmente.

Cuando me levante a las 05:45 mire en el RainAlarm como estaban las tormentas y justo había pasado una gorda que había tirado un montón de agua por la noche y parecía que al menos en unas cuantas horas no iba haber tormentas y así fué hasta las 9 de la mañana mas o menos.

Lleve la misma configuración de ropa que en la QH de 2010 que también fue épica, culote corto (me puse un Endura impermeable por encima para que el barro no me entrase en el culete....jejejeje), mallot corto con manguitos cortavientos y vaselina en cara, rodillas y zapatillas. Además tenia a mi mujer en la primera bajada del Moral con ropa seca y de invierno, guantes para bajo cero, calcetines de merino, térmica y mallot. El telediario de la noche dieron nieve a 1400 m para cantabria.

Puse finalmente una captain delante y la larsen tt 1.9 montada en sentido tracción, puse pastillas de invierno y llevaba aceite de invierno para agua y barro.

Pero tenia claro que si llovía mucho me iba a retirar porque a 1000 m o 1400 m puede soplar un viento helador y no pensaba pasar nuevamente por lo que pase en la QH ni en una salida fallida al camino de santiago que casi nos congelamos bajando a Roncesvalles pasando desde Francia y encontrándonos con un frente de nieve y temperaturas bajo 0 en menos de dos horas se formo la de san quintin.

Salí un poco atrás, unos 4 min en pasar por el arco, no llovía y pensé, perfecto buena temperatura para mi y nada de agua....pero empezó a llover antes del primer avituallamiento y ya no paro, se fue incrementando la intensidad de la lluvia se hecho la niebla en el Soplao, donde estaba el hombre advirtiéndonos de que cuidado con los 20 metros que patinaban mucho por el barro, sentí un escalofrió simplemente por bajar la velocidad, me duro poco porque le metí pedaladas a la bajada para no enfriarme y en cuanto bajas unos metros a estar a poca altura coges rápidamente calorcito, en monte AA me paso lo mismo pero duro un poco más ya que ahí si pude ir a tope bajando y fue cuando decidí que no merecía la pena, PARA MI CLARO.

Yo he acabado dos soplaos en 2010 me dieron dos golpes de calor que me fundieron y el del año pasado lo acabe muy bien, este quería bajar tiempo pero nada de sufrir inclemencias del tiempo extremas.

Creo que este año ha sido extremo, si bajas un puerto y no puedes frenar tienes un problema muy serio, que solo tu obsesión por acabar y por demostrarte que "tu puedes" o "si me retiro no cumplo el objetivo y será un fracaso" (no digo que todos piensen así pero muchos lo hemos pensado alguna vez) nos hace meternos en un lío que gracias a dios casi siempre sale bien, pero con una que salga mal, puede que te cueste algo más que unos dedos atrofiados por el frío en una bajada.

Yo me retire, llame a mi mujer, que ya estaba en el moral esperándome y cuando la vi llegar tenia una cara de felicidad de ver que había decidido retirarme y que no había cometido la locura de la QH (ella estaba también allí con ropa) que eso me hizo recapacitar de las cosas "controladas" que hacemos y que nuestras familias sufren.

Yo me he preparado específicamente para el soplao con el objetivo de bajar tiempo, solo he hecho esta marcha este año y no me importa nada absolutamente nada el haber abandonado y de esto yo saco una lección importante personal que me vais a permitir que no lo escriba. (seguro que no soy el único que ha aprendido cosas el sabado)

Felicito a todos los que han acabado, a los que no y a los que simplemente hemos salido y lo hemos intentado y hemos decidido que el sábado no tocaba sufrir.

Felicitar a la organización por cortar la carrera, criticar a la organización por volver a abrir la carrera y por decir a la gente que cortas que vuelva a subir el moral..tocate los cataplines...

Agradecer a la gente de los pueblos como estaban para ayudarte, yo limpie la bici en la bajada del soplao con las mangueras de la primera casa de la bajada.

Sobre el trafico, no se puede cortar, pero si es verdad que con tanta gente por la carretera en bici y a pie era un peligro para todos...la cosa se desbordo y gracias a la cordura de todos no paso nada.

Sobre los cajones o los ponen o yo no creo que vuelva más al soplao. No es normal estar 1 hora o mas esperando para hacer sitio y luego tener que ir adelantando gente que va a otro ritmo. 4600 personas son muchas personas y las cosas necesitan un orden.

En la QH te ponen cajones y además tienes una porrada de km con carreteras anchas para ir pasando gente y además la gente deja huecos para que vayas pasando, al menos eso vi yo en la edición que fui. El sábado la gente iba en cuadrilla y algunos de los que adelantaban no "cantaban" por donde iban adelantando y la gente se llevaba buenos sustos.

Buf que tocho¡¡¡¡¡

 

En cualquier maratón de los que he corrido siempre la GC ha cortado el tráfico por completo, y maratones normalitos con presupuesto más que ajustado (por no decir con pérdidas) y no un señor Soplao con un montón de miles de € para gestionar las cosas.

El reglamento puede decir una cosa, pero la lógica y la seguridad dicen lo contrario (para mi). Yo comprendo que legalmente si se pueda organizar una marcha,carrera maratón como lo queráis llamar sin la necesidad de cortar el tráfico, pero yo lo tengo claro, no vuelvo a participar en una carrera en la que el tráfico no se dé por cerrado durante la duración de la misma.

Saludos.

 

Pues vas hacer solo los open de rally, porque que yo sepa los de maratón si hay paso por carreteras no se corta.

Te entiendo y te respeto, pero lo del sábado debes tomarlo como algo excepcional, ninguno de los dos años anteriores había ese caos circulatorio porque las familias estaban en meta o en los montes viendo a su gente y no recogiendo a corredores como el sábado porque había que recogerlos sino se congelaban. Y ademas abandonado en masa...

 

Yo la conclusion que he sacado del sabado (ésto es totalmente personal)es que no vuelvo a entrenar,lo que se dice entrenar con planificacion para el Soplao u otra marcha,porque durante estos 6 meses he sacrificado mucho mucho tiempo para ir y llevarlo más correcto posible y mira 65kms duró el Soplao,porque yo al ver el percal me lo pensé 3 veces y no me iba a jugar la vida.Aunque eso si la preparacion que llevo me sirve y tambien esta con vistas para el Soplao de carretera....pero yo desde luego que no vuelvo a entrenar para ésto ,prepararla logicamente si,pero entrenar no.Me fui contrariado la verdad.

Cómo dije unas paginas atras,los que lo habeis terminado sois extraterrestres de verdad!!!

 

Yo hice la marcha de varios mundiales de maraton , dos veces la cristalp , 4 ironbikes , una vuelta a cerdeña y casi todos los maratones del circuito orbea y en todas estas pruebas tenias que respetar el trafico . Que en algun cruze te facilitaran el paso vale , pero luego a respetar las normas de circulacion

 

Se me olvido , teneis que distiguir marcha de carrera , el soplao es marcha . Y por si no lo sabiais , hasta los pros en carrera tendrian que ir por la derecha

 

Vamos a ver, que a lo mejor se me ha interpretado mal, no me refiero a ir como el rey de la carretera, simplemente que cuando llegas a un cruce no haya una fila de coches obstruyendo el paso, o que los coches te pasen a toda velocidad al lado (y te digo que hago miles de kms con la de carretera y sé lo que es).
De todas maneras comparado contigo churrasco yo soy un globero, es lo que hay...

 

Que no jajaja . En marchas de tantos km es imposible eliminar todo el trafico , se colacsaria toda la zona. Yo este año no pude ir al soplao pero me consta que la organizacion facilita mucho a los ciclistas . Si este año se vio mas trafico creo que fuera debido a los desplazamientos de los familiares de los propios ciclistas

 

Bueno, pues una tristeza que el tiempo no haya acompañada a esta bonita marcha. Yo tambien veo que mucha gente justifica el corte como la gran desgracia a que le han arrebatado un super-tiempo en realizar la prueba. Lo que si es que aunque esta es una marcha abierta a todo el mundo, hay que decir que a veces el peligro no lo ponen los coches o las bajadas, sino la propia gente que solo se preocupa de pedalear sin mas, si vas empujando la bici echate a un lado, en las bajadas no se puede frenar en seco y menos estando mojado, en las subidas grupos hablando ocupando todo el ancho de la pista, etc.............. Una pregunta, cuantos dorsales con el nº 10000 hay? Saludos a todos

 

Chicos esto fue un autentico infierno¡¡¡ os dejo con el vídeo de como lo vivimos desde nuestro club xc-trail team espero que os guste¡¡¡
[video=youtube;hy7dEI-YJys]http://www.youtube.com/watch?v=hy7dEI-YJys&feature=youtu.be[/video]

 

En las pruebas profesionales, como la Vuelta a España, Giro o Tour, en cuanto pasa el primer pelotón................cuidadito, que la circulación puede estar abierta y no todos los cruces están "protegidos".

Ayer mismo, en la retransmisión de la etapa del Giro, precisamente hablaban de este asunto.

Hasta los profesionales han de bajar por la derecha, y tener cuidado en los cruces, porque se juegan la vida. De hecho hablaban de accidentes mortales por no respetar.

Yo creo que poner alguna pega a la organización del Soplao, es ponerla por ponerla, porque lo organizan de maravilla. Yo les doy un 10 sobre 10.

Si tuvieran que cubrir todos los cruces, además de controlar el trafico.........con 2000 personas no lo hacian. ****, si nos dan cafetito caliente, caldo, orujo, mazorcas de maiz a la plancha, todo tipo de comida, te pelan los platanos, te echaban el agua en el camelbak para que no te lo tuvieras que quitar, .............. Y todo con una amabilidad que flipas.

Un 10 sobre 10

 

Jajaja, cuando tu llegaste yo habia salido a por pan y al volver ya te habias ido a cenar por ahi!!

Nosotros eramos 6, dos se retiraon en el pueblo del puente estrecho, los otros 4 seguimos hasta Moral y alli nos dijeron que pa casa, pero no pasamos por meta porque dimos por hecho que la carrera estaba anulada salvo para los que pasaron..En fin, 90 kms de lluvia y el año que viene, no se no se, que si hace este tiempo.....

 

Tienes algo en contra de que el que suba la cocina andando vaya por donde pueda? que pasa, que hay que hecharsea un lado y dejar subir a los que suben, o debería decir subis montados? La gente no puede ir charlando cuando pedalea? Tantos segundos te quitamos? Necesitas el camino para ti solito?

Que no se puede frenar en seco en las bajadas y menos estando mojado? Entonces si alguien baja y por un despiste momentáneo se le va la bici, no puede rectificar con una frenada seca? Tienes algún problemilla de control bajando?

Si la gente sólo se preocupa de pedalear "sin mas", de qué cuernos te preocupas tu? tienes ocho satélites que te dicen que hay en el camino y un software que te dan información detallada de hasta cómo se mueven las piedras a tu paso?

En una marcha de 4.600 tios la compañía se presupone, y si quieres que no te estorbemos ya sabes, entrena más y sal el primero, así tendrás toda la pista para ti solito y disfrutarás, como hace Pedrosa cuando se va desde el inicio y ya no hay quien le moleste, .....porque en el tu a tu, se pone nerviosillo el chaval...

 

Coñeee :sofa